אחר הצהריים של ה-4 בדצמבר, קיימה מחלקת התיירות של הו צ'י מין סיטי כנס לפריסת התוכנית לפיתוח מוצרי תיירות המים של העיר לתקופה 2023 - 2025. התוכנית היא חלק מסדרת שבוע התיירות של הו צ'י מין סיטי 2023.
בכנס, מומחים ועסקים... תרמו יחד רעיונות לפיתוח מוצרי תיירות נוספים בתחום המים בתקופה הקרובה.
הוועידה לפריסת התוכנית לפיתוח מוצרי תיירות מים בהו צ'י מין סיטי לתקופה 2023-2025 התקיימה אחר הצהריים של ה-4 בדצמבר.
גב' בוי טי נגוק הייאו, סגנית מנהל מחלקת התיירות של הו צ'י מין סיטי, אמרה כי הו צ'י מין סיטי מחזיקה בכמעט 1,000 ק"מ של נתיבי נהרות עם מערכת תעלות המחברות עם מחוזות שכנים כמו בין דואנג, טיי נין, דונג נאי, לונג אן, טיין גיאנג , בה ריה - וונג טאו ומתחברת לדלתא של המקונג.
באזור מרכז העיר, להו צ'י מין סיטי יש מעל 100 נתיבי מים וכ-135 משאבים. תיירות מים היא תמונה תיירותית מגוונת ומושכת.
לדברי גב' הייאו, התוכנית היא שעד 2025, הו צ'י מין סיטי תפעיל את כל נתיבי נהר סייגון, המחוברים למחוזות דונג נאי, בין דואונג, טיין גיאנג, לונג אן , בן טרה וקווים במרכזי הערים. בכך, מספר הנוסעים ב-2023 וב-2024 יגיע ל-500,000 בשנה, ההכנסות יסתכמו ב-300 מיליארד וונד בשנה ויגדלו בכ-10% בשנים שלאחר מכן.
"עד שנת 2025, אנו שואפים להפוך את תיירות המים לאחד מסוגי התיירות ומוצרי התיירות שיעשו את ההבדל עבור הו צ'י מין סיטי", מקווה גב' הייאו.
גב' הייאו הוסיפה כי הו צ'י מין סיטי קוראת להשקעה משמעותית בתשתיות, טכנולוגיה, רציפים, מספנות עגינה לאוניות וסידור ותכנון של רציפים במסגרת תכנון הפיתוח הכללי של הו צ'י מין סיטי בתקופה שבין 2021 ל-2030, עם חזון לשנת 2025.
פסטיבל הנהר של הו צ'י מין סיטי תורם לפיתוח מוצרי תיירות ייחודיים בעיר. מגוון אירועים ופסטיבלים לשירות הציבור והתיירים. צילום: צ'י הונג
תיירים נהנים מטיול על נהר סייגון ומצילום תמונות. צילום: צ'י הונג
תעשיית התיירות של העיר שואפת להגיע ל-200 קאנו, 100 ספינות, סירות ויאכטות מכל הסוגים שישרתו תיירים עד שנת 2025.
על פי משרד התיירות, בעיר יש כיום 17 מוצרי תיירות נתיבים, מתוכם קבוצת מוצרי תיירות נתיבים רגילה כוללת 7 מסלולים וקבוצת מוצרי תיירות נתיבים חדשה כוללת 10 מסלולים.
מתוך 17 המסלולים, ארבעה הם מסלולי תיירות מים בינוניים היוצאים מהו צ'י מין סיטי לבין דואנג ודונג נאי, כאשר המסלולים עוברים דרך מגרשי גולף במטרה לשרת את תיירות הגולף.
לדברי מר דאנג נגו קווה האי, סגן ראש מחלקת ניהול תנועה בנתיבי מים במחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי, העיר מפעילה כיום נתיבי הסעת נוסעים בנתיבי מים כגון באך דאנג - לין דונג, באך דאנג - בין דונג, באך דאנג - בה ריה-וונג טאו.
המחלקה בונה בהדרגה נקודות חיבור כדי להתחבר למחוזות דלתת המקונג, ובמיוחד למחוז טיאן ג'יאנג.
"משרד התחבורה יעבוד יחד כדי לקרוא בקרוב למשקיעים ולהאיץ את התקדמות הבנייה של מסלול זה", אמר מר חי.
עם יתרונותיה הטבועים, הו צ'י מין סיטי תפתח בקרוב שלושה נתיבי תחבורה נוספים לנוסעים דרך המים בשילוב תיירות לבין דואונג, קון דאו וטיין ג'יאנג. צילום: צ'י הונג
מר נגוין טראן הואו טאנג, המזכיר הכללי של מועדון היאכטות של העיר תו דוק, ציין כי שימור ופיתוח בר-קיימא של נהר סייגון הוא נושא דחוף, בעל עניין לענפי התיירות והתחבורה. צפוי שבעתיד הקרוב נהר סייגון יהדהד במסחר ובקשרים.
לדברי מר טאנג, תוכנית פרויקט מוניות המים הירוקות פותחה בערים עם נהרות, תוך יצירת רשת של מוניות מים ופיתוח אפליקציה סלולרית שתתקשר אוטומטית למונית המים הירוקה.
מונית מים ירוקה, המונעת על ידי חשמל ואנרגיה סולארית, תסייע בהפחתת תנועת הכבישים, בהפחתת זיהום האוויר וביצירת אמצעי תחבורה חדשים עבור תושבים מקומיים וזרים ותיירים.
כדי לפתח את התיירות לאורך כל המסלול, בשאיפה להפוך את תיירות המים לאחד מסוגי התיירות ומוצרי התיירות היוצרים שינוי עד שנת 2025, פרסם הוועד העממי של הו צ'י מין סיטי מסמך המבקש ממשרדים, מחוזות ועיר טו דוק ליישם את תוכן הוועידה הנושאית בנושא פיתוח תחבורת נוסעים, תוך שילוב תיירות המים בעיר.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)