הרובוט הראשון בעולם לתיקון כבישים

הרובוט , שפותח על ידי חברת Robotiz3d מאוניברסיטת ליברפול, יכול לתקן סדקים ולמנוע מהמורות להגדיל אותן, ובכך לחסוך מיליוני דולרים בעלויות תיקון כבישים מדי שנה.

הרובוט הראשון בעולם לתיקון כבישים

תפעול הרובוט לתיקון כבישים ARRES PREVENT. צילום: Robotiz3d

הרובוט הראשון בעולם לתיקון כבישים יהיה ברחובות הרטפורדשייר, אנגליה, בחודשים הקרובים כדי לבחון טכנולוגיית תיקון אוטונומית, כך דיווח ה"מייל " ב-11 בינואר. הרובוט, המכונה ARRES PREVENT (מערכת תיקון כבישים אוטונומית), משתמש בבינה מלאכותית כדי לזהות, לסווג ולמלא סדקים באופן אוטומטי. אם הבדיקה תצליח, הרובוט יוכל לזהות ולתקן סדקים באופן יזום לפני שהם הופכים לגדולים מדי לטיפול מהיר. זה יכול להפוך את תחזוקת הכבישים לזולה, יעילה ומהירה יותר מאשר שימוש בכוח אדם.

ARRES PREVENT הוא שיתוף פעולה בין Robotiz3d לבין מומחים מאוניברסיטת ליברפול וממהנדסי הכבישים של מחוז הרטפורדשייר. Robotiz3d עצמה היא חברת טכנולוגיה של אוניברסיטת ליברפול, הממומנת על ידי קרן ההשקעות הארגוניות של האוניברסיטה.

הרובוט, שהחל בשנת 2020, הוא כיום רכב תיקון הכבישים האוטונומי היחיד בעולם. למרות שעדיין בשלבי הניסוי הראשוניים, הוא יפעל על כבישים אמיתיים בהמשך השנה. הרובוט ישוחרר לחיפוש ותיקון אוטונומיים של נזקים בכבישי הרטפורדשייר.

דובר מועצת מחוז הרטפורדשייר אמר שהרובוט יתמוך בכוח העבודה הקיים שלהם. "הכוונה שלנו היא להשתמש ברובוט הבינה המלאכותית לצד בני אדם, לא להחליף אותם. הוא ימצא ויתקן אוטומטית סדקים בכביש בזמן שהטכנאים שלנו יעבדו במקום אחר, מה שיעזור למנוע בורות גדולים יותר בעתיד ולהפחית שיבושים בתחבורה הציבורית", אמר הדובר.

הרובוט פועל על ידי סיור בכבישים וסריקת פני השטח בעזרת המצלמה שלו. באמצעות בינה מלאכותית, הוא יכול לזהות שקעים בפני הכביש ולסווג אותם כבורות או סדקים. לאחר שזיהה נזק בפני השטח, הוא יכול להחליט אם לתקן אותו באופן מיידי או להוסיף אותו לרשימת הבדיקה שלו מאוחר יותר. אם הוא יחליט לתקן אותו, הוא יזריק חומר מילוי לסדק כדי למנוע נזק נוסף ממים. בעוד שהרובוט אינו יכול למלא בורות גדולים, Robotiz3d אומר שמטרתו היא למנוע את היווצרותם מלכתחילה.

בורות נוצרים מסדקים קטנים בפני הכביש הנגרמים עקב גיל, מזג אוויר גרוע או צורות אחרות של סחף. כאשר הסדקים נוצרים, מים מחלחלים לתוכם וגורמים להם לגדול. בחורף, המים קופאים לקרח ומתרחבים, מה שגורם לסדקים להתרחב. לאחר מכן, רבים מגושי האספלט נחרשים על ידי כלי רכב חולפים.

בגלל מזג האוויר הקר והרטוב בבריטניה, מי גשמים זורמים בקלות לתוך בורות, ומעמיקים אותם עד שהם גדולים מספיק כדי לגרום נזק לרכבים. תיקוני בורות יכולים להיות יקרים ביותר. ממשלת בריטניה הוציאה לאחרונה 2.5 מיליארד ליש"ט על תיקוני כבישים במזרח, דרום-מזרח, דרום-מערב ולונדון בלבד. Robotiz3d מעריך שנהגים בבריטניה משלמים 1.9 מיליארד ליש"ט בעלויות הקשורות לבורות מדי שנה.

לפי Robotiz3d, הפתרון האוטומטי שלהם זול ב-90% מעבודה אנושית, מה שיכול לחסוך מיליוני דולרים לאורך השנים. הזמן הממוצע לתיקון בור בכביש הוא 15 חודשים בבריטניה. מכיוון שהרובוט אינו צריך לנוח, הוא יכול לעבוד במשרה מלאה כדי לנטר ולתקן ללא הרף נזקים בפני הכביש. על ידי מעבר לרובוט, Robotiz3d מעריכה שהיא יכולה לבצע תיקונים מהר יותר ב-70% מבני אדם.

אן חאנג (לפי מייל )

קישור למקור: https://vnexpress.net/robot-sua-duong-dau-tien-tren-the-gioi-4700458.html