מסעדות ושירותי תיירות אסייתיים חשים את השפעת עליית מחירי הדלק.

ממסעדות ושירותי הסעות ועד מלונות, התיירות האסייתית מתמודדת עם גל נוסף של לחץ עם עליית מחירי הדלק.

סצנות יומיומיות ביעד התיירותי בנגקוק, תאילנד, כפי שצולמו על ידי הצלם אנדריי קוסטרומסקיך. צילום: @kosnio .

הלחימה במזרח התיכון נמשכת כבר למעלה משבוע, אך השפעתה התפשטה הרבה מעבר לאזור.

בקולקטה, הודו, בית תה קטן מתחיל להרגיש את הלחץ. אבהיג'יט צ'קרבורטי, בן 45, בעל החנות, מודאג מכך שמחירי הדלק העולים יפגעו ישירות בהכנסתו הדלה ממילא. עבור בעלי עסקים קטנים, בלון גז יקר יותר פירושו יוקר מחיה גבוה יותר, מה שמאותת על סדרה של קשיים שעומדים להיערם עבור עסקיהם.

בהודו, מחירו של בלון גז ביתי במשקל 14.2 ק"ג עלה ב-60 רופי ב-7 במרץ, העלייה הגבוהה ביותר מזה למעלה משנתיים. מחירו של בלון גז מסחרי במשקל 19 ק"ג עלה בכ-115 רופי. על רקע מחסור באספקה, חברות נותנות עדיפות לאספקת גז למשקי בית ולמגזרים חיוניים, מה שמציב מסעדות ומלונות רבים בערים כמו בנגלור ומומבאי בסיכון למחסור. עבור תעשיות המזון, המשקאות והאירוח, מדובר במכה ישירה בעלויות התפעול.

מר צ'קרבורטי משתמש בלון גז שלם בכל חודש. הוא מבין היטב מה יקרה אם המחירים ימשיכו לעלות. אז, הלקוחות ישתו פחות, והבר ירוויח פחות.

"עליית המחירים תשפיע על כולם. אם בעבר לקוחות יכלו לשתות שלוש כוסות תה ביום, עכשיו הם ישתו רק אחת. מוכרים כמונו יהיו הראשונים לסבול", אמר.

אבהיג'יט צ'קרבורטי, בעל בית תה בקולקטה, הודו, מודאג מכך שעליית מחירי הדלק לבישול עלולה להשפיע על הכנסתו. צילום: הסטראיטס טיימס.

זוהי גם דאגה נפוצה עבור מסעדות רבות, רוכלי רחוב ועסקי שירות קטנים ברחבי אסיה, שם שולי הרווח כבר נמוכים, ועלויות הדלק קשורות קשר הדוק לכל שלב בבישול, הובלה והגשה, על פי ה"פנום פן פוסט".

בפיליפינים , קבוצות תחבורה טוענות כי עליית מחירי הנפט החלה להפחית משמעותית את הכנסתם של נהגי ג'יפני. מר ולבואנה, ראש מניבלה, ארגון המייצג כ-50,000 נהגים ובעלים, אמר כי בתוך שבוע אחד בלבד, נהגים רבים איבדו כ-300 פזו מהכנסה יומית.

אם מחירי הסולר ימשיכו לעלות בחדות, ההשפעה לא תוגבל לנהגים אלא תתפשט גם לתיירים, מסעדות, מלונות וכל שרשרת השירותים התלויה בתחבורה.

באינדונזיה , הלחץ גובר בדיוק כאשר הביקוש לתיירות עולה לקראת חג הארי ראיה איידלפיטרי. באזורים מסוימים, כמו אצ'ה וצפון סומטרה, נצפו תורים ארוכים בתחנות דלק כאשר אנשים אוגרים דלק. עם מחסור בדלק המתרחש רגע לפני עונת השיא, גם עלויות התחבורה והוצאות התפעול של התיירות נמצאות בסיכון לעלות.

נוסעים מגיעים לנמל התעופה סוברנבומי, תאילנד ב-21 במאי 2025. צילום: Somchai Poomlard.

בתאילנד , ההשפעה על התיירות הפכה בולטת יותר ככל שמחירי הדלק מזנקים ועלויות התפעול עולות במהירות במגזרים שונים, על פי ה"בנגקוק פוסט". הרשויות אף נאלצו להפעיל מנגנון ניטור משברים בתיירות כדי להגיב לשיבושים המשפיעים על הנסיעות.

בין סוף פברואר לתחילת מרץ בלבד, מאות טיסות בשדות תעופה מרכזיים בוטלו או התעכבו, מה שפגע בכמעט 50,000 נוסעים, בעיקר במרכזי תיירות כמו סוברנבהומי ופוקט. שיבוש זה לא רק שיבש את תוכניותיהם של הנוסעים, אלא גם הפעיל לחץ משמעותי על מלונות, תחבורה, סיורים ושירותי מזון שתלויים במידה רבה בתיירים בינלאומיים.

הלחץ הגדול ביותר מוטל כיום על נוסעים למרחקים ארוכים, הרגישים יותר לתנודות במחירי הטיסות ובעלויות הנסיעה. על פי ההערכות האחרונות, מספר הנוסעים למרחקים ארוכים לתאילנד ירד בכ-13%, בעוד שתעשיית התיירות במדינה מזהירה שאם מגמת העלייה בעלויות הדלק תימשך, מספר המבקרים הבינלאומיים עלול לרדת בלפחות 300,000 בחודש מרץ בלבד.

מקור: https://znews.vn/quan-an-dich-vu-du-lich-chau-a-tham-don-vi-gia-xang-dau-post1634171.html