ראש הממשלה: לחקור ולפרוס את קו הרכבת של הו צ'י מין סיטי

בפגישה עם מצביעים בקאן טו, אמר ראש הממשלה פאם מין צ'ין כי הסוכנויות בוחנות את יישום קו הרכבת מהו צ'י מין סיטי לקאן טו, המשתרע עד קא מאו .

בבוקר ה-15 בדצמבר, ראש הממשלה פאם מין צ'ין ומשלחת האסיפה הלאומית של העיר קאן טו נפגשו עם מצביעי מחוז קו דו לאחר המושב השמיני של האסיפה הלאומית ה-15.

Thủ tướng: Nghiên cứu triển khai tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ kéo dài tới Cà Mau- Ảnh 1. — ראש הממשלה פאם מין צ'ין נואם בפגישה עם הבוחרים.

בפגישה, משלחת האסיפה הלאומית של העיר קאן טו הכריזה על תוצאות המושב השמיני של האסיפה הלאומית ה-15, על חלק מפעילויותיה של משלחת האסיפה הלאומית במושב, הקשיבה וקיבלה חוות דעת והמלצות מהמצביעים; נציגי ועדת העם של העיר קאן טו הסבירו וקיבלו חוות דעת והמלצות מהמצביעים תחת הרשות המקומית.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין דן עוד בכמה תכנים עיקריים בנוגע לנקודות השיא של המושב השמיני של האסיפה הלאומית ה-15; בסיכום החלטה מס' 18-NQ/TW של הוועד המרכזי ה-12 של המפלגה "כמה סוגיות בנוגע להמשך החדשנות והארגון מחדש של מנגנון המערכת הפוליטית כדי שיהיה יעיל, יעיל ופרודוקטיבי"; ניהול וניהול, המצב החברתי-כלכלי ב-11 החודשים הראשונים של 2024 ומשימות ופתרונות לתקופה הקרובה.

Thủ tướng: Nghiên cứu triển khai tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ kéo dài tới Cà Mau- Ảnh 2. — מבט על אסיפת הבוחרים.

בשנת 2025, הממשלה החליטה לשאוף לצמיחת תמ"ג של כ-8%, תוך דרישה מכל הרמות, המגזרים והרשויות להשקיע מאמצים נוספים; להמשיך להפעיל מדיניות מוניטרית באופן יזום, גמיש, מהיר ויעיל, בתיאום סינכרוני, הרמוני וצמוד עם מדיניות פיסקלית מרחיבה סבירה, ממוקדת ומפתחת.

במקביל, יש צורך להתמקד בחידוש מניעי צמיחה מסורתיים (השקעה, יצוא, צריכה) ובקידום נלהב של מניעי צמיחה חדשים כגון טרנספורמציה דיגיטלית, טרנספורמציה ירוקה, תעשיות ותחומים מתפתחים; ניצול מרחבי פיתוח חדשים כגון החלל החיצון, המרחב הימי והמרחב התת-קרקעי.

לקדם את פיתוחן של תשתיות אסטרטגיות סינכרוניות ומודרניות, ובמיוחד את פיתוחן של כל 5 אמצעי התחבורה (כביש, אוויר, רכבת, ים, נתיב מים פנימי), תוך שאיפה להשלמת 3,000 ק"מ של כבישים מהירים ומעל 1,000 ק"מ של כבישי חוף עד סוף שנת 2025, מתוכם אזור דלתת המקונג חייב לשאוף להשלמת 400-500 ק"מ של כבישים מהירים.

בנוגע להצעות והמלצות הבוחרים, בנוסף לתגובותיהם של ראשי משרדים, סניפים ורשויות מקומיות, ראש הממשלה הגיב לכמה נושאים ספציפיים.

בנוגע לרכבות, אמר ראש הממשלה כי במקביל לפרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום מהאנוי להו צ'י מין סיטי, הממשלה והסוכנויות חוקרים כיצד לפרוס את קו הרכבת הו צ'י מין סיטי - קאן טו, שימשך עד קא מאו.

כדי להבהיר מידע זה, יו"ר הוועדה העממית של העיר קאן טו, טראן וייט טרונג, אמר כי משרד התחבורה מכין דוח מחקר היתכנות מקדים לפרויקט הרכבת הו צ'י מין סיטי - קאן טו, באורך כולל של כ-175 ק"מ, העובר דרך 6 מחוזות וערים: בין דואונג, הו צ'י מין סיטי, לונג אן, טיין גיאנג, וין לונג וקאן טו.

מתוכם, הקטע העובר דרך קאן טו הוא באורך של כ-7.69 ק"מ, ממוקם ברובע טאן פו ופו טו, מחוז קאי ראנג, תחנת קאן טו הממוקמת ברובע פו טו משתרעת על פני כ-600 דונם. ההשקעה הכוללת של הפרויקט היא כ-205,085 מיליארד דונג וייטנאמי.

[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-nghien-cuu-trien-khai-tuyen-duong-sat-tphcm-can-tho-keo-dai-toi-ca-mau-192241215132003345.htm