קואנג טרי נמצאת בעדיפות גבוהה לפיתוח אנרגיה מתחדשת ותיירות.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין חתם על החלטה מס' 376/QD-TTg מיום 4 במאי 2024 המאשרת את תכנון אזור החוף הצפון-מרכזי והמרכזי לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, במטרה שעד שנת 2050, אזור החוף הצפון-מרכזי והמרכזי יהיה אזור עם פיתוח מהיר ובר-קיימא, המוביל את המדינה בכלכלה הימית; מערכת התשתיות תתפתח באופן סינכרוני, מודרני, ירוק וחכם; המערכת העירונית תחובר לרשת סינכרונית, בעלת אדריכלות אופיינית, עשירה בזהות, ירוקה, מתורבתת, מודרנית, חכמה, עמידה וניתנת להתאמה לשינויי האקלים.

עד שנת 2050, אזורי צפון-מרכז וחוף מרכז יפתחו לפחות שני אזורים עירוניים ומספר מרכזי תעשייה, שירותים ושיתוף פעולה בינלאומי גדולים, בדומה לאזור אסיה באזורי כלכלה חופיים מודרניים; יפתחו אזורים כפריים מתורבתים, מודרניים וירוקים, עשירים בזהות תרבותית לאומית.

תכנון אזורי צפון מרכז וחוף מרכז: קואנג טרי מקבלת עדיפות לפיתוח אנרגיה מתחדשת ותיירות

סביבה איכותית, חברה הרמונית; מקום בו נשמרים ומקודמים ערכים תרבותיים, היסטוריים, מערכות אקולוגיות ימיות, איים ויערות; החיים החומריים והרוחניים של האנשים גבוהים; הגנה לאומית, ביטחון וריבונות של ימים ואיים מובטחים היטב.

פיתוח חזק של כמה תעשיות

כדי להשיג את המטרות הנ"ל, התוכנית מפרטת משימות מרכזיות ופריצות דרך שיש ליישם במהלך תקופת התכנון.

באופן ספציפי, התוכנית מקדמת ארגון מחדש כלכלי של האזור הקשור לחדשנות במודל צמיחה, תוך התמקדות בפיתוח מגזרי כלכלה ימיים; שיפור הפריון והאיכות המבוססים על יישום מדע וטכנולוגיה, חדשנות וטרנספורמציה דיגיטלית.

פיתוח משמעותי של מספר תעשיות כגון תעשיית המוליכים למחצה, ייצור שבבים; שירותים פיננסיים, מסחר, לוגיסטיקה. פיתוח מדע וטכנולוגיה, חדשנות; הקמת מרכזי מחקר, הכשרה והעברת טכנולוגיה כגון שבבי מוליכים למחצה, בינה מלאכותית (AI) ואנרגיה נקייה.

לשפר באופן משמעותי את סביבת ההשקעות והעסקים; לבנות מנגנונים ומדיניות ספציפיים לפיתוח אזורי. להשלים פרויקטים של תשתית; להנהיג מדיניות לעידוד אנשים להישאר בים; לבנות פרויקטים של אנרגיה מתחדשת ואנרגיה נקייה המביאים יעילות באזורי חוף בעלי תנאים נוחים ופוטנציאל גבוה, הקשורים לקידום פיתוח תיירותי, תוך מיקסום יתרונות האזור.

צפון-מרכז וחוף מרכז מתמקדים בפיתוח האזור הדינמי המרכזי (אזור דינמי לאומי) כקטר המוביל את פיתוח האזור; פיתוח מסדרונות כלכליים לאורך ציר צפון-דרום, מסדרונות כלכליים מזרח-מערב כדי לחבר ביעילות נמלי ים, אזורים כלכליים, שדות תעופה, שערי גבול בינלאומיים, מרכזי סחר מרכזיים, ערי חוף, מרכזים כלכליים וקטבי צמיחה.

לפתח באופן סינכרוני את מערכת הנמלים הימיים במחוזות האזור; לשדרג, לשפץ ולשפר את היעילות התפעולית של 9 שדות תעופה קיימים באזור...

בניית מספר אשכולות תעשייתיים בקנה מידה גדול

בהתאם לכיוון הפיתוח, אזורי צפון-מרכז וחוף מרכז מפתחים תעשיות בעלות תחרותיות בינלאומית גבוהה, תוך השתתפות עמוקה בשרשרת הערך הגלובלית; תוך התמקדות בפיתוח מספר תעשיות בסיסיות מועילות, תעשיות ירוקות, תעשיות עיבוד ומספר תעשיות חדשות. בניית מספר אשכולות תעשייתיים בקנה מידה גדול בעלות תחרותיות בינלאומית גבוהה. הגדלת תרומת המגזר התעשייתי לתוכנית התוצר המקומי הגולמי של האזור לכ-25-35%.

התמקדות בפיתוח תעשייתי לאורך המסדרונות הכלכליים צפון-דרום, המסדרונות הכלכליים מזרח-מערב המקושרים לנמלי ים ולכבישים לאומיים המחברים להרמות המרכזיות. הרחבת מרחבי הפצה תעשייתיים ממערב לכביש המהיר מזרח צפון-דרום.

פיתוח תעשיית הזיקוק, הפטרוכימיה וייצור מוצרי נפט מזוקקים המרוכזים בתאן הואה, קוואנג נגאי, חאן הואה ופו ין; מתן עדיפות לייצור אנרגיה מתחדשת בקואנג בין, קוואנג טרי, קוואנג נאם, קוואנג נגאי, בין דין, נין תואן ובין תואן; בניית מרכזי שירות תעשייתיים ואנרגיה מתחדשת בין-אזוריים בנין תואן ובין תואן...

פיתוח התיירות כדי להפוך למגזר כלכלי מוביל באמת

בכל הנוגע לשירותים, אזורי צפון-מרכז וחוף מרכז מתמקדים בפיתוח תיירות כדי להפוך למגזר כלכלי מוביל באמת, ולהפוך את האזור לאזור תיירותי מרכזי במדינה, בהתאם לשלושת הכוחות המניעים של פיתוח תיירות לאומי, כולל: (1) נין בין - טאן הואה - נה אן; (2) קוואנג בין - קוואנג טרי - ת'ואה ת'יין הואה - דא נאנג - קוואנג נאם; (3) חאן הואה - לאם דונג - נין תואן - בין תואן. חיזוק קשרי פיתוח התיירות עם דלתת הנהר האדום ואזור דרום-מזרח לאורך מסדרון התיירות המזרחי-צפון-דרום.

לפתח לוגיסטיקה בכיוון מודרני ומקצועי, תוך יישום טכנולוגיה מתקדמת, עמידה בדרישות האינטגרציה הבינלאומית; הקמת מרכזים לוגיסטיים הקשורים לנמלי ים, שדות תעופה ושערי גבול; פיתוח מרכזים לוגיסטיים אזוריים ולאומיים המבוססים על מערכת נמלי הים האזוריים ופרוזדורי תחבורה בינלאומיים מרכזיים. לשאוף לתרום מעל 6% מסך הכנסות הלוגיסטיקה של המדינה.

פיתוח מהיר ובר-קיימא של הכלכלה הימית, ובמיוחד מגזרי השירותים, התעשייה, התיירות הימית והכלכלה הימית; פיתוח אזורים עירוניים חופיים בהרמוניה עם ניצול נפט וגז ומשאבי מינרלים ימיים אחרים; פיתוח תעשיות חקלאות ימית, ניצול ועיבוד פירות ים בשילוב עם הגנה על הסביבה הימית; פיתוח תעשיות חופיות וימיות...

BT.

מָקוֹר