אחר הצהריים של ה-23 בספטמבר, מר לה אן טואן, סגן שר התחבורה, קיים ישיבת עבודה עם הוועדה העממית של מחוז דונג נאי בנושא התקדמות הפיצויים ופינוי האתר עבור קטע הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו דרך העיר ביין הואה, דונג נאי.
סגן השר לה אן טואן ביקש מדונג נאי למסור בקרוב את הקרקע לבניית הכביש המהיר.
לדברי מנהיגי מחוז דונג נאי, פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו דרך דונג נאי הוא באורך 34.2 ק"מ, ומחולק לשני פרויקטים מרכיבים 1 ו-2.
בהתאם לכך, פרויקט רכיב 1, שאורכו 16 ק"מ (עובר דרך ביין הואה ומחוז לונג טאן), צריך לשקם כ-137.64 דונם של אדמה. פרויקט רכיב 2, שאורכו 18.2 ק"מ ועובר דרך מחוז לונג טאן, צריך לשקם סך של 176.74 דונם של אדמה (כולל נתיב התנועה המחבר את T1 ו-T2 של פרויקט שדה התעופה לונג טאן, כ-25.16 דונם).
עד כה, עבור הקטע העובר דרך העיר ביין הואה, המספר הכולל של משקי בית שאישרו את תוכנית הפיצויים וחייבים לשלם פיצויים הוא 585, בשטח של מעל 22.8 דונם. ישנם 193 משקי בית עם מעל 11 דונם שקיבלו פיצויים, מה שמגיע לשיעור של מעל 48.5%.
בנוגע למסירת האתר, השטח הכולל שנמסר בשטח הוא כמעט 26.4 דונם, המהווה יותר מ-44.3% משטח הפרויקט שהוחזר ויותר מ-72.5% מהשטח שאושר לפיצוי.
בנוגע לבחינת יישוב מחדש בעיר ביין הואה, ב-4 שלבים נבדקו 351 מקרים ונפתרה בעיה בדיור. צפוי שעבודת בחינת היישוב מחדש תושלם בספטמבר 2024.
בניית פרויקט רכיב 1 של הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו נתקלה בקשיים בסוללת הכביש.
באשר להעברת התשתית הטכנית, צפוי כי העברת שני עמודי קו חדשים של 220 קילו-וולט תחל באוקטובר 2024.
בנוגע לחלוקת הון השקעות ציבורי לפרויקט, תוכנית ההשקעות לשנת 2024 מתוכננת לסך של יותר מ-1,367 מיליארד דונג וייט. החלוקה המצטברת עד סוף אוגוסט 2024 הגיעה ליותר מ-609 מיליארד דונג וייט, לשיעור של 44.6%.
בפגישה, היחידות אמרו גם כי הן ממשיכות לעשות מאמצים לפנות את הקרקע במהירות האפשרית כדי לשרת את הבנייה. במקביל, הן ציינו את הקושי של גשמים וסערות מתמשכות בספטמבר שמשפיעות על קטע הכביש, מה שמקשה על הבנייה.
סגן שר התחבורה לה אן טואן הודה במאמצי התושבים המקומיים בפינוי האתר ובבניית הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו. עם זאת, התקדמות הפרויקט עדיין איטית, בעיקר עקב בעיות בפינוי קרקעות.
סגן שר התחבורה הציע כי מחוז דונג נאי צריך להקדיש תשומת לב רבה יותר לפינוי האתר של הפרויקט, משום שזוהי נקודת המפתח מבחינת ההתקדמות. על האזור לרכז את משאבי האנוש המרביים כדי לזרז את פינוי האתר. במקביל לכך, יש לעבוד עם משרדים, סניפים ויחידות כדי לזרז את הליכי מתן רישיונות לכרייה כדי לזרז את התקדמות הבנייה.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-du-an-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-con-cham-do-vuong-mat-bang-192240923200817557.htm







תגובה (0)