ריצוף אספלט מבטון עבור קטע הכביש בפרויקט גשר ראץ' מיו 2.

בבוקר ה-9 בדצמבר, גייסו קבלנים כלי רכב ועובדים להנחת בטון אספלט על מספר מקטעים בפרויקט גשר ראץ' מיו 2.

על פי מועצת ניהול הפרויקט של מיי תואן, זהו קטע ריצוף האספלט הראשון בבטון בחבילה XL-05 בצד בן טרה של הכביש. לאחר מכן, יבוצעו בדיקה והערכה בהתאם לתקנות; אם התוצאה תהיה משביעת רצון, תבוצע ריצוף המוני.

נכון לעכשיו, ההתקדמות הכוללת של פרויקט גשר ראץ' מיו 2 הגיעה ליותר מ-71%, 0.49% לפני לוח הזמנים. קטע גשר הכבלים הראשי של ראץ' מיו 2 מקדים ביותר מ-16% את לוח הזמנים.

ריצוף אספלט מבטון מוחל על חלקים מסוימים של פרויקט גשר ראץ' מיו 2 בצד בן טרה.

שלושה גשרים הושלמו: גשרי מיי טו, טאם סון ובא לאי. שלושה גשרים נוספים נמצאים כעת בבנייה: גשרי שואי הוט, ראץ' מיו 2 וסונג מא.

מבין אלה, הקבלנים שואפים להשלים למעשה את גשרי Xoai Hot ו-Song Ma בשנת 2024.

בנוגע לחלק הראשי של גשר הכבלים ראץ' מיו 2, ב-24 באוקטובר הושלמו 100% מעמודי המגדל P19 ו-P20. משטח הגשר הושלם עד K5, עם 14 קורות בעמודי הכבלים P19 ו-P20.

בנוסף, הקבלן התקין ומשך את כבלי התמיכה עבור בלוק קורת K6, והשלים 56 מתוך 112 חבילות כבלים, וכעת מתקין את החיזוק עבור בלוק קורת K6.

נכון לעכשיו, יחידות הבנייה מיישמות ברצינות את שיטת הבנייה "3 משמרות, 4 צוותים", עם 32 צוותים ו-147 ציוד, יחד עם כמעט 600 אנשי צוות טכניים ועובדים.

הקבלנים עובדים במלוא התפוסה על מנת להבטיח שגשר ראץ' מיו 2 יושלם עד ה-30 באפריל 2025, ש-100% מקטע הכביש יושלם עד אוגוסט של אותה שנה, ושהפרויקט כולו יושלם עד סוף אוקטובר 2025.

חלוקת הכספים בשנת 2024 עלתה על 839 מיליארד דונג וייטנאמי, והגיעה ליותר מ-93.32% מהתוכנית.

פרויקט גשר ראץ' מיו 2 מחולק ל-6 חבילות בנייה, החל ב-28 במרץ 2022 וצפוי להסתיים עד סוף 2025, עם השקעה כוללת של 6,810 מיליארד דונג וייטנאמי.

הפרויקט מתחיל בצומת הכביש הלאומי 1 וכביש המחוזי 870 במחוז צ'או טאן, במחוז טיאן ג'יאנג ; ומסתיים בחיבור עם כביש לאומי 60 בכביש הגישה לגשר האם לואונג בעיר בן טרה, במחוז בן טרה.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/tham-be-tong-nhua-phan-duong-du-an-cau-rach-mieu-2-192241209131743583.htm