נין בין מסירה שבילים שנפתחו באופן עצמאי לאורך מסילת הרכבת

על מנת להבטיח את בטיחות תנועת הרכבות, לאחרונה יישמה מחוז נין בין פתרונות רבים, כולל בניית מערכת של דרכי שירות וגדרות, וביטול שבילים שנפתחים באופן עצמאי לאורך מסילת הרכבת.

מעבר רכבת במחוז פו לי, מחוז נין בין . צילום: Nguyen Chinh/ VNA

עד כה, מחוז נין בין השלים את בנייתם ​​של יותר מ-2,680 מטרים של מערכת דרכי שירות וגדרות; בוטלו 271 שבילים שנפתחו באופן עצמאי מתוך סך של 499 שבילים שנפתחו באופן עצמאי לאורך מסילת הרכבת. הוועדה העממית של מחוז נין בין מתמקדת בהכוונת היחידות הרלוונטיות להאצת יישום פרויקט ההשקעה בבניית דרכי שירות לאורך קו הרכבת האנוי - הו צ'י מין סיטי. הפרויקט שהושלם ייצור יותר מ-5,170 מטרים של דרכי שירות ויבטל 79 שבילים נוספים שנפתחו באופן עצמאי לאורך מסילת הרכבת במחוז.

לדברי סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז נין בין, נגוין קאו סון, על מנת להבטיח את הסדר והבטיחות של תנועת הרכבות, פרסמה הוועדה העממית של מחוז נין בין תוכנית ליישום הנחיה מס' 22/CT-TTG מיום 18 באוגוסט 2025 של ראש הממשלה בנושא חיזוק פתרונות להבטחת הסדר והבטיחות של תנועת הרכבות במצב החדש; במסגרתה מחלקת הבינוי מוטלת עליה תפקיד לתאם עם הוועדות העממיות של הקומונות והרובעים שבהם עוברות מסילות ברזל ועם סוכנויות ניהול הרכבות כדי לחזק את האמצעים למניעה, גילוי, עצירה וטיפול מהיר של מעשי פלישה לקרקע השמורה למסילות ברזל; לתאם עם משרד האוצר כדי לייעץ לוועדה העממית של המחוז לארגן מימון לתמיכה ביישובים בביטול נתיבים שנפתחו באופן עצמאי לאורך מסילות הברזל.

משטרת מחוז נין בין הורתה ליחידות המשטרה והרשויות המקומיות לחזק את הפיקוח על נהגי כלי רכב המשתתפים בתנועה במעברי רכבת ובנתיבים הפותחים את עצמם; לבדוק את עמידתם בתקנות הבטיחות עבור כלי רכב רכבת... על מנת לזהות במהירות ולטפל בהפרות בהתאם לתקנות.

הוועדה העממית של מחוז נין בין מכוון את הוועדות העממיות של הקומונות והרובעים שעוברים דרכם מסילות ברזל לנהל ולמנוע בקפדנות את הופעתם של שבילים חדשים שנפתחו באופן עצמאי באזור; לסקור, לספור ולסווג בנייה בלתי חוקית, בנייה המשפיעה על בטיחות תנועת הרכבות ולהציע פתרונות בהתאם לתקנות; לבצע פינוי אתרים לבניית דרכי שירות וגדרות באזור; לנהל, להשתמש ולתחזק דרכי שירות וגדרות בהתאם לתקנות; לנהל בקפדנות קרקעות השמורות למסילות ברזל, לפנות מבנים פולשים, הפרות ושימוש בלתי חוקי במסדרונות בטיחות תנועת הרכבות ובתשתיות תנועת הרכבות; להפיץ ולגייס אנשים לסגירת שבילים שנפתחו באופן עצמאי באזורים בהם נבנו דרכי שירות. בשבילים שנפתחו באופן עצמאי שלא ניתן להסירם באופן מיידי, על היישובים ליישם פתרונות זמניים כגון: הקצאת כספים לארגון אבטחה, השלמת מערכת השילוט החסרה, הצבת שלטים להגבלת כלי רכב, בניית פסי האטה ומהמורות לאזהרת כלי רכב וכו'.

הוועדה העממית של מחוז נין בין מבקשת מרשות הרכבות של וייטנאם ותאגיד הרכבות של וייטנאם להורות ליחידות הכפופות להן לנהל ולתאם עם הוועדות העממיות של הקומונות והרובעים שבהם עוברות מסילות ברזל ועם הסוכנויות והיחידות הרלוונטיות להקים סימני גבול עבור אדמות מסילת ברזל; להעביר לוועדות העממיות של הקומונות והרובעים את ניהול סימני הגבול עבור אדמות מסילת ברזל בהתאם להוראות החוק; לארגן את הסקירה, הסטטיסטיקה והסיווג של עבודות המפרות את מסדרון בטיחות התנועה של הרכבת; להעביר רישומי הפרות לרשויות המקומיות לצורך ניטור וטיפול בהתאם לתקנות; ליישם אמצעים להגנה ומניעת פלישה למסדרון בטיחות התנועה של הרכבת; לפנות את הראייה בשבילים שנפתחו באופן עצמאי ובעבודות המפרות את מסדרון בטיחות התנועה של הרכבת.

מקור: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ninh-binh-xoa-bo-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-20251017100556635.htm