בין ה-6 בפברואר ל-16 בפברואר, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם דורשת מרשויות נמלים, שדות תעופה, ספקי שירותי תנועה אווירית, חברות תעופה וספקי שירותי תעופה ליישם אמצעי בקרת אבטחת תעופה משופרים ברמה 1.
בין ה-10 ל-12 בפברואר (כלומר, היום הראשון והשלישי של טט), סוכנות הניהול אינה נדרשת להגדיל את מספר אנשי הצוות אך עדיין חייבת להבטיח נקיטת צעדים אחרים ברמה 1 כפי שנקבע. רשות התעופה האזרחית הדגישה כי על רשות הנמלים להודיע על התוכן הנ"ל לספקי שירותי תעופה ולחברות תעופה זרות הפועלות בשדה התעופה.
שדות תעופה מחמירים את ניהול אבטחת התעופה במהלך ראש השנה הירחי. (צילום: טראן אן)
צו 92/2015 של הממשלה בנושא אבטחת תעופה קובע בבירור כי בקרת אבטחת תעופה משופרת ברמה 1 מיושמת כאשר מתרחש אירוע פוליטי וחברתי חשוב במדינה, עם מצב פוליטי ביטחוני וסדר חברתי מורכב.
על פי התקנות, שדות תעופה המיישמים אמצעי בקרת אבטחת תעופה ברמה 1 יישמו אמצעים הכוללים הגדלת מספר אנשי אבטחת התעופה ומאבטחי הביטחון התורנים באזורים מוגבלים, בדיקת אנשים באמצעות גלאי מתכות ידניים וביצוע בדיקה ויזואלית של 7% מאנשים, חפצים וכלי רכב הנכנסים לאזורים מוגבלים של שדה התעופה. כוחות בקרת אבטחת התעופה ומאבטחי הביטחון יוסיפו 20% מצוותם הקבוע שיהיה בתפקיד.
באזורים ציבוריים, על צוותי האבטחה להגביר את תדירות הסיורים באזור, להגביר את תדירות השידורים במערכת הכריזה הקוראת לנוסעים להתרחק ממזוודותיהם, לפקח על אזורים ציבוריים בטרמינל באמצעות מצלמות ולהגדיל את מספר אנשי בקרת אבטחת התעופה המפקחים עליהם.
עבודה נחוצה נוספת כוללת ראיונות מוגברים, אימות מסמכי זהות בעת ביצוע צ'ק-אין של נוסעים, בדיקה ויזואלית אקראית של 15% מהנוסעים שעברו בשער ללא אזעקה, ובדיקה ויזואלית של 15% מהכבודה הניידת והמזוודות הנשלחות באמצעות מכשירי רנטגן ללא תמונות חשודות.
ראוי לציין כי מטען צ'ק-אין ללא ליווי ייבדק ויזואלית, לאחר סינון לפני העלאתו למטוס.
בנוגע לבטיחות והיגיינה של מזון, רשות התעופה האזרחית דורשת בדיקה ויזואלית אקראית של 2% מהארוחות והעתודות בנקודות ביקורת ביטחוניות תעופה לפני הבאתן לשדה התעופה.
(מקור: טיאן פונג)
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)