מלצרים של אוכל מיוחד "עפים" בחג טט

(NLDO) - בימי השיא של חג טט, כמות הסחורות הוכפלה, וצוות שירות המטענים המקומי בשדה התעופה טאן סון נהאט התחלק למשמרות כדי לעבוד 24/7.

עובדים כל הלילה ב"נקודה החמה" טאן סון נהאט

בערב ה-28 לחודש טט, מר לה דוק טואן, קפטן צוות שירותי המטענים, מחלקת סחר המטענים, סניף וייטנאם - וייטנאם איירליינס , סיים את משמרתו בשדה התעופה טאן סון נהאט (HCMC), ועזב את שדה התעופה בשעה 12:00. הוא אמר שחלק מעמיתיו נשארו בתפקיד עד 4:00 לפנות בוקר לפני שחזרו הביתה.

Những người phục vụ mặt hàng đặc biệt — אווירת העבודה הדחופה בשעה 5:00 בבוקר ב-25 בינואר 2025. צילום: דוק טואן

בימי השיא של טט, צוות שירות המטענים הפנימיים של נמל התעופה טאן סון נהאט מורכב מ-27 איש המחולקים ל-3 משמרות, עובדים 24/7. יחד עם 70-80 אנשי צוות העמסה ופריקה, הצוות משרת את כל המטענים המגיעים ויוצאים משדה התעופה טאן סון נהאט של חברת התעופה וייטנאם.

ב"נקודה החמה" טאן סון נהאט, שיא המטען דרך שדה התעופה במהלך טט מתרחש בדרך כלל לפני שיא הנוסעים ונמשך זמן רב יותר. מאז היום ה-19 של החודש הירחי ה-12, נפח המטען גדל.

נפח הסחורות במהלך חג הטט הוכפל בהשוואה לימים רגילים, ואף גדל ב-220%. למרות שאין עדיין נתונים מדויקים, לדברי מר טואן, בשיא חג הטט השנה, נפח הסחורות גדל בכ-30% בהשוואה לשנה שעברה.

לקראת שיא חודש טט, וייטנאם איירליינס מתכננת מראש בכל שנה וצוות שירותי המטען תמיד מוכן לעבוד במלוא יכולתו כדי לשרת אנשים ועסקים במהלך שיא חודש טט.

בדרך כלל, לכל קצין ועובד בצוות שירותי המטען יש יומיים חופש בשבוע, אך במהלך שיא חג הטט, הם יעבדו שישה ימים בשבוע. "למרות שיש להם יום חופש אחד, הם עדיין חייבים להיות מחוברים באופן רציף כדי שניתן יהיה לטפל באופן מיידי בכל אירוע חריג", אמר מר טואן.

מר טואן, שעבד ברציפות לפני, במהלך ואחרי טט, ונאלץ להישאר בתפקיד בערב ראש השנה במשך שנים רבות, אמר שכיום אשתו מטפלת בעבודות הבית כדי שהוא יכול לעבוד בראש שקט.

"אחרי יותר מ-20 שנות עבודה בתעשיית התעופה, גם משפחתי מזדהה איתי. בימים אלה, אנו עובדים קשה אך כולנו עושים כמיטב יכולתנו לשרת ואיננו יכולים לתת לאירועי בטיחות או אבטחה להתרחש. לכולנו בצוות יש ניסיון של שנים רבות ואנו עובדים בזהירות רבה. למרות שעומס העבודה גדל, אנו בהחלט לא יכולים לתת לאירועי בטיחות או אבטחה להתרחש. תעופה היא עסק מיוחד, ונושאי אבטחה ובטיחות תמיד מציבים את הקריטריון מספר אחת על ידי וייטנאם איירליינס", שיתף טואן.

פריטים מיוחדים לטט

עבור אלו שאינם רגילים לעבוד בתעשיית התעופה, בשיא חג הטט, הם ירגישו מוצפים מכיוון שבימים שלפני חג הטט, מחירי פירות הים עולים באופן דרמטי. ובין ה-22 ל-24 של החודש הירחי ה-12, עצי משמש, אפרסק וקומקווט עומדים בתור כדי להמתין לטיסות.

בנוגע למוצרי פירות ים, אמר מר טואן כי עלינו לשים לב ולהבטיח את בטיחות המטוס בעת הובלתם. פירות ים מכילים לעיתים קרובות מים, לכן עלינו לשים לב לאריזת הציוד ולסדר אותה כך שלא יזלוגו מים למטוס. בנוגע למוצרי משמש, אפרסק וקומקווט, עלינו לשים לב לאריזה כדי להבטיח את ההובלה המהירה ביותר, שאיכות הסחורה לא תפחת עם הגעתה, ושהענפים, הפרחים והעלים לא ינשרו, על מנת להבטיח שהם יגיעו לידי המשתמשים באיכות הטובה ביותר כדי ליהנות מטט. לחברת התעופה וייטנאם יש תקנות משלה כדי להבטיח את איכות השירות עבור מוצרים מיוחדים אלה.

במהלך עונת חגי הטט, צוות שירותי המטענים המקומיים של טאן סון נהאט מתגייס במלוא יכולתו ועובד בפריון הגבוה ביותר.

תפקיד הצוות הוא לקבל ולהעביר סחורות מקומיות, מטאן סון נהאט לכל יעדי וייטנאם איירליינס. באופן ספציפי, הם יקבלו סחורות מלקוחות, ולאחר מכן ינחו את הלקוחות להעביר את הסחורה דרך סורק האבטחה של אבטחת התעופה. סחורות במטוסים חייבות לעבור סינון של 100% כדי להבטיח את הבטיחות. במחסן, הם יסווגו את הסחורות, יעמיסו אותן על הציוד שיועבר למטוס. אם הסחורות מגיעות מחוץ למטוס וישנן בעיות, כגון תקלה בטיסה, הצוות ייצא לטפל בהן.

בכל משמרת של 8 שעות, בצוות שירותי המטענים, יעבדו 6 עד 8 עובדי משרד ו-30 סוורים. כל משמרת היא 8 שעות ויש הפסקה של חצי שעה בין משמרות, האחים לוקחים הפסקות בתורות כדי לשמור על רצף העבודה.

בערב ראש השנה, מספר האנשים בתפקיד תלוי בכמות הסחורות. בדרך כלל, משמרת ערב ראש השנה לסחורות פנים היא כ-2 אנשים, ולסחורות בינלאומיות היא 4-5 אנשים.

"בכל חג טט, יש לנו לוח זמנים עמוס בעבודה, אין לנו הרבה זמן למשפחה, לפעמים אנחנו מרגישים עייפים. עם זאת, אנחנו גם רגילים ללחץ. טאן סון נהאט הוא כמו "מחבת אש" בכל חג טט, אבל "אש בודקת זהב, קושי בוחן כוח". אנחנו מבינים את אופי העבודה ותמיד עושים כמיטב יכולתנו. הקשר שלנו כבר יותר מ-20 שנה הוא גם בזכות אהבתנו לתעשיית התעופה" - שיתף מר טואן.

עונת השיא של טט עם טיסות בינלאומיות

גב' טראן לין ג'יאנג, מומחית מדיניות, צוות מדיניות סחר נוסעים, סניף וייטנאם - וייטנאם איירליינס, אמרה כי עם הובלת סחורות במהלך חג השיא של טט, מכיוון שמפעלים מנסים לאסוף סחורות ייצוא לפני טט כדי שהעובדים יוכלו לצאת לחופשת טט, יש הרבה סחורות ייצוא.

"בנוסף לצורך בחישוב מדויק של העומס, עלינו גם לוודא שאנו מגבילים את כמות הסחורות שנפרקות (סחורות שנותרות מאחור) בטיסות. מכיוון שישנן סחורות רבות, ישנן גם אי סדרים רבים (סחורות המגיעות באיחור עקב פקקי תנועה/סחורות שלא מצליחות לעבור את המכס בזמן/סחורות שאבדו/ניזוקו...) לכן הצוות שלנו חייב להיות תמיד בתפקיד במשרד וגם בטלפון 24/7 כדי להבטיח את איכות השירות הטובה ביותר במהלך עונת השיא..." - אמרה גב' ג'יאנג.

[מודעה_2]
מקור: https://nld.com.vn/nhung-nguoi-phuc-vu-mat-hang-dac-biet-di-may-bay-ngay-tet-196250128205333987.htm