הכביש המחבר את כביש לאומי 1A עם כביש לאומי 28 והכביש המהיר שואף להסתיים 5 חודשים מוקדם מהצפוי.

מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה באזור האם תואן בק מסרה כי הכביש המחבר את הכביש הלאומי 1A עם הכביש הלאומי 28 ועם הכביש המהיר וין האו - פאן טיאט מואצ, ושואפת להשלמתו 5 חודשים מוקדם יותר.

בניית גשר בכביש האם תואן - כביש לאומי 1A

פרויקט הכביש מקהילת האם תואן לכביש לאומי 1A הוא באורך 4.4 ק"מ, בעל רוחב תשתית כביש 33 מטר, משטח כביש 18 מטר ורצועת אמצע ברוחב 5 מטר. מבנה משטח הכביש עשוי מבטון אספלט על שכבות של אגרגטים מאבן כתושה, בהשקעה כוללת של כמעט 265 מיליארד וונד.

זהו פרויקט מרכזי של המחוז, המחבר את כביש לאומי 28 עם כביש לאומי 1A וכביש מהיר וין האו - פאן ת'ייט בצומת מא לאם. לאחר השלמתו, התוואי יתרום לקיצור מרחק התנועה התוך-קהילתי, תוך הפחתת נפח התנועה בכביש לאומי 28 לתנועה בטוחה, וקידום יעילות תשתית התנועה הבין-קהילתית. שטח הפרויקט כולל של 170,867.8 מ"ר / 191 משקי בית ויחידים. נכון לעכשיו, 43 משקי הבית הנותרים / 191 משקי הבית לא הסכימו לקבל כסף ולמסור את האתר.

על פי רישומי הכתב באתר הבנייה, 3 קבלנים מבצעים פרויקטים רבים של בנייה. אתרי הבנייה כוללים תשתית עפר דרגה 3, אבן כתושה דרגה 2 ומערכת ניקוז. עובדים רבים משלימים את תמך הגשר. יחידת בנייה מסרה כי הם מתקשים באספקת חומרי אדמה. בנוסף, הפרויקט תקוע גם עם פיצוי עבור פינוי האתר מכיוון שאין מחיר קרקע ספציפי.

לאחרונה, ב-14 באוקטובר, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, נגוין מין, ערך ביקורת על הפרויקט. לנוכח הבעיות הנ"ל, הדגיש סגן יו"ר ועדת העם המחוזית כי פיצוי ופינוי האתר חייבים להבטיח הרמוניה בין האינטרסים של המדינה והעם, בהתאם לתקנות החוק. במקביל, הוא הורה למשרד החקלאות והסביבה לעבוד עם ספק הקרקע והסלעים כדי להתחייב בפני יחידת הבנייה שאם החומרים לא יהיו זמינים, יש לשקול פתרונות אחרים כדי לא לפגוע בהתקדמות הבנייה. מרכז פיתוח קרן הקרקעות חייב להשלים את העתקתם של 2 עמודי BTS באוקטובר ולהשלים את תיק פינוי האתר. ועדת העם של קהילת האם תואן מתאמת עם היחידות לפרסום מחירי קרקע ספציפיים לפני 15 בנובמבר, ובמקביל לגייס את משקי הבית הנותרים למסור את האתר. יחידות בנייה, רשויות מקומיות ומשקיעים מאיצים את התקדמות הפיצוי, פינוי האתר והסרת צווארי בקבוק כדי לזרז את יישום הפרויקט. המטרה היא להשלים את הפרויקט 5 חודשים לפני לוח הזמנים ולחלק 100% מהון ההשקעה בשנת 2025 כמתוכנן.

מר לה מין טיין, מנהל מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות בבנייה של האם תואן בק, אמר: על פי החוזה, הכביש ייבנה במשך 730 ימים, החל מ-6 בדצמבר 2024 ועד 5 בדצמבר 2026. עם זאת, נכון לעכשיו, יחידות הבנייה מקדימות את לוח הזמנים. בתקופה הקרובה, המועצה תעבוד עם יחידות הבנייה כדי להתמקד במשאבי אנוש ובציוד כדי להאיץ את ההתקדמות, תוך שאיפה לסלול 2.4/4.4 ק"מ של אספלט בטון עד סוף 2025. הנפח הנותר יועבר לשנת 2026 וצפוי להסתיים 5 חודשים מוקדם יותר מהחוזה...

מקור: https://baolamdong.vn/duong-ket-noi-quoc-lo-1a-voi-quoc-lo-28-va-cao-toc-no-luc-ve-dich-som-5-thang-398208.html