חדשות טובות לתושבי שתי גדות נהר לאם: הבעיות נפתרו, גשר דו קונג עומד להיפתח רשמית לתנועה.

נוף פנורמי של גשר דו קונג מלמעלה. קליפ: טיין דונג

פרויקטים מרכזיים

פרויקט גשר דו צ'ונג על פני נהר לאם אושר על ידי הוועדה העממית של מחוז נהה אן בהחלטה מס' 4654/QD-UBND מיום 1 בדצמבר 2021. אורך הפרויקט הכולל הוא כ-1.5 ק"מ, מתוכם אורך הגשר הוא כ-420 מטר ורוחבו 9 מטר. ההשקעה הכוללת בפרויקט היא 178.8 מיליארד וונד, שהוקצו לוועדה העממית של מחוז טאנה צ'ונג כמשקיעה לשעבר.

באופן ספציפי, נקודת ההתחלה של הפרויקט היא בכביש הלאומי 46C Km111+530, קהילת קאט ואן, מחוז טאנה צ'ואונג (ישן), כיום קהילת קאט נגאן; נקודת הסיום היא בכביש הלאומי 46B Km55+160, קהילת טרונג סון, מחוז דו לואונג (ישן), כיום קהילת ת'ואן טרונג.

גשר דו קונג הוא פרויקט מפתח על פני נהר לאם. צילום: טיאן דונג

זהו פרויקט תנועה מרכזי שמטרתו ליצור מסדרון תנועה נוח להובלת סחורות, תוצרת חקלאית וחיבור מסחר בין יישובים משני צידי נהר לאם, שם חוצה גשר זה. בפרט, בעיקר הקומונות קאט נגאן, טאם דונג, האן לאם, סון לאם עם הקומונות ת'ואן טרונג ודו לואונג.

לאחר תקופה של בנייה דחופה, ב-2 בספטמבר 2024, קיימה הוועדה העממית של מחוז טאנה צ'ונג באותה עת טקס פתיחת תנועה טכנית, וסימנה את הפרויקט כ"הושלם למעשה" והבטיחה ליצור מנוף לפיתוח יישובים קשורים.

גשר זה מבטיח לחבר את הקומונות קאט נגאן, טאם דונג, האן לאם, סון לאם (השייכות למחוז טאן צ'ואונג הישן), עם הקומונות ת'ואן טרונג ודו לואונג (השייכות למחוז דו לואונג הישן). צילום: טיין דונג

ראוי לציין כי לאחר טקס הפתיחה, לרגל ראש השנה הירחי 2025, הורשו רוכבי אופנועים לחצות את הגשר הזמני לזמן קצר. מיד לאחר מכן, שני קצוות הגשר נסגרו בבלוקים מבטון, בהמתנה להשלמת בניית דרכי הגישה בשני קצוות הגשר.

עם זאת, זמן ההמתנה נמשך כמעט שנה, ועד כה, הדרך המובילה לגשר בצד של קומונת ת'ואן טרונג לא הושלמה. דבר זה גורם לאנשים משני הצדדים שרוצים לחצות את נהר לאם עדיין להצטרך לקחת סירה או לעשות עיקוף לקומונת דו לואונג, דבר שגוזל זמן רב.

ראש הגשר בצד של קומונת קאט נגאן נחסם על ידי בלוקים גדולים של בטון. צילום: טיאן דונג

מר פאן בה בין (התושב בקהילת ת'ואן טרונג) אמר שאנשים סקרנים מאוד מדוע הפרויקט הזה לא הושלם למרות שהוא נפתח טכנית לתנועה כבר זמן רב. מכיוון שהוא נוסע הלוך ושוב לצד השני של נהר לאם, מר בין תמיד צריך לקחת מעבורת, דבר שאינו נוח ולא בטוח, במיוחד בעונת הגשמים. הוא מקווה שהרשויות והקבלנים ישלימו בקרוב את הפרויקט כדי שאנשים יוכלו לנסוע בנוחות.

באמצעות תצפיות ממשיות בפרויקט זה, שמנו לב שהכביש המוביל לגשר בצד של קהילת קאט נגאן הושלם, אולם ראש הגשר נחסם זמנית על ידי הרשויות באמצעות בלוקים גדולים של בטון כדי למנוע מאנשים לעבור.

בלוקי בטון שימשו לחסימת ראש הגשר בצד של קהילת קאט נגאן. צילום: NDCC

בתחילת קהילת ת'ואן טרונג, קבלנים סוללים כעת את הכביש המחבר את כביש לאומי 46B עם הכביש המוביל לגשר. מצב זה מקשה על כלי רכב לעלות על הגשר ולחצות את הנהר.

צריך להאיץ את ההתקדמות

מר נגוין טו האו - סגן יו"ר הוועדה העממית של קהילת ת'ואן טרונג אמר: פרויקט זה מושקע על ידי הוועדה העממית של מחוז ת'אן צ'ואנג (לשעבר). כדי ליישם את הפרויקט, קהילת ת'ואן טרונג (לשעבר טרונג סון - קהילת דו לואונג) השלימה גם פינוי האתר ומשימות נלוות.

עם זאת, היה זמן בו בניית הכביש המוביל לגשר במחוז ת'ואן טרונג נתקלה בקשיים. אנו מקווים גם שהמשקיע והקבלנים ינצלו את תנאי מזג האוויר הנוחים כדי להשלים את הפרויקט, כדי להבטיח נסיעה נוחה לאנשים, ובמיוחד לא הצורך לחצות את המעבורת כאשר עונת הגשמים מתקרבת. במיוחד כדי להבטיח את בטיחותם של כלי הרכב הנוסעים בכביש הלאומי 46B דרך מחוז ת'ואן טרונג.

הדרך המובילה לגשר בקהילת ת'ואן טרונג עדיין לא הושלמה. צילום: טיאן דונג

בעיות נפתרות

מר בוי טון חיאם - מנהל מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה, הסביר כי הסיבה לכך שהפרויקט טרם הופעל היא שהכביש המוביל לקהילת ת'ואן טרונג טרם הושלם. במהלך תהליך הבנייה, השימוש בגלגלים רוטטים ליד אזורי מגורים השפיע על בתיהם של כמה משקי בית.

לאחר שקיבל משוב מאנשים על הנזק שנגרם לבתיהם, המשקיע גם הטיל על יחידת הבנייה לתאם עם חברת הביטוח לבצע בדיקה והערכה כדי לקבוע את היקף הנזק, לקבוע את האחריות ולהציע תוכניות תמיכה מתאימות.

נכון לעכשיו, יחידת הבנייה מגלגלת את הקטע המחבר בין כביש לאומי 46B לכביש הגישה לגשר. צילום: טיאן דונג

ידוע כי בנוגע לסוגיה זו, הוועדה העממית המחוזית פרסמה מסמך המורה לוועדה העממית של מחוז טאנה צ'ואנג (באותה תקופה שבה רמת המחוז לא בוטלה) לערוך בדיקה, להבהיר ולהבטיח את זכויות העם. מיד לאחר מכן, יחידות רלוונטיות נכנסו לתמונה, תיאמו עם האנשים שנפגעו כדי לבצע הליכי פיצויים, ובמקביל יישמו את הבנייה הנותרת.

לדברי מר חיאם, המשקיע ויחידות הבנייה ארגנו פגישות רבות כדי למצוא קול משותף בין הקבלן לעם. נכון לעכשיו, חששות העם נפתרו בעיקרם.

האזור המחבר את כביש הגישה לגשר לכביש לאומי 46B נמצא כעת בבנייה. צילום: טיאן דונג

על מנת להכניס את הפרויקט לפעילות בקרוב, אמר מר חיים כי המשקיע הורה לקבלן להמשיך בגלגול, יציקת חצץ ופריסת הריצוף. אם לא יהיו בעיות חדשות, תשתית זו תושלם בחודש הקרוב. לאחר השלמת האבטחה הטכנית והשלמת ההליכים הרלוונטיים, הגשר ייכנס בקרוב רשמית לפעילות.

"הנחינו גם לקבלן להבטיח את מלוא ההטבות למשקי הבית שנפגעו מהפרויקט. במקביל, אנו מקווים לקבל את הסכמת העם, כך שיחידת הבנייה תוכל לבצע את הפעולות הנותרות ולהפעיל את הפרויקט בקרוב, תוך עמידה ברצונותיהם ארוכי השנים של התושבים המקומיים משני צידי נהר לאם", הדגיש מר חיאם.

מקור: https://baonghean.vn/good-news-for-people-doi-bo-song-lam-vuong-mac-duoc-giai-quyet-cau-do-cung-sap-thong-xe-chinh-thuc-10302501.html