
חלק 1: עיצוב מרחב פיתוח
לאחר המיזוג וההתרחבות דרומה, העיר דא נאנג נכנסה לדף חדש בהיסטוריה שלה. זה לא רק התאמה של גבולות מנהליים, אלא ארגון מחדש מקיף, המציב בפני דא נאנג הזדמנויות ואתגרים כאחד: כיצד להפוך לאזור עירוני מודרני בעל מעמד אזורי ובינלאומי, תוך שמירה על איזון, זהות וקיימות?
התמונה הגדולה החדשה
דא נאנג כיום חרגה מעבר לתדמית של עיר חוף גרידא. העיר היא כעת תמונה מקיפה המורכבת ממישורים, אזורים תיכוניים והרים, מרחב מגוון בשטח, משאבים ותרבות.
זה מביא עמו פוטנציאל פיתוח גדול, אך גם מציב אחריות כבדה, כאשר הצורך להבטיח הרמוניה בין אזורים, ולא לאפשר לאזורים ההרריים לפגר בעוד שהמישורים פורצים דרך חזקה, היא בעיה של פיתוח מקיף, שוויוני ובר-קיימא.
בתמונה זו, להקמת מרחב פיתוח לשני אזורים, מזרח ומערב, יש משמעות אסטרטגית, הן יורשת היסודות הישנים והן פתיחת כיוון חדש, הבטחת פיתוח מקיף ובר-קיימא, הסתגלות לשינויי האקלים, אחד האתגרים הגדולים ביותר כיום.
חלוקה אזורית אינה נועדה ליצור גבולות פיתוח, אלא ליצור איזון, לחלוק הזדמנויות, לקצר את הפער בין מישורים לאזורים הרריים ולנצל ביעילות את הפוטנציאל של כל תת-אזור.
חלוקת האזורים המזרחי והמערבי מבוססת בעיקרה על מאפיינים טופוגרפיים וטבעיים; אחידות כלכלית וחברתית בסיסית וקישוריות המאפשרת הצעה ויישום סינכרוני של פתרונות פיתוח באזור.
ארגון וסידור מרחב טריטוריאלי בצורה אופטימלית, יצירת מרחבי פיתוח חדשים; מכוון לאיזון ושיתוף הזדמנויות פיתוח עבור כל תושבי העיר.
במקביל, לנצל ביעילות את הפוטנציאל והיתרונות של תת-אזורים ויישובים; לנצל ולהשתמש במשאבי טבע בצורה כלכלית ויעילה (במיוחד במשאבי קרקע) בהתאם למגמות פיתוח חדשות ולהתקדמות מדעית וטכנולוגית ; להגן על הסביבה... אלה הם עקרונות עקביים להבטחת פיתוח בר-קיימא לעתיד העיר.
אזור מזרח: מרחב דינמי לפיתוח אסטרטגי
האזור המזרחי כולל את כל מישור החוף ואזור המרכז של העיר, כולל העיר דא נאנג העתיקה ו-9 ערים, עיירות ומחוזות במחוז קואנג נאם העתיק (במזרח). שטח האזור כולו הוא מעל 4,000 קמ"ר, המהווים כמעט 35% משטח העיר הכולל, אך אוכלוסייתו מונה כ-2.5 מיליון איש, המהווים יותר מ-80% מאוכלוסיית העיר.

האזור המזרחי הוא המקום שבו רוב הגורמים מתכנסים והופכים לקוטב הצמיחה העיקרי של העיר, כולל: קרן קרקעות חוף ומרכז הארץ, אוכלוסייה צפופה, מערכת תשתיות אסטרטגית לאורך הציר צפון-דרום, נמל ימי ושדה תעופה בינלאומי.
זהו אזור פיתוח אסטרטגי, כוח מניע וגם מרחב להדגמת מעמדה ותדמית הפיתוח של העיר, כאשר מגזרים כלכליים מרכזיים הם כלכלה ימית, עירוניות, שירותים, תיירות; תעשייה, טכנולוגיה עילית... במקביל, זהו אזור המרכז אסטרטגיות פיתוח עירוני עם 3 אשכולות עירוניים דינמיים, ביניהם: דא נאנג - הוי אן - דין באן; דוי שוין - טאנג בין (נאם הוי אן); טאם קי - נוי טאן.
לאזור תצורה מרחבית ייחודית (לאורך נהרות וימים) וחיבורי תשתית חשובים.
מרחב זה הוא רצועת אדמה ממוצעת ברוחב של כ-30 ק"מ המשתרעת על פני יותר מ-100 ק"מ מצפון לדרום, אך עם תשתית אסטרטגית מקשרת מלאה, הכוללת: אשכולות נמלי ים ושדות תעופה בשני קצותיהם; נתיבי תנועה מהירים (כבישים מהירים לאומיים, כבישים מהירים); נתיבי תנועה המחברים באופן רציף בין מרחבי נהר לים; חיבור רציף בין פונקציות עירוניות, אזורים עירוניים חדשים כגון: אזור השער העירוני בעל המותג הבינלאומי של דא נאנג, המחבר רשתות עירוניות עם תיירות, שירותי נופש, פארקי תעשייה והאזורים הכפריים העצומים של הדלתא והמידלנדס.
אזור מערבי: מרחב אקולוגי ושער חיבור
האזור המערבי כולל את אזור הקומונות ההרריות במערב העיר בשטח כולל של כ -7,700 קמ"ר , המהווים 65% מכלל השטח הטבעי של העיר, אך אוכלוסייתה מונה רק כ-290,000 איש, המהווים כ-10%.

זהו אזור המרכז מרחבים אקולוגיים ומשמר מערכות אקולוגיות יער טבעיות חשובות של העיר, כגון: הפארק הלאומי סונג טאן, חלק מהפארק הלאומי באך מא, שמורת הטבע נגוק לין, אזור השימור קוואנג נאם סאולה, אזור שימור מיני פילים ובית גידול.
המשאב הגדול ביותר של האזור הוא קרקע, אך רובו הוא שטח הררי (יותר מ-80% מהשטח), שאינו נוח לפיתוח אזורים פונקציונליים חדשים. בנוסף, השטח מקוטע, קיימים קשיים בחיבור תשתיות, ועיקר התנועה היא חיבור מזרח-מערב. הקשיים של האזור המערבי באים לידי ביטוי במחסור בכוח אדם, איכות אוכלוסייה נמוכה, משאבי כוח אדם נמוכים; חוסר במתקנים כלכליים וטכניים ליצירת שווקים; והשפעת אסונות טבע כגון מפולות אדמה, שיטפונות וכו'.
בסך הכל, עבור האזור המערבי, הקושי בחיבור התשתיות הוא החולשה הבסיסית והמכשול הגדול ביותר לפיתוח האזור.

האסטרטגיה לפיתוח האזור המערבי היא להתמקד בהשקעה בתשתיות תחבורה כדי להבטיח חיבורים סינכרוניים וחלקים. זהו המפתח לבעיית הפיתוח האזורי, פתיחת אסטרטגיית פיתוח חדשה המבוססת על המאפיינים וקידום היתרונות של שערי העיר המערביים.
משם, יהיה שיתוף, יצירת תנופת פיתוח חדשה, השלמה וקידום הכוח המניע מהאזור המזרחי ומשערי הגבול נאם גיאנג וטאי גיאנג, כמו גם חיבור הרמות המרכזיות כך שהאזור המערבי יוכל להפוך לגשר לשיתוף פעולה כלכלי בינלאומי עם לאוס ותאילנד, ולפתוח תנופת פיתוח חדשה כאשר ינוצל בכיוון הנכון.
-------------
פרק אחרון: בניית מערכת אקולוגית עירונית היררכית
מקור: https://baodanang.vn/giai-phap-quy-hoach-phat-trien-thanh-pho-da-nang-can-bang-dong-tay-ban-sac-va-ben-vung-ky-1-dinh-hinh-khong-giant-phat-trien-3305097.html






תגובה (0)