חמישה מיקומים נוספים נבחרו לאספקת 5 מיליון מטרים מעוקבים של אדמה עבור הכביש המהיר וכביש הטבעת 3 דרך דונג נאי.

במחוז דונג נאי יהיו חמישה אתרי חפירה נוספים במחוזות ביין הואה סיטי, לונג טאן וקאם מיי כדי לספק חומרי מילוי לכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו ולכביש הטבעת 3, כאשר היתרים צפויים להינתן לפני ה-20 במרץ.

על פי משרד החקלאות והסביבה של דונג נאי, חישובים מראים כי פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו (רכיבים 1 ו-2) העובר דרך דונג נאי וקטע 3 של כביש הטבעת של הו צ'י מין סיטי העובר דרך מחוז דונג נאי דורשים יותר מ-5.24 מיליון מטרים מעוקבים של אדמה למילוי.

עד כה, היישוב זיהה מיקומים והוא מסוגל לספק 5.17 מיליון מטרים מעוקבים, מה שמותיר גירעון של כ-69,000 מטרים מעוקבים.

נכון לעכשיו, הדרישה למילוי עפר עבור הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו גדולה ודחופה מאוד.

אולי יעניין אותך גם

מודל "בוקר עם האנשים" ברובע בין לוק (דונג נאי סיטי): טיפול בבקשות ברמה העממית, מניעת הופעתן של "נקודות חמות".(PLVN) - לאחר שנה של יישום מודל השלטון המקומי הדו-שכבתי, רובע בין לוק (דונג נאי סיטי) ייצב בהדרגה את המבנה הארגוני שלו, שיפר את יעילות ניהול המדינה ושיפר את איכות השירות לאזרחים.

השקת אפליקציית מזג אוויר בווייטנאם שעוקבת אחר מיקום המשתמשים.האפליקציה זמינה הן בפלטפורמות iOS והן באנדרואיד; היא חינמית לשימוש; והיא עוזרת למשתמשים לחפש בקלות את מזג האוויר בכל קומונה או רובע באמצעות כלי חיפוש חכם עם הצעות אוטומטיות משולבות.

הצעות חדשות בנוגע למשרות בשירות המדינה.טיוטת הצו המסדיר משרות עובדי מדינה קובעת מסגרת של משרות שהוציאה הממשלה, תוך הוספת תקנות לגבי הרמה המקצועית של כל משרה.

בהתאם לכך, הוועדה העממית של מחוז דונג נאי העניקה רישיונות כרייה לשני מוקדים: אחד במחוז פואוק בין, מחוז לונג טאן, בשטח של כמעט 990,000 מ"ק, והשני במחוז טאם פואוק, עיר ביין הואה, בשטח של למעלה מ-210,000 מ"ק.

נכון לעכשיו, המחוז בוחן חמישה מוקדים נוספים, כאשר אישור הפרויקטים הללו צפוי להתקבל לפני ה-20 במרץ.

זה כולל אתרי כרייה בעיירה לונג ג'יאו, במחוז קאם מיי (כ-136,000 מ"ק); במחוז באו קאן, במחוז לונג טאן (כ-1.22 מיליון מ"ק); במחוז פואוק טאן, בעיר ביין הואה (כ-617,000 מ"ק); במחוז פואוק בין, במחוז לונג טאן (כ-890,000 מ"ק); ובמחוז פואוק טאן, בעיר ביין הואה (כ-110,000 מ"ק).

בנוסף, לאחר פתרון הליכי חכירת קרקעות עבור המחצבות באשכול טאם פואוק - פואוק טאן, משקיעים יוכלו להחזיר לעצמם כמיליון מטרים מעוקבים של קרקע.

אולי יעניין אותך גם

יישום ארגון מחדש ושיפור איכות כוח האדם בהתאם למשרות.אחר הצהריים של ה-10 בדצמבר, כאשר 437 מתוך 442 צירים שהשתתפו הצביעו בעד, המייצגים 92.39% מכלל צירי האסיפה הלאומית, אישרה האסיפה הלאומית את החוק המתוקן לעובדי ציבור, המורכב מ-6 פרקים ו-43 סעיפים.

קבלנים רבים ננזפו; מהו המצב הנוכחי של בניית הכביש המהיר דרך דונג נאי?

להודו הוענקה הזכות להשתמש בנמל דוקם, הממוקם אסטרטגית בעומאן.

שלב 1 של הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו משתרע על פני כ-53.7 ק"מ. מתוכם, הקטע דרך מחוז דונג נאי הוא כ-34.2 ק"מ; והקטע דרך מחוז בה ריה ​​- וונג טאו הוא כ-19.5 ק"מ. שלב 1 יכלול 4-6 נתיבים, עם הרחבה ל-6-8 נתיבים בשלב השלם. ההשקעה הכוללת הראשונית היא 17,837 מיליארד דונג וייטנאמי.

נכון לעכשיו, התקדמות הפרויקטים המרכיבים 1 ו-2 דרך דונג נאי עומדת על 20-30% בלבד ועדיין נתקלת בקשיים בנוגע לרכישת קרקע וסוללת קרקע. בינתיים, הקטע דרך בה ריה ​​- וונג טאו הושלם ביותר מ-74% ויש לו תנאים נוחים מבחינת רכישת קרקע וחומרים.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/them-5-vi-tri-cung-ung-5-trieu-m3-dat-dap-cao-toc-va-vanh-dai-3-qua-dong-nai-19225031720170284.htm