הסרת כל צווארי הבקבוק וצווארי הבקבוק כדי ליישום פרויקטים ועבודות רכבת.

הפגישה השלישית של ועדת ההיגוי לעבודות מפתח ופרויקטים לאומיים חשובים בתחום הרכבות, בבוקר ה-9 ביולי. צילום: וייט צ'ונג

בנאום הפתיחה שלו, אמר ראש הממשלה פאם מין צ'ין כי יעד הצמיחה של 8% ומעלה בשנת 2025 הוא אתגר עצום. בתקופה הקרובה, הממשלה, כל הרמות, המגזרים והרשויות, צריכים להמשיך להיות נחושים יותר, לעשות מאמצים גדולים יותר ולנקוט צעדים דרסטיים יותר כדי לקדם את הצמיחה ולהשיג את היעד שנקבע, תוך שמירה על יציבות מקרו-כלכלית , שליטה באינפלציה, הבטחת איזונים משמעותיים של הכלכלה והשגת היעדים שנקבעו.

ראש הממשלה ציין כי החלטת הקונגרס ה-13 של המפלגה קבעה כי יש להקדיש תשומת לב ראויה לפיתוח תחבורה רכבתית, לפרוס בניית מספר מקטעי רכבת מהירה מצפון לדרום; לחבר באופן סינכרוני את מערכת התחבורה עם אזורים כלכליים, פארקי תעשייה, שדות תעופה ונמלי ים; להאיץ את בניית קווי רכבת עירוניים בהאנוי ובהו צ'י מין סיטי, ולפתור צווארי בקבוק בתשתיות התנועה.

מסקנה מס' 49-KL/TW של הפוליטביורו בנושא כיוון פיתוח תחבורה רכבתית בווייטנאם עד 2030, עם חזון עד 2050, קבעה את המטרה של פיתוח תחבורה רכבתית מודרנית וסינכרונית כדי לקדם פיתוח חברתי-כלכלי מהיר ובר-קיימא, תוך עמידה ביעד של המדינה שלנו להיות מדינה מפותחת עם הכנסה גבוהה עד 2045. תחבורה רכבתית ממלאת תפקיד מפתח במסדרון הכלכלי צפון-דרום, במסדרונות התחבורה הראשיים מזרח-מערב ובהובלת נוסעים בערים גדולות.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין נואם בפגישה השלישית של ועדת ההיגוי לעבודות מפתח ופרויקטים לאומיים חשובים במגזר הרכבות בבוקר ה-9 ביולי. צילום: וייט צ'ונג

האסיפה הלאומית פרסמה החלטות על מדיניות ההשקעה בפרויקט הרכבת המהירה בציר צפון-דרום; מדיניות ההשקעה בפרויקט הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג; פיילוט של מספר מנגנונים ומדיניות ספציפיים ומיוחדים לפיתוח מערכת הרכבות העירונית בהאנוי ובהו צ'י מין סיטי. האסיפה הלאומית אישרה גם את חוק הרכבות (מתוקן) עם מנגנונים ומדיניות רבים ובולטים לגיוס משאבים מרביים לפיתוח רכבות בתקופה הקרובה.

לאור המאפיינים של פרויקטים חדשים של בניית תשתית רכבת ועבודות בקנה מידה גדול ובהשקעה כוללת, דרישות טכניות גבוהות, ובמיוחד מסילת הרכבת המהירה בציר צפון-דרום שנפרסה לראשונה בווייטנאם, ראש הממשלה הקים את ועדת ההיגוי לעבודות מפתח ופרויקטים לאומיים חשובים במגזר הרכבות.

ראש הממשלה אמר כי בתקופה הקרובה, משימות ועדת ההיגוי הן כבדות, חשובות ודחופות ביותר. ראש הממשלה ביקש מחברי ועדת ההיגוי להמשיך ולקדם תחושת אחריות גבוהה, וכי חלוקת המשימות חייבת להבטיח 6 דברים: "אנשים ברורים, עבודה ברורה, זמן ברור, אחריות ברורה, מוצר ברור, סמכות ברורה"; "רואה רחוק, לחשוב לעומק ולעשות דברים גדולים".

בנוגע לפיצויים ותמיכה ביישוב מחדש, ראש הממשלה ביקש תשומת לב מיוחדת לעבודה זו כדי שאנשים יוכלו לקבל מקומות מגורים חדשים, מקומות עבודה חדשים ופרנסה חדשה שתהיה לפחות שווה ערך למקומותיהם הקודמים וטובה יותר מהם. אם עבודות פינוי האתר יהיו טובות והפרויקט יוכן היטב, היישום יהיה טוב. אם פינוי האתר ייחסם והיישוב מחדש יהיה בעייתי, העבודה תיחסם.

ראש הממשלה ביקש מהמשרדים, הסניפים והרשויות המקומיות לרכז את מירב המשאבים, להסיר את כל צווארי הבקבוק והחסימות, להתגבר על קשיים ואתגרים כדי להשלים את המשימות שהוקצו.

בכנס, שר הבינוי טראן הונג מין דיווח על יישום עבודות ופרויקטים, תוך התמקדות בפרויקט הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג ובפרויקט הרכבת המהירה בציר צפון - דרום.

פאן תאו

מקור: https://www.sggp.org.vn/thao-go-moi-nut-that-diem-nghen-de-trien-khai-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-post803041.html