צבעי אביב בשער הגבול

כלי רכב המובילים סחורות יבוא וייצוא דרך שער הגבול הבינלאומי הואו נגי

– בשנת 2023, סחר הסחורות בשערי הגבול של המחוז התנהל במרץ והשיג תוצאות חיוביות. בהתאם לכך, לא רק שמחזור היבוא-יצוא דרך שערי הגבול של המחוז גדל בצורה משמעותית בהשוואה לשנה הקודמת, אלא שגם מספר כלי הרכב הממוצע שעברו דרכו מדי יום הגיע לאותה רמה כמו בשנים שלפני מגפת הקורונה.

תוצאות חיוביות

שער הגבול הבינלאומי הוא אחד משערי הגבול היבשתיים הגדולים ביותר במדינה, תמיד הומה אדם. עדות לכך היא מספר המשאיות המובילות סחורות דרך שער הגבול הזה בימים שלפני ראש השנה הירחי, שתמיד הומה אדם. בהתאם לכך, בממוצע, כמעט 700 משאיות המובילות סחורות מיובאות ומיוצאות עוברות את המכס מדי יום.

ערב השנה החדשה, גב' הא טי קים דונג, ראש סניף המכס הבינלאומי של שער הגבול הבינלאומי הוא נגי, אמרה בשמחה: בשנת 2023, הסניף השלים הליכי מכס עבור 5,663 מפעלים לכל סוגי היבוא והיצוא עם מחזור כולל של יותר מ-40.3 מיליארד דולר, מתוכם, מספר המפעלים שפתחו הצהרות יבוא ויצוא בסניף עמד על 2,857 מפעלים, המחזור הגיע ליותר מ-2.9 מיליארד דולר, עלייה של יותר מ-120% בהשוואה לשנת 2022; הכנסות המס מפעילויות היבוא והיצוא של הסניף הסתכמו גם הן בכמעט 4.2 טריליון וונד, עלייה של כמעט 35% בהשוואה לשנת 2022, המהוות כ-90% מסך ההכנסות של כלל מחלקת המכס של לאנג סון .

בשנת 2023, מחזור היבוא-יצוא הכולל של סחורות דרך שערי הגבול של המחוז יגיע ליותר מ-50 מיליארד דולר, מתוכם מחזור היבוא-יצוא המוצהר במחלקת המכס של לאנג סון יגיע לכמעט 4.8 מיליארד דולר, עלייה של 56.2% בהשוואה לשנת 2022. יעד המחוז בשנת 2024 הוא שמחזור היבוא-יצוא הכולל של סחורות דרך האזור (המוצהר במכס של המחוז) יגיע ל-5 מיליארד דולר, וסך הכנסות המסים מפעילויות יבוא-יצוא יגיעו ל-5,000 מיליארד וונד ומעלה.

בדומה לשער הגבול הבינלאומי הוא נגי, בימים שלפני טט, נפח כלי הרכב המובילים תוצרת חקלאית ופירות טריים המיובאים והמיוצאים דרך שער הגבול טאן טאן מגיע ל-350-400 כלי רכב ביום. טאן טאן הוא שער הגבול הדרכי עם מחזור היבוא והיצוא הגבוה ביותר של תוצרת חקלאית ופירות באזור הצפוני. לכן, ככל שמתקרבים לטט, כך נפח כלי הרכב המובילים תוצרת חקלאית, במיוחד פירות טריים, דרך שחרור ממכס עולה. בשנת 2023, מחזור היבוא והיצוא של סחורות דרך שער הגבול הגיע ליותר מ-1.2 מיליארד דולר, עלייה של כמעט 70% בהשוואה לשנת 2022 (מהווה 95% ממחזור התוצרת החקלאית והפירות).

פקידי מכס בסניף המכס של שער הגבול טאן טאן בודקים ומפקחים על כלי רכב המובילים סחורות ייצוא דרך שער הגבול.

בנוסף לשני שערי הגבול הנ"ל, במהלך חג הטט, 5 שערי גבול נוספים במחוז עדיין מקיימים פעילויות שחרור ממכס בצורה חלקה, כאשר היעילות ונפח הסחורות שעוברות גדלים מיום ליום. לעיתים, מספר המשאיות שהובילו סחורות שעברו דרך כל 7 שערי הגבול ביום הגיע לכ-1,400 כלי רכב.

מר דין טרונג קיין, סגן מנהל האחראי על מרכז ניהול שערי הגבול, מועצת ניהול אזור כלכלי שערי הגבול דונג דאנג - לאנג סון, אמר: "מספר כלי הרכב המובילים סחורות דרך שערי הגבול של המחוז נכון לעכשיו שווה לזה של 2019 - התקופה שבה מגפת הקורונה טרם הופיעה. תוצאה זו מראה כי המנגנונים והמדיניות של המדינה והמחוז יצרו סביבה פתוחה יותר לפעילויות עסקיות יבוא-יצוא, ובכך משכו מפעלי יבוא-יצוא רבים ללאנג סון. בנוסף, מאמצי המחלקות, הסניפים והכוחות בשערי הגבול בשנת 2023 במטרה ליצור את התנאים הנוחים ביותר עבור מפעלי יבוא-יצוא תרמו משמעותית גם לתוצאות בתחום יבוא-יצוא הסחורות דרך המחוז."

האנשים המאושרים ביותר הם העסקים הפועלים במגזר היבוא-יצוא, שכן יעילות שחרור המכס עולה ופעילויות שחרור המכס דרך שערי הגבול מתנהלות בצורה חלקה בתקופה שלפני ראש השנה הירחי.

מר דו שואן לין, נציג חברת LTK Lang Son Logistics Co., Ltd., אמר בהתרגשות: "בסוף השנה, במיוחד לפני טט, מספר החוזים ליבוא וייצוא של סחורות גדול יותר. התמיכה של הרשויות בשער הגבול סייעה לעסקים לבצע משלוחים בצורה חלקה, כל משלוחי היבוא והיצוא של החברה עוברים אישור מהיר וללא בעיות, מה שלא רק מסייע לעסקים להגביר את יעילות העסק אלא גם מסייע לעסקים להפחית ולהימנע מהפסדים מיותרים."

פתרונות נכונים ומדויקים

התוצאות לעיל מראות כי שערי הגבול במחוז היו ונשארו שערי גבול חשובים המסייעים בחיבור ובביצוע סחר סחורות בין וייטנאם לסין בפרט, כמו גם בין מדינות ASEAN לסין בכלל.

מר הואנג חאן דוי, סגן ראש מועצת המנהלים של אזור הכלכלה דונג דאנג - לאנג סון בגבול, אמר: "בשנת 2023, כלכלת הגבול תמשיך להתפתח, ותיצור כוח מניע לצמיחה הכלכלית של המחוז. הדבר בא לידי ביטוי בהשקעה המתמשכת בתשתיות של אזור הכלכלה בגבול ובאזורי שערי הגבול של המחוז מבחינת מערכות תנועה, משרדים בין-מגזריים ומגורים רשמיים של כוחות תפקודיים, נמלים ומחסנים בשערי הגבול המושקעים ומורחבים, ושירותי תמיכה ביבוא-יצוא מתמקדים יותר ויותר בפיתוח, תוך מענה טוב לצרכים של עסקים, ארגונים ויחידים המיבואאים והמייצאים דרך האזור. במקביל, פעילויות חילופי דברים ויחסי חוץ בין מגזרים, יישובים וכוחות תפקודיים של שני הצדדים (לאנג סון, וייטנאם - גואנגשי, סין) מתוחזקות באופן קבוע, וכו'. בכך, תורמים ליצירת תנאים נוחים לפעילויות יבוא וייצוא של מפעלים, הגדלת קיבולת שחרור המכס של סחורות, משיכת עוד ועוד מפעלי יבוא וייצוא לפעול בשערי הגבול במחוז."

לא רק שהמשיכה להשקיע בתשתיות באזור שערי הגבול, לאחרונה, המחוז גם יישם באופן פעיל "דיגיטציה" של פעילויות בשער הגבול, והיישום היעיל של פלטפורמת שערי הגבול הדיגיטליים הביא לפריצת דרך, ובכך יצר סביבה נוחה לשחרור ממכס של סחורות יבוא ויצוא. בהתאם לכך, לאחר כמעט שנתיים של יישום פלטפורמת שערי הגבול הדיגיטליים, ישנם כיום יותר מ-1,865 מפעלים הרשומים חשבונות בפלטפורמת שערי הגבול הדיגיטליים, 100% מכלי הרכב הנושאים סחורות יבוא ויצוא מוצהרים באופן מקוון על ידי מפעלים לפני הכניסה לשער הגבול ומעובדים בפלטפורמת שערי הגבול הדיגיטליים. בשנת 2023 לבדה, בשער הגבול הבינלאומי הואו נגהי ובשער הגבול טאן טאן, הוגשו יותר מ-330 אלף כלי רכב על ידי מפעלים בפלטפורמת שערי הגבול הדיגיטליים.

מר נגוין דין דאי, מנהל מחלקת התעשייה והמסחר, שיתף: "תוצאות היבוא והיצוא של סחורות דרך האזור בתקופה האחרונה הראו סימנים חיוביים רבים. כדי להשיג תוצאות אלו, בשנת 2023, המחוז יישם מנגנונים ומדיניות רבים כדי למקסם את הפוטנציאל והיתרונות של המחוז לקידום פעילויות יבוא ויצוא דרך האזור. ראוי לציין כי עם פתרונות ליצירת תנאים מקסימליים עבור מפעלים וייטנאמיים וסחורות המיוצאות דרך שערי הגבול של המחוז, הדבר סייע בהגדלת שיעור העודף הסחרי. הראיות הספציפיות הן שמחזור היצוא בשנת 2023 דרך האזור הגיע לכמעט 2.75 מיליארד דולר, עלייה של 166.9% בהשוואה לשנת 2022 (היבוא הגיע ל-2.05 מיליארד דולר)."

עם תוצאות שנת 2023 והמומנטום של הימים הראשונים של השנה, ההערכה היא שבשנת 2024, עם גמישות ביישום פתרונות לקידום שחרור ממכס של סחורות דרך שערי הגבול של המחוז, מחזור היבוא והיצוא של סחורות דרך שערי הגבול של המחוז ימשיך לעלות עוד יותר.

מָקוֹר