סקור את כל אזור הפינוי של כביש מהיר ג'יה נגיה - צ'ון טאן

פרויקט הכביש המהיר ג'יה נגיה - צ'ון ת'אן הוא אחד הפרויקטים המרכזיים, פרויקט אסטרטגי של המדינה.

החבר נגוין הונג האי, חבר בוועדת הקבע של המפלגה המחוזית וסגן יו"ר ועדת העם המחוזית, ניהל את הישיבה.

בבוקר ה-28 באוגוסט, חבר נגוין הונג האי, חבר בוועדת הקבע של המפלגה המחוזית וסגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאם דונג , ניהל ישיבת עבודה כדי להאזין לדו"ח על סטטוס היישום וכן על עבודות פינוי האתר של פרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר צפון-דרום, בקטע המערבי, ג'יה נגיה - צ'ון טאן (לאם דונג).

מנהיגי קהילת קיין דוק דיווחו על מספר סוגיות הקשורות לעבודות פינוי האתר.

כביש מהיר ג'יה נגיה-צ'ון טאן, שאורכו הכולל 124.13 ק"מ, עובר דרך שתי פרובינציות, לאם דונג ודונג נאי. זהו לא רק פרויקט תנועה פשוט אלא גם עורק אסטרטגי, היוצר את נתיב החיבור המהיר והיעיל ביותר, ומקדם פיתוח חברתי -כלכלי.

הנציגים דיווחו על ההתקדמות ועבודות פינוי האתר.

הפרויקט מחולק ל-5 תת-פרויקטים, בקנה מידה של 4 נתיבים, ומהירות תכנון של 100 - 120 קמ"ש. מתוכם, מחוז דאק נונג (הישן) אחראי על שני תת-פרויקטים, ביניהם: פרויקט מרכיב 2 - השקעה בבניית כבישי שירות ומעברים גשרים ברחבי המחוז, עם השקעה ראשונית של כ-338 מיליארד דונג וייט מהתקציב המקומי; פרויקט מרכיב 4 - פיצוי, תמיכה ויישוב מחדש, עם השקעה כוללת של כ-662 מיליארד דונג וייט.

מפת המסלול של הכביש המהיר Gia Nghia - Chon Thanh

על פי דו"ח מועצת ניהול הפרויקטים 3, התקדמות יישום הפרויקטים המרכיבים את מחוז דאק נונג (הישן) עדיין עומדת בפני אתגרים רבים.

באופן ספציפי, לפרויקט רכיב 2 הוקצו 32.5 מיליארד דונג וייטנאמי, אך עד כה חולקו רק 6,217 מיליארד דונג וייטנאמי, והגיעו לשיעור של 19.13%; לפרויקט רכיב 4 יש תוכנית שימוש בקרקע והוקצו לו 217.5 מיליארד דונג וייטנאמי.

אחת הבעיות הגדולות ביותר שציינה ועדת ניהול הפרויקטים 3 היא החפיפה בין האזור ליישום פרויקט הכביש המהיר לבין תכנון הבוקסיט, מה שגורם לקשיים בפינוי האתר.

בנוסף, קשה גם לקבוע את ההשקעה הכוללת עקב תנודות בעלויות פינוי האתר.

סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאם דונג, נגוין הונג האי, נשא נאום סיכום בישיבת העבודה.

לנוכח הקשיים הנ"ל, החבר נגוין הונג האי, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, נתן הוראות דרסטיות לפתרונן. הוא ביקש ממועצת ניהול הפרויקטים 3 ומקומונות לארגן פגישות עם אנשים, לאסוף חוות דעת כדי לבצע חישובים סבירים בנוגע להשקעה בכבישי שירות ומעברים, תוך הבטחת יתרונות לאנשים משני צידי הכביש.

סגן יו"ר ועדת העם המחוזית ביקש ממועצת ניהול הפרויקטים 3 לבחון את כל שטח פינוי הקרקעות. מחלקות, סניפים ויחידות ייעוץ חייבים להשלים בדחיפות מסמכים ונהלים משפטיים. במקביל, להעריך את השפעת הפרויקט על תכנון מינרלים ולעשות עבודה טובה בבניית אזורי יישוב מחדש.

בנוגע לפרויקט רכיב 4, הוא ביקש ממשרד החקלאות והסביבה לחקור בדחיפות ולספק הנחיות ספציפיות כדי שלוועדת ניהול הפרויקט 3 יהיה בסיס ליישום יעיל.

מקור: https://baolamdong.vn/ra-soat-toan-bo-dien-tich-giai-phong-mat-bang-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-389026.html