סוכנות בטיחות התעופה של האיחוד האירופי (EASA) הורתה על בדיקות של 16 מטוסי איירבוס A380 לאחר שגילתה סדקים במבנה הכנף של אחד ממטוסי הנוסעים הגדולים בעולם הנמצא כעת בפעילות.
איירבוס, יצרנית המטוסים, מעריכה כי סדקים אלה עלולים לפגוע בשלמות המבנית של כנף המטוס. הם התגלו במהלך בדיקות שנדרשו על ידי EASA כחלק מהנחיה שפורסמה בדצמבר 2025.
דובר איירבוס אמר כי מתוך 16 המטוסים שנפגעו, 15 מופעלים על ידי חברת התעופה אמירטס מאיחוד האמירויות הערביות (איחוד האמירויות הערביות) ואחד שייך לקוואנטס מאוסטרליה.
איירבוס הצהירה כי כל מטוסי ה-A380 בעלי מאפיינים דומים במהלך הייצור זוהו לבדיקה. חמישה מהם ייבדקו באופן מיידי עקב הערכתם הגבוהה יותר לגבי פוטנציאל ההשפעה, בעוד שאחד עשר הנותרים ייבדקו בשלב מאוחר יותר. תוצאות הבדיקה ישמשו את איירבוס ו-EASA כדי לקבוע האם יש צורך בתיקונים עבור המטוסים שנפגעו.
זו לא הפעם הראשונה שמטוס ה-A380 נתקל בבעיות מבניות בכנף. בשנת 2019, EASA המליצה על בדיקות של 25 מטוסי A380 עקב הסיכון לסדקים.
בעבר, בשנת 2012, הורתה הסוכנות גם על בדיקה מקיפה של כל צי מטוסי ה-A380 הפועל ברחבי העולם לאחר שגילתה סדקים מיקרוסקופיים בכנפי כמה מטוסים.
תוכנית הפיתוח של איירבוס למטוס A380 הסתיימה בשנת 2021 לאחר שסופקו 251 מטוסים בסך הכל.
למרות שזכה לדירוג גבוה מצד הנוסעים בשל מרווחותו ונוחותו, סוג מטוס זה התמודד עם לחץ משמעותי בכל הנוגע ליעילות תפעולית, במיוחד לאחר מגפת הקורונה והחלטתה של אמירטס לעצור הזמנות מטוסים נוספות.
עם זאת, אמירטס - הלקוחה הגדולה ביותר של איירבוס לסדרת A380 עם צי של למעלה מ-100 מטוסים - עדיין מיישמת תוכנית שדרוג בקנה מידה גדול כדי להאריך את תוחלת החיים המבצעית של מטוסים אלה בשנים הקרובות.
מקור: https://www.vietnamplus.vn/phat-hien-vet-nut-airbus-kiem-tra-khan-cap-16-may-bay-a380-post1120143.vnp









