בבוקר ה-24 באפריל, קיימה ועדת הבטיחות בדרכים המחוזית כנס מקוון לפריסת הנחיה מס' 31/CT-TTg מיום 21 בדצמבר 2023 של ראש הממשלה לחיזוק עבודת הבטחת הסדר והבטיחות בדרכים (TTATGT) עבור ילדי גיל בית ספר במצב החדש ולסקירת שנה של יישום תוכנית התיאום מס' 11/CtrPH-BCA-BGDĐT לחיזוק התעמולה, ההפצה והחינוך של חוקי תעבורה במוסדות חינוך לתקופה 2022-2025.
סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, מאי שואן ליאם, עמד בראש הוועידה.
החבר מאי שואן ליאם, חבר בוועדת הקבע של המפלגה המחוזית וסגן יו"ר ועדת העם המחוזית, עמד בראש הוועידה. בוועידה השתתפו נציגים של המחלקות החברות בוועדת הבטיחות בדרכים המחוזית ונציגים של גשרים מקוונים במחוזות, עיירות וערים.
נציג מחלקת משטרת התנועה (משטרת המחוז) הציג דו"ח בכנס.
בכנס, נציג מחלקת משטרת התנועה (משטרת המחוז) הציג את התוכנית ליישום הנחיה מס' 31/CT-TTg, מיום 21 בדצמבר 2023, של ראש הממשלה בנושא חיזוק הבטחת בטיחות בדרכים עבור ילדים בגיל בית ספר במצב החדש במחוז.
נציגים המשתתפים בכנס.
ביישום הנחיה מס' 31/CT-TTg, משטרת המחוז ייעצה לוועדת המפלגה המחוזית ולוועדת העם המחוזית לשלב תוכן זה בתוכניות העבודה כדי להבטיח בטיחות בדרכים במצב החדש הנוכחי. במקביל, הם תיאמו עם משרד החינוך וההכשרה (DET) כדי לפתח תוכנית שתכוון יחידות של מגזר הביטחון הציבורי ומגזר החינוך בכל הרמות לתאם וליישם אותה ברצינות ובמקיפות ברחבי המחוז.
סגן ראש משרד ועדת הבטיחות בדרכים המחוזית דיווח בכנס.
המגזרים הרלוונטיים תיאמו באופן יזום את עבודת התעמולה, תוך ארגון חתימה על התחייבויות בבתי הספר בהתאם לתוכן שהוקצה והמבוזר. איכות התעמולה, ההפצה והחינוך של חוקי בטיחות בדרכים בבתי הספר יושמו באופן סינכרוני ויעיל על ידי יחידות עם פתרונות מעשיים רבים ותכנים המתאימים לכל נושא ולתנאים הספציפיים של כל יחידה.
נציגים המשתתפים בכנס.
משרד החינוך וההכשרה קבע כי אכיפת חוקי בטיחות בדרכים היא קריטריון לסיווג התנהגות בתי הספר; ובמיוחד את אחריותם של מורי כיתות ומנהיגי בתי ספר בנוגע להפרות בטיחות בדרכים. מאז, השתפרו בהדרגה הציות לחוק, המודעות והתרבות של פקידים, מורים, עובדים ותלמידים בבתי ספר במחוז בעת השתתפות בתנועה. בכך, תורם הדבר להעלאת המודעות של תלמידים, הורים ומורים להבטחת בטיחות בדרכים, תוך צמצום הדרגתי של הפרות.
נקודות גשר של יישובים במחוז.
הרשויות הרלוונטיות בחנו באופן יזום את הליקויים ואת ארגון התנועה הבלתי סביר בשערי בתי הספר כדי לתקן אותם במהירות. דבר זה תרם להפחתת עבירות תנועה ותאונות בהן היו מעורבים תלמידים ולהפחתת עומסים מקומיים בשערי בתי ספר רבים לאחר שעות הלימודים.
גיוס כל המגזרים והרמות להשתתפות בעבודה בנושא בטיחות בדרכים; בתי ספר, מורים, תלמידים והורים משתתפים ותומכים באופן פעיל, יוצרים התפשטות לכולם סביבם, ויוצרים בהדרגה "תרבות תנועה" בבתי ספר ובקהילות.
סגן מנהל משטרת המחוז פאן טי הואנג דיבר בכנס.
עם זאת, על פי נתונים סטטיסטיים מ-1 במרץ 2023 עד 1 במרץ 2024, היו 146 תאונות דרכים בהן היו מעורבים סטודנטים במחוז, בהן נהרגו 48 בני אדם ו-149 נוספים נפצעו. הסיבות העיקריות שזוהו על ידי הרשויות היו חוסר תשומת לב, אי שליטה במהירות, אי נהיגה בצד ימין של הכביש, עקיפה בצד הלא נכון של הכביש...
סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, מאי שואן ליאם, דיבר בכנס.
בוועידה, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, מאי שואן ליאם, ביקש מסניפי ועדת הבטיחות בדרכים ומהרשויות המקומיות להבין ולכוון לעומק את הארגון והיישום של פתרונות דרסטיים ומסונכרנים להבטחת בטיחות בדרכים, בהתאם לרוח הנחיה מס' 31/CT-TTg, בהתאם למציאות של הרשויות המקומיות בכל המחוז, על מנת לשלוט ולהפחית תאונות דרכים, למזער תאונות דרכים קשות ולמנוע תאונות דרכים קשות במיוחד לילדים בגיל בית ספר.
במקביל, להעלות את המודעות, התפקידים והאחריות של רשויות בכל הרמות, סוכנויות, איגודים מקצועיים, משפחות ובתי ספר, ארגונים פוליטיים וחברתיים בתיאום עם כוחות פונקציונליים ליישום פתרונות בסיסיים למניעה ולצמצום תאונות דרכים הקשורות לילדים בגיל בית ספר, על מנת לבסס סדר ומשמעת בהתאם לחוקי התנועה, ולבנות תרבות של ציות מרצון לחוקי התנועה בקרב ילדים בגיל בית ספר.
מִגדַלוֹר
מָקוֹר
תגובה (0)