90 ימים ולילות של האצה דרסטית כדי להגיע לקו הסיום של השקעות ציבוריות

ביישום ההודעה הרשמית מס' 169/CD-TTg של ראש הממשלה בנוגע למשימות ופתרונות מרכזיים לקידום חלוקת הון השקעות ציבוריות בשנת 2025, פרסמה ועדת העם המחוזית את תוכנית מס' 210/KH-UBND בנוגע לקמפיין בן 90 הימים לחלוקת הון השקעות ציבוריות (תוכנית מס' 210). עד ה-14 באוקטובר, כלל המחוז חילק 14,692.7 מיליארד דונג וייטנאמי, סכום שהגיע ל-58.7%, גבוה מהממוצע של כלל המחוז. נכון לעכשיו, מחלקות וענפים ממשיכים לעקוב מקרוב אחר קווי ההתקדמות הקריטיים, עם נחישות גבוהה לחלק 100% מתוכנית ההון שהוקצתה לפני ה-31 בדצמבר.

פרויקט גשר הרכבת צפון-דרום מאיץ את הבנייה, ושואף להיפתח לתנועה טכנית עד סוף דצמבר 2025. צילום: טונג לאם

באתרי הבנייה של פרויקטים מרכזיים כמו שדרת נאם סונג מא (שלב 2), פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום המחבר עם כביש לאומי 1A לנמל נגי סון, גשר הרכבת צפון-דרום... משקיעים וקבלנים מגייסים את מירב האמצעים והמשאבים האנושיים ומובילים ללא הרף חומרים לבנייה.

פרויקט גשר הרכבת צפון-דרום בעל השקעה כוללת של 647 מיליארד דונג וייטנאמי, והוא יתחיל בנייתו ביולי 2024. זהו גשר הכבלים הראשון בתאן הואה , שמטרתו לחבר באופן סינכרוני בין תשתיות תנועה ותשתיות טכניות עירוניות, ליצור תנאים נוחים לתנועה; להפחית עומסי תנועה בכביש לאומי 47 באמצעות מסילת הרכבת צפון-דרום. מר תאי הואי הא, מפקד אתר בניית גשר הרכבת צפון-דרום, שיתף: "הפרויקט הושלם 90% מההיקף. יחידת הבנייה מתמקדת במשאבי אנוש ובחומרים לבניית '3 משמרות, 4 צוותים' ברוח דחופה, על מנת להבטיח שהפרויקט ייפתח טכנית לתנועה עד סוף דצמבר 2025 וייכנס לשימוש רשמית בתחילת 2026".

על פי משרד האוצר, סך הון ההשקעות הציבוריות שהוקצה למועצות ניהול פרויקטים (PMUs) להשקעות בבנייה באזור עומד על 2,448 מיליארד דונג וייטנאמי. יחידות רבות יישמו את הפרויקט בצורה שיטתית והשיגו תוצאות חלוקה מרשימות כגון: ניהול פרויקטים אזורי של ין דין (37 מיליארד דונג וייטנאמי, שהגיעו ל-100%), ניהול פרויקטים אזורי של ת'יו הואה (81.6 מיליארד דונג וייטנאמי, שהגיעו ליותר מ-90%), ניהול פרויקטים אזורי של הואנג הואה (125.6 מיליארד דונג וייטנאמי, שהגיעו ל-75.5%)... בנוסף, ל-166 קומונות ורובעים הוקצו 2,315 מיליארד דונג וייטנאמי, נכון להיום, 35 קומונות ורובעים השלימו 100% חלוקה. משקיעים ממשיכים לתאם עם קבלנים כדי לעודד התקדמות ולטפל בבעיות באתר על מנת להכניס את הפרויקטים לפעילות בקרוב, וליצור מרחב צמיחה חדש עבור היישוב.

בקבוצת הפרויקטים המרכזיים שהושקעו על ידי מועצות ניהול הפרויקטים, ההון שהוקצה גדול והלחץ גם גדול בהרבה. בדרך כלל, מועצת ניהול הפרויקטים של אזור כלכלי נג'י סון ופארקי התעשייה (מועצה אזורית) קיבלה הון של יותר מ-2,532 מיליארד דונג וייט ב-3 שלבים. מתוכם, ההון שהוקצה למשקיע לפני השינוי של השלטון המקומי הדו-מפלסי היה יותר מ-619.7 מיליארד דונג וייט. לאחר קבלת מקורות הון נוספים, המועצה האזורית עשתה מאמצים ליישם את הפרויקטים, אך הפרויקטים נתקלו בקשיים עקב מחסור בחומרים ופינוי אתרים. נציג המועצה האזורית אמר כי היחידה מתאמת בדחיפות עם היחידות כדי לבחון כל צוואר בקבוק בפינוי אתרים כדי לטפל בו ביסודיות, לתאם עם הרשויות המקומיות כדי לזרז את התשלום, התמיכה וההתיישבות מחדש; במקביל, לחלק את עבודות הבנייה לחלקים קטנים יותר, להגביר את תדירות הפיקוח כדי לזרז את התקדמות הפרויקטים המרכזיים בחודשים האחרונים של השנה. מועצת ניהול הפרויקטים דיווחה והציעה גם למשרד האוצר להתאים את תוכנית ההון עבור פרויקטים שאינם מסוגלים לספוג הון לצורך העברה לפרויקטים אחרים, ובכך למנוע עומס בתזרים ההון.

סגן מנהל המועצה האזורית, לה טאנה האי, אמר: "לאחר פינוי האתר לחלוטין, נדחוף את הקבלן לעבוד שעות נוספות, להגדיל את המשמרות ולהאיץ את ההתקדמות. אנו מחויבים לתיקון ולתיאום הדוק עם היישוב, ועושים כל מאמץ לשפר את קצב התשלום בתקופה הקרובה."

על פי תוכנית מס' 210 בנוגע לקמפיין שיא של 90 יום ולילות להשלמת חלוקת הון השקעות ציבוריות בשנת 2025, ת'אנה הואה שואפת להשלים 100% מתוכנית ההון לפני ה-31 בדצמבר. התוכנית דורשת מכל הרמות, המגזרים והמשקיעים לשמור על משמעת, להגדיר בבירור את אחריות המנהיגים, לראות בחלוקה משימה פוליטית מרכזית, הקשורה להערכת רמת השלמת המשימות, חיקוי ותגמולים. בהתאם לכך, ת'אנה הואה שואפת לחלק לפחות 60% מההון לפני ה-31 באוקטובר; 70% לפני ה-30 בנובמבר ו-100% לפני ה-31 בדצמבר. התוכנית מדגישה גם את הדרישה שהחלוקה תלך יד ביד עם איכות העבודות, תחזק את הפיקוח והבקרה, תטפל בקפדנות בארגונים ובאנשים הגורמים לעיכובים, אסור להימנע או להתחמק מאחריות ואסור לתת להון השקעות ציבוריות "לשקר" על הנייר.

לאחר כמעט חודש של יישום הקמפיין, סיכום משרד האוצר מראה כי התקדמות התשלום השתנתה באופן ברור. חלק מהפרויקטים השיגו רמות תשלום גבוהות מהדרישות, בדרך כלל פרויקטים שבוצעו על ידי הפיקוד הצבאי המחוזי, מועצת ניהול אזורי הכלכלה נגי סון ופארקי התעשייה, מועצות ניהול פרויקטים של אזורי נגוק לאק ות'יו הואה; יחד עם זאת, קומונות ומחוזות רבים כמו לו ווה, קוואנג ין, קוואנג נגוק, שואן דו, ין טו... השיגו גם הם תוצאות חיוביות. "תנועות" אלו מראות את ההשפעה המתפשטת של הקמפיין, ויוצרות אווירה תחרותית, רוח של תחרות קידמה ונחישות לפרוץ דרך במערכת המשקיעים והרשויות המקומיות.

בניית פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום המחבר את כביש לאומי 1A לנמל נג'י סון.

בוועידה המחוזית לקידום חלוקת הון השקעות ציבוריות בשנת 2025, הדגיש יו"ר ועדת העם המחוזית כי על מחלקות, סניפים, מגזרים ורשויות מקומיות לקדם את תחושת האחריות הגבוהה ביותר, לפעול בקפדנות אחר הנחיות ועדת העם המחוזית, ובמיוחד קמפיין השיא של 90 הימים, בהתחשב בכך כתקופת הפעולות המרכזית של הרבעון הרביעי. יו"ר ועדת העם המחוזית ביקש נחישות להשלים 100% מתוכנית החלוקה לפני ה-31 בדצמבר, ובנחישות לא לעכב עקב סובייקטיביות, הימנעות או חוסר נחישות בניהול.

כדי להתמודד עם המחסור בחומרי גלם המשפיע ישירות על התקדמות הפרויקטים, ועדות העם של הקומונות, המחוזות ומועצות ניהול פרויקטים של השקעות בבנייה סקרו, ריכזו ודיווחו על הביקוש החומרי לפרויקטים בבנייה, כולל 14.3 מיליון מ"ק של אדמה, 1.58 מיליון מ"ק של אבן ו-1.75 מיליון מ"ק של חול. על בסיס זה, משרד משאבי הטבע והסביבה יעץ לוועדת העם המחוזית לאפשר ל-2 מכרות להגדיל את קיבולתם, לדחוק ב-6 מכרות לחדש את פעילותם ו-4 מכרות צפויים להיכנס לפעילות לפני נובמבר 2025, להוסיף כמעט 1.8 מיליון מ"ק של אדמת מילוי לשוק; להגדיל את הקיבולת של כמה מכרות חול ולדרוש מ-5 מכרות אבן להשלים מסמכי הקצאת קרקע כדי להיכנס לפעילות.

ביישום החלטה מס' 66.4/2025/ND-CP מיום 21 בספטמבר 2025 של הממשלה בנושא פרסום מנגנונים ומדיניות ספציפיים להסרת קשיים ביישום חוק הגיאולוגיה והמינרלים בשנת 2024, משרד משאבי הטבע והסביבה תיאם גם סקירה של 8 אזורי כרייה זכאים להגשתם לוועדה הקבועה של ועדת המפלגה המחוזית לצורך בחינת המדיניות של אי מכירת זכויות כרייה במכירה פומבית להענקת רישיונות במסגרת מנגנון ספציפי, יצירת תנאים לקבלנים למקור יציב של חומרי גלם, תרומה להאצת התשלום והתקדמות הבנייה של הפרויקט.

בעזרת פתרונות סינכרוניים ודרסטיים מהפרובינציה ועד לשטח, הצפי הוא שהקמפיין בן 90 הימים והלילות, הכולל פעולות ספציפיות, השתתפות משמעותית של כל תעשייה, כל יישוב וכל מנהיג, ת'אנה הואה תגיע ל-100% מתוכנית ההון, תשמור על מעמדה המוביל במדינה ותקדם את התפקיד המניע של השקעות ציבוריות בצמיחה חברתית-כלכלית.

טונג לאם

מקור: https://baothanhhoa.vn/quyet-liet-90-ngay-dem-tang-toc-ve-dich-dau-tu-cong-267040.htm