הו צ'י מין סיטי עומדת לפתוח שני גשרים בשווי כמעט 1,000 מיליארד וונד בשני רובעים פרבריים.

HCMC – גשר לונג קיאנג בהשקעה כוללת של 589 מיליארד וונד וגשר Vam Sat 2 בהשקעה כוללת של יותר מ-342 מיליארד וונד ייפתחו לתנועה ב-2 בספטמבר, ויסייעו בשיפור הקישוריות ובהפחתת עומסי התנועה ברובעים קאן ג'יו ונה בה.

גשר לונג קיאנג ברובע נה בה ייפתח לתנועה בחג ה-2 בספטמבר. צילום: אנה טו

פרויקט גשר לונג קיאנג מתקשה כבר יותר מ-20 שנה

הפרויקט לבניית גשר לונג קיאנג חדש, שאושר על ידי ועדת העם של הו צ'י מין סיטי בשנת 2001, נועד להחליף את גשר הברזל לונג קיאנג שנבנה לאחר 1975. עם זאת, הפרויקט לא יושם מכיוון שהו צ'י מין סיטי לא הצליחה לגייס הון ונתקלה בקשיים בפיצויים ובפינוי האתר.

הפרויקט אושר ותוקן בשנת 2017 באורך של 318 מטר וברוחב של 15 מטר, ונבנה בתקציב העירוני בשווי של 589 מיליארד דונג וייטנאמי.

הפרויקט טרם יושם כאשר, בתחילת 2018, נהג משאית שנשא כ-15 טון של סלעים, נסע אל גשר לונג קיאנג הישן (המאפשר מעבר של כלי רכב מתחת ל-3.5 טון), וגרם לקריסה מוחלטת של מוטת סירה בסיפון הניווט.

שמונה חודשים לאחר התקרית, משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי החל בדחיפות בבניית גשר לונג קיאנג, שצפוי להסתיים בנובמבר 2019.

עם זאת, לאחר השלמת בנייתם ​​של 7 עמודי גשר, הפרויקט נאלץ להפסיק בסוף 2019 עקב מחסור בקרקע. לאחר כמעט שלוש שנים של קיפאון, בספטמבר 2022, מחוז נה בה השלים את הפיצויים ומסר את כל הקרקע למשקיע כדי להפעיל מחדש את הפרויקט.

החלום בן ה-20 של תושבי מחוז נה בה לגשר לונג קיאנג עומד להתגשם. צילום: אנה טו

ב-24 באוגוסט, מר לואונג מין פוק - מנהל מועצת ניהול השקעות בבנייה בתנועה של HCM City (משקיע) אמר כי לאחר כמעט שנה של חידוש הבנייה, גשר לונג קיאנג הגיע לכמעט 99% מנפחו וייפתח לתנועה לרגל היום הלאומי, 2 בספטמבר, 3 חודשים מוקדם מהמתוכנן.

לדברי מר פוק, לאחר השלמתו, גשר לונג קיאנג החדש ימלא תפקיד חשוב בשיפור תנאי התנועה, ויסייע לנה בה להתחבר בצורה חלקה עם מחוז 7, מרכז מחוז 1 ואזורים סמוכים; ובמקביל, יקדם פעילויות מסחר וצמיחה חברתית- כלכלית של נה בה.

תושבי קאן ג'יו עומדים לקבל גשר חדש

רובע קאן ג'יו הוא אחד המקומות בהו צ'י מין סיטי עם תשתית תחבורה לא מפותחת. כאן, הנסיעה של אנשים עדיין קשה. בפרט, גשר ואם סאט 1 קטן מדי ומתפורר משום שנבנה לפני זמן רב. לא רק זאת, כלי רכב עמוסים רבים חוצים לעתים קרובות את הגשר וגורמים לתנאים לא בטוחים.

לכן, פרויקט גשר Vam Sat 2 החל במרץ 2018 עם הון כולל של יותר מ-342 מיליארד דונג וייטנאמי. הגשר ושני דרכי הגישה אליו הם באורך כולל של כמעט 1.1 ק"מ, רוחבו 10 מטר. הגשר מתוכנן להיות בעל אורך חיים של 100 שנים, לעמוד בפני רעידות אדמה ברמה 7 ומהירות התנועה עליו היא 60 קמ"ש, ללא הגבלת עומס.

גשר ואם סאט 2 ממוקם כ-100 מטר מגשר ואם סאט 1 לכיוון שפך נהר סואי ראפ. נקודת ההתחלה של הפרויקט היא רחוב לי נהון ונקודת הסיום היא צומת רחוב לי נהון וכביש סואי ראפ.

גשר Vam Sat 2 ייפתח לתנועה בחג ה-2 בספטמבר, ויסייע להגביר את הקישוריות לרובע קאן ג'יו. צילום: Anh Tu

לדברי מר לואונג מין פוק, גשר ואם סאט 2 הושלם באוגוסט 2019. עם זאת, עקב בעיות פינוי האתר, הבנייה הושעתה למשך יותר משנתיים. רק בשנת 2022 מסר מחוז קאן ג'יו את האתר למשקיע לצורך חידוש הפרויקט. נכון לעכשיו, הפרויקט הגיע ליותר מ-99% מנפחו, והוא מוכן להיפתח לתנועה לרגל חגיגות ה-2 בספטמבר הקרובות.

"לאחר השלמתו, גשר Vam Sat 2 יחלוק את העומס עם גשר Vam Sat 1 הישן, ובכך ינצל ביעילות את כביש לי נון המחבר את התנועה בין קהילת אן תוי דונג, קהילת לי נון עם מרכז רובע קאן ג'יו ועם מרכז הו צ'י מין סיטי", אמר מר פוק.

Laodong.vn