עבודה ב"3 משמרות, 4 צוותים", שהייה באתר הבנייה של שדה התעופה לאורך כל החופשה.

BAC NINH - למרות שהעובדים מקבלים חופשה ארוכה במהלך החגים ה-30 באפריל וה-1 במאי, אתר הבנייה של נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין נותר שוקק פעילות.

למעלה מ-1,000 מהנדסים, עובדים, מכונות וציוד גויסו במידה המרבית, תוך ניצול תנאי מזג אוויר נוחים כדי להאיץ את התקדמותם של פרויקטים מרכזיים על מנת לעמוד ביעד של שירות בוועידת APEC 2027.

משעות הבוקר המוקדמות, מכונות גליל, מחפרים, דחפורים ומשאיות היו בתנועה מתמדת. בכבישים, שיירות של כלי רכב הנושאים אדמה, סלעים וחומרים נכנסו ויצאו. באזור יישור האתר, העובדים התמקדו בבניית מסלולי ההמראה ומסלולי ההסעה, תוך הבטחה שהם עומדים בדרישות הטכניות. בטרמינל ובמתקני העזר, צוותים ביצעו משימות שונות כגון הקמת מבני פלדה, יציקת בטון והשלמת התשתית הטכנית.

למרות מזג האוויר החם, פקידים ועובדים נותרו מחויבים לאתר הבנייה עם תחושת אחריות גבוהה. יחידות רבות ארגנו עבודה עד שעות הצהריים ושעות נוספות אחר הצהריים כדי להפיק את המרב מכל שעה וכל יום. אווירת התחרות בעבודה הייתה תוססת, והדגימה נחישות להשלים את אבני הדרך שנקבעו.

מר פאם טיאן וייט, קצין טכני האחראי על יישור הקרקע של מסלול מספר 1, אמר: "ברוח של הפעלת פרויקט לאומי מרכזי זה בהקדם האפשרי, ובעידוד החברה, עבדו הקצינים והטכנאים לאורך כל החג; לחברה הייתה גם מערכת בונוסים כדי להניע ולעודד עובדים לעבוד בתקופה זו."

לדברי מר נגוין טרונג נגוין, סגן מפקד חברת המניות המשותפת של קבוצת תאי מין (יחידת הבנייה), נכון לעכשיו ישנם כ-1,300-1,500 עובדים באתר הבנייה; כ-300 כלי רכב המובילים חומרים; וכ-150 מכונות וציוד מסוגים שונים, העובדים ב"3 משמרות, 4 צוותים" ונשארים באתר הבנייה לאורך כל החג.

בנוסף להתמקדות בהאצת התקדמות הבנייה, היחידה נותנת עדיפות גם לאבטחת איכות, בטיחות תעסוקתית והיגיינת האתר.

העבודה הנלהבת של העובדים והפועלים, האצת הבנייה בנמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין ופרויקטים של יישוב מחדש, תרמו להאצת ההתקדמות ולהבטחת השלמת פרויקט לאומי מרכזי זה בזמן.

הנה כמה תמונות המראות את התקדמות הבנייה המהירה באתר:

ויסות גישת כלי רכב לאתר הבנייה.

מוקדם בבוקר, היה זרם בלתי פוסק של כלי רכב שנכנסו ויצאו מאתר הבנייה.

הנהג לה דוק דה, מצוות דחפור 1, נרשם לעבודה במהלך החג באתר הבנייה של אזור היישוב ג'יה בין - דונג קו.

מר פאם טיין וייט, קצין טכני, אחראי על יישור האתר עבור אזור ההמראה והנחיתה.

יישור הקרקע באזור מסלול המראה מספר 1.

בניית צינורות ניקוז באזור בו משוחזר בניין בית הספר באזור היישוב מחדש ג'יה בין.

קטגוריית מגדל בקרת תנועה אווירית.

כלי רכב היוצאים מאתר הבנייה נשטפים לפני הכניסה לכבישים ציבוריים כדי להבטיח היגיינה סביבתית.

בניית טרמינל ה-VIP.

מבט אווירי על נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין.

טרין לאן - דוק אן

מקור: https://baobacninhtv.vn/thi-cong-3-ca-4-kip-bam-cong-truong-san-bay-xuyen-le-postid444608.bbg