תקן במהירות את בעיית הסדקים בבית הנגרמים על ידי מכונת קידוח מנהרות רכבת עירונית

קינתדוטי - צפוי שייקח שבועיים עד שלושה שבועות לתקן את הבתים הסדוקים ברחוב ג'יאנג ואן מין. בהתבסס על הערכות ראשוניות, הסדקים אינם משפיעים על המבנה ואין סיכון לקריסת בתים אלה.

במהלך בניית קטע המנהרה בפרויקט הפיילוט של הרכבת העירונית, קטע תחנת הרכבת נהון - האנוי , הפרויקט משתמש במערכת ניטור גיאוטכנית מודרנית כדי לנטר מקרוב תנועות קרקע ושקיעות. נתוני ניטור חיצוניים מעובדים במשרד השטח וגם מנותחים ביסודיות במטה הקבלן באיטליה ובקוריאה.

ב-27 בפברואר, נתונים הראו כי בנקודות מסוימות הייתה שקיעה שחורגת מסף האזהרה, ולכן על פי עקרון הבטיחות הגבוה ביותר, הוחלט להעביר 11 בתים נוספים, כולל 17 משקי בית בנתיב 7, רחוב ג'יאנג ואן מין. בעבר, 4 משקי בית הועברו זמנית על פי התוכנית המקורית של הפרויקט.

זמן התיקון צפוי להימשך בין שבועיים לשלושה שבועות.

ב-27 בפברואר, משקיע הפרויקט תיאם עם הרשויות המקומיות כדי לארגן פגישה עם תושבים בוועדת העם של קים מא וורד כדי לדון ולהסכים על תוכנית להעברת התושבים שנפגעו.

לפני תחילת הבנייה, דרש המשקיע מהקבלן לרכוש ביטוח אחריות צד ג'. ברגע שזוהו סימני פגיעה, חברת הביטוח ערכה סקר, הערכה וסטטיסטיקה כדי לפצות על הבתים שניזוקו.

בנוגע לסוגיית הסדקים בכמה בתים ברחוב ג'יאנג ואן מין, מחוז בה דין, אמר מר סלבטורה לה ואלה - ראש צוות ההנדסה של מכונת קידוח המנהרות, הקבלן HGU: "כאשר מכונת קידוח המנהרות נכנסת מתחת, היא יוצרת לחץ בתא החפירה, מה שגורם לחוסר יציבות הגיאולוגית ולהופעת סדקים על קירות הבתים."

לדברי מר סלבטורה לה ואלה, הקבלן יבצע תיקונים בבתים שנפגעו. זמן התיקון צפוי להימשך בין שבועיים לשלושה שבועות. יחידת הבנייה תמשיך להעריך את מצבם הנוכחי של בתים אלה כדי למצוא את הפתרון הטוב ביותר עבור הדיירים.

"צפינו בבתים אלה בעבר, ובהערכה ראשונית, הסדקים אינם משפיעים על המבנה וגם אין סיכון לקריסה של הבתים ברחוב ג'יאנג ואן מין. כרגע, אנו מחזקים את הקרקע שמתחת. לאחר חיזוק הקרקע, נעריך את כל מבנה הבתים ונגיע למסקנה סופית לגבי הזמן בו אנשים יוכלו לחזור לבתיהם" - הוסיף מר סלבטורה לה ואלה.

מקור: https://kinhtedothi.vn/som-khac-phuc-su-co-nut-nha-do-may-dao-ham-duong-sat-do-thi.html