כל תעשיית התעופה מוכנה להגיב לסופה מספר 11.

על פי התחזיות, נמל התעופה הבינלאומי ואן דון הוא אחד האזורים שנפגעו מסופה מספר 11.

לנוכח ההתפתחויות המורכבות של סופה מספר 11, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם שלחה מסמך ליחידות המסונפות אליה, לשדות התעופה ולשדות התעופה באזורים הנפגעים הצפויים, ובו דרישה ליישם בדחיפות אמצעי מניעה, בקרה ותגובה על מנת להבטיח בטיחות מוחלטת לאנשים, כלי רכב ופעילות טיסות.

על פי תחזיות, שדות התעופה שנפגעו ישירות מסופה מספר 11 כוללים את נמל התעופה הבינלאומי ואן דון ואת נמל התעופה הבינלאומי קאט בי. בנוסף, נוי באי, טו שואן, וין ודיאן ביין צריכים גם הם לעדכן מידע באופן יזום ולהכין תוכניות תגובה כאשר הסופה מתפתחת באופן חריג.

כדי למזער את ההשפעה השלילית של סופות על פעילות הטיסות, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם דורשת מיחידות לשמור על פעילות 24/7, להגביר את הבדיקות ולבחון תוכניות למניעת אסונות; להבטיח את בטיחותם של אנשים, רכוש, תשתיות ופעילות תעופה.

בנמל התעופה הבינלאומי ואן דון ובשדות תעופה תחת ניהולו של תאגיד שדות התעופה של וייטנאם הנמצאים באזור הפגוע, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם ביקשה מתאגיד שדות התעופה של וייטנאם לתאם עם היחידות הרלוונטיות כדי לבדוק את מערכת התשתיות, התקשורת, התחנות וכו', לאתר ולטפל במהירות בנזקים ולהבטיח פעילות בטוחה.

יחידות נדרשות להכין באופן יזום תוכניות למניעת סופות, שיטפונות וסערות; ניקוי זרימת מים באזור שדה התעופה; הגנה על מבנים, כלי רכב וציוד; ושיקום מהיר של שירות הנוסעים לאחר הסערה.

עבור שדות תעופה הנמצאים בבנייה כמו קאט בי ווין, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם דורשת ממשקיעים להורות לקבלנים לפרוס באופן מיידי עבודות תגובה, לקבוע נקודות עצירה טכניות בעת הצורך, להכין כוחות וציוד לתיקון תקריות ולהגבלת הנזקים.

בנוסף, על היחידות לארגן צוות זמין 24/7 ולעדכן באופן קבוע מידע מטאורולוגי כדי להציע תוכניות ניצול מתאימות.

רשות התעופה האזרחית של וייטנאם שקלה גם את האפשרות שלאחר שהסופה תחלש ותגיע לחוף, גשמים עזים וממושכים עלולים לגרום להצפות, שישפיעו על פעילות הטיסות.

רשות התעופה האזרחית של וייטנאם ביקשה מתאגיד ניהול התעבורה האווירית של וייטנאם להורות לספקי שירותי המטאורולוגיה של התעופה לחזק את הניטור, להבטיח את איכות המידע, לעדכן ולספק באופן מיידי עדכוני תחזית ואזהרה למשתמשי שירותי התעופה.

חברות תעופה וספקי שירותי בטיחות טיסות צריכים לתאם מקרוב ולעקוב מקרוב אחר התפתחויות הסופות כדי להתאים באופן יזום תוכניות טיסה ולוחות זמנים, לפרוס במהירות אמצעי תגובה ולהבטיח בטיחות מוחלטת לנוסעים, לעובדים ולכלי רכב.

רשות התעופה האזרחית של וייטנאם הטילה גם על רשות שדות התעופה הצפונית לעקוב מקרוב אחר עבודות התגובה בשדות התעופה הרלוונטיים; להבטיח תקשורת חלקה עם ועדת הפיקוד למניעה, בקרת, חיפוש והצלה של אסונות טבע ועם הסוכנויות הרלוונטיות כדי לטפל במהירות בכל המצבים.

יַהֲלוֹם

מקור: https://nhandan.vn/toan-nganh-hang-khong-san-sang-ung-pho-bao-so-11-post913033.html