העיר טאן אן: מידע על מדיניות הפרויקט והתייעצות עם פקידים וחברי מפלגה באזור פרויקט כביש הונג וונג, שלב 2

אנשים הביעו את דעתם בכנס

לפרויקט אורך מסלול של 413 מטר, רוחב של 79 מטר, נקודת התחלה מצטלבת עם רחוב נגוין דין צ'יו, נקודת סיום מצטלבת עם רחוב טראן ואן נאם, שם מושפעים 199 משקי בית ויחידים. שטח הקרקע הכולל המושפע הוא ^{32,602 מ"ר} . סך ההשקעה הוא מעל 966 מיליארד דונג וייטנאמי.

במסגרת פרויקט זה, העיר תפעיל פיילוט של תוכנית פיצוי לפינוי קרקעות ויישוב מחדש עבור אנשים על ידי הקצאת קרקע חדשה או קרקע למגורים למשקי בית הזכאים ליישוב מחדש. במקרה של אי זכאות ליישוב מחדש, יבוצע תשלום ישיר בהתאם לתוכנית שאושרה.

בוועידה, רוב הקאדרים וחברי המפלגה הסכימו עם מדיניות יישום הפרויקט. הוועידה קיבלה גם 5 הערות על הפרויקט, שסבבו סביב מדיניות התמיכה ביישוב מחדש, ערך הפיצויים, תנאי הפיצויים; בדיקה ופיקוח על תהליך היישום;...

מזכיר ועדת המפלגה העירונית - לה קונג דין הכיר, קיבל וכיבד את תרומתם של פקידים וחברי המפלגה.

מזכיר ועדת המפלגה העירונית - לה קונג דין הכיר, קיבל והעריך את תרומתם של הקאדרים וחברי המפלגה בכנס. נכון לעכשיו, לאור רמת ההשקעה הצפויה גבוהה למדי, על מנת לקדם את כל המשאבים בחברה, מזכיר ועדת המפלגה העירונית קרא למשקי בית וליחידים שנפגעו, ובמיוחד לחברי מפלגה, עובדי מדינה, עובדי ציבור ואלו המשתתפים במערכת הפוליטית בכל הרמות שנפגעו מהפרויקט, לאחד ידיים בתמיכה במדיניות יישום הפרויקט.

הוא גם ביקש מוועדת העם של העיר לקבל הערות ולהוסיף בהקדם את פרטי הפרויקט כדי שיהיו פומביים כדי שאנשים יוכלו להבין ולהסכים עם המדיניות; להכין את טופס ההתייעצות הקהילתי בקפידה, תוך מזעור טעויות. במהלך תהליך היישום, עלויות יישום הפרויקט חייבות להיות פומביות ושקופות, ותהיה יחידת ביקורת עצמאית כדי שאנשים יוכלו להרגיש בטוחים ובטוחים.

פרויקט רחוב הונג וונג שלב 2 (קטע מרחוב נגוין דין צ'יו לרחוב טראן ואן נאם) הוא פרויקט חשוב בחיבור תשתיות תנועה ותשתיות עירוניות בין מרכז העיר לאזורים הסמוכים לעיר; חיבור מרכז העיר למחוזות כמו טאן טרו וצ'או טאן דרך כביש החגורה דרך כבישים מחוזיים 827 ו-833. זהו גם הכוח המניע לאזורים להיכנס למרכז העיר במהירות האפשרית ולקדם קישוריות אזורית בתוך האזור העירוני לפרברים.

הפרויקט שואף גם לשדרג ולהרחיב כבישים המחברים אזורי מגורים ואזורי מגורים עירוניים, להשלים את מערכת תשתיות התנועה; לשפר את האסתטיקה העירונית, לשרת את צרכי התחבורה; לסייע בסנכרון רשת התנועה, למנוע הצפות מקומיות; ולהסיר צווארי בקבוק כדי להבטיח את בטיחות התנועה.

לה קוואנג - פאם נגאן

מָקוֹר: https://baolongan.vn/tp-tan-an-thong-tin-chu-truong-du-an-va-tham-van-y-kien-can-bo-dang-vien-trong-vung-du-an-duong-hung-vuong-giai-doan-2-a170354.html