הו צ'י מין סיטי צופה לגבות 152,682 מיליארד וונד ממכירות פומביות של קרקעות סביב תחנות המטרו.

הו צ'י מין סיטי צופה לגבות 152,682 מיליארד דונג וייטנאמי ממכירות פומביות של קרקעות סביב תחנות המטרו.

העיר הו צ'י מין מתכננת למכור במכירה פומבית מגרשים רבים סביב תחנות המטרו כדי לגייס 152,682 מיליארד דונג וייטנאמי. הון זה יושקע מחדש בתשתיות התחבורה של העיר.

מחלקת משאבי הטבע והסביבה של הו צ'י מין סיטי הוציאה זה עתה את מסמך מספר 4490/STNMT-BTTDC לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי כדי למסור הערות על הפרויקט לפיתוח מערכת הרכבות העירונית של הו צ'י מין סיטי, בהתאם למסקנה מספר 49-KL/TW של הפוליטביורו .

יחידה זו מסרה כי על פי סקירה, ישנן כיום 22 חלקות אדמה המנוהלות ישירות על ידי המדינה בשטח של יותר מ-290 דונם, הממוקמות לאורך קו המטרו 1 (בן טאן - סואי טיין); קו מטרו 2 (בן טאן - טאם לואונג) שמסביב...

המימון המשוער לתמיכה בנכסים הקשורים לקרקע (אדריכלות, גידולים, בעלי חיים) של שטחי קרקע המנוהלים ישירות על ידי המדינה הוא כ-2,000 מיליארד דונג וייטנאמי.

לאורך קו המטרו מספר 1 (בן טאן - סואי טיין), ישנן 19 חלקות אדמה סביב 9 תחנות שניתן למכור במכירה פומבית. צילום: לה טואן

עבור חלקות אדמה המנוהלות ומשמשות ארגונים, משקי בית ויחידים בשטח כולל של 357 דונם, הממוקמות לאורך קווי המטרו 3A (בן טאן - טאן קיין); קו 4 (טאן שואן - אזור עירוני הייפ פואוק); קו 5 שלב 2 (מצומת ביי הואן - תחנת האוטובוסים החדשה קאן ג'ואוק).

העלות הכוללת המשוערת של פיצוי ותמיכה עבור קרקעות המנוהלות ומשמשות אנשים היא כ-30,153 מיליארד דונג וייטנאמי.

על פי חישובים של משרד משאבי הטבע והסביבה, הסכום הכולל שנגבה ממכירה פומבית של חלקות אדמה המנוהלות ישירות על ידי המדינה (290 דונם) וחלקות אדמה המנוהלות ומשמשות אנשים בשטח של (357 דונם) הוא 152,682 מיליארד דונג וייטנאמי.

הסכום הכולל שגבה מהמכירה הפומבית, בסך 152,682 מיליארד דונג וייטנאמי, הוא רק הערכה מינימלית, הסכום המדויק יהיה ידוע רק לאחר שמשרד התכנון והאדריכלות יספק קריטריונים לתכנון אדריכלי עבור חלקות הקרקע.

לאחר בחינת קרן הקרקע, הציע משרד משאבי הטבע והסביבה להאריך את קו המטרו 2 מתחנת ת'אם לואונג לכביש הטבעת 3 כדי להקל על ניצול של יותר מ-2,100 דונם של אדמה לאורך כביש הטבעת 3.

בפרט בתחנת קו 2 של המטרו הסמוכה לכביש הטבעת 3 (הנקראת זמנית תחנת כביש הטבעת 3), מומלץ כי הוועדה העממית של מחוז הוק מון תבחן את קרן הקרקע של כ-400 דונם לפיתוח מודל פיתוח עירוני הקשור לתחבורה ציבורית (TOD) כדי ליצור תנופת פיתוח באזור.

מקור: https://baodautu.vn/batdongsan/tphcm-du-kien-thu-ve-152682-ty-dong-tu-dau-gia-dat-xung-quanh-cac-nha-ga-metro-d215893.html