הו צ'י מין סיטי עומדת לפתוח לתנועה שני גשרים בעלות של כמעט 1,000 מיליארד וונד, השוכנים בשני רובעים פרבריים.

הו צ'י מין סיטי – גשר לונג קיאנג, בהשקעה כוללת של 589 מיליארד וונד, וגשר ואם סאט 2, בהשקעה כוללת של למעלה מ-342 מיליארד וונד, ייפתחו לתנועה ב-2 בספטמבר, ויסייעו בשיפור הקישוריות ולהפחתת עומסי התנועה ברובעים קאן ג'יו ונה בה.

גשר לונג קיאנג ברובע נה בה ייפתח לתנועה לרגל חג ה-2 בספטמבר. (צילום: אנה טו)

פרויקט גשר לונג קיאנג היה רצוף קשיים במשך למעלה מ-20 שנה.

הפרויקט לבניית גשר לונג קיאנג חדש, שאושר על ידי ועדת העם של הו צ'י מין סיטי בשנת 2001, נועד להחליף את גשר הברזל הישן לונג קיאנג שנבנה לאחר 1975. עם זאת, הפרויקט לא יושם מכיוון שהו צ'י מין סיטי לא יכלה להקצות את הכספים הדרושים ונתקלה בקשיים בפיצוי קרקעות ובפינוי.

הפרויקט, שאושר ותוקן בשנת 2017, אורכו 318 מטרים ורוחבו 15 מטרים, ונבנה באמצעות תקציב העיר בעלות של 589 מיליארד דונג וייטנאמי.

לפני שניתן היה ליישם את הפרויקט, בתחילת 2018, נהג משאית שנשא כ-15 טון אבנים נסע אל גשר לונג קיאנג הישן (המאפשר מעבר של כלי רכב מתחת ל-3.5 טון בלבד), וגרם לקריסה מוחלטת של קטע אחד מתעלת השיט.

שמונה חודשים לאחר התקרית, משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי החל בחיפזון בבניית גשר לונג קיאנג, והשלמתו צפויה בנובמבר 2019.

עם זאת, לאחר השלמת בנייתם ​​של 7 עמודי גשר, הפרויקט נאלץ להיעצר בסוף 2019 עקב מחסור בקרקע זמינה. לאחר כמעט שלוש שנים של קיפאון, בספטמבר 2022, מחוז נה בה השלים סוף סוף את הפיצוי ומסר את כל הקרקע למשקיע כדי לחדש את הפרויקט.

חלומו של גשר לונג קיאנג, אותו תושבי מחוז נה בה הוקירו במשך למעלה מ-20 שנה, עומד להתגשם. צילום: אנה טו

ב-24 באוגוסט, מר לואונג מין פוק - מנהל מועצת ניהול פרויקטים להשקעות ובנייה של הו צ'י מין סיטי לעבודות תחבורה (המשקיע) - הודיע ​​כי לאחר כמעט שנה של חידוש הבנייה, גשר לונג קיאנג הגיע לכמעט 99% השלמה וייפתח לתנועה ביום הלאומי, 2 בספטמבר, שלושה חודשים מוקדם מהמתוכנן.

לדברי מר פוק, לאחר השלמתו, גשר לונג קיאנג החדש ימלא תפקיד חשוב בשיפור תנאי התנועה, ויסייע לנה בה להתחבר בצורה חלקה עם מחוז 7, מחוז 1 המרכזי ואזורים סמוכים; ובמקביל, יקדם סחר וצמיחה חברתית-כלכלית בנה בה.

בקרוב יהיה לתושבי קאן ג'יו גשר חדש.

רובע קאן ג'יו הוא אחד האזורים בהו צ'י מין סיטי עם תשתית תחבורה לא מפותחת. התושבים מתמודדים עם קשיים רבים בהתניידות. בפרט, גשר ואם סאט 1 קטן מדי ורעוע בגלל גילו. יתר על כן, כלי רכב עמוסים רבים חוצים את הגשר לעתים קרובות, ומהווים סכנה בטיחותית.

לכן, פרויקט גשר Vam Sat 2 החל במרץ 2018 עם הון כולל של למעלה מ-342 מיליארד דונג וייטנאמי. הגשר ודרכי הגישה בשני קצותיו הם באורך כולל של כמעט 1.1 ק"מ, עם רוחב משטח הגשר של 10 מטר. הגשר מתוכנן להיות בעל אורך חיים של 100 שנים, לעמוד ברעידת אדמה בעוצמה 7 ולאפשר מהירות תנועה של 60 קמ"ש ללא הגבלות משקל.

גשר ואם סאט 2 ממוקם כ-100 מטר מגשר ואם סאט 1 לכיוון שפך נהר סואי ראפ. נקודת ההתחלה של הפרויקט היא דרך לי נהון, ונקודת הסיום שלו היא צומת דרך לי נהון וכביש הסוללה סואי ראפ.

גשר Vam Sat 2 ייפתח לתנועה ב-2 בספטמבר, וישפר את הקישוריות לרובע קאן ג'יו. צילום: Anh Tu

לדברי מר לואונג מין פוק, גשר ואם סאט 2 הושלם באוגוסט 2019. עם זאת, עקב בעיות ברכישת קרקע, הבנייה הושעתה זמנית למשך יותר משנתיים. רק בשנת 2022 מסר מחוז קאן ג'יו את הקרקע במלואה, מה שאפשר למשקיע לחדש את הפרויקט. נכון לעכשיו, הפרויקט הושלם ביותר מ-99% ומוכן לתנועה בחג הקרוב ב-2 בספטמבר.

"לאחר השלמתו, גשר ואם סאט 2 יפחית את הלחץ מגשר ואם סאט 1 הישן, ובכך ינצל ביעילות את ציר הכביש לי נון המחבר את התנועה בין קהילת אן תוי דונג, קהילת לי נון עם מרכז רובע קאן ג'יו ועם מרכז הו צ'י מין סיטי", אמר מר פוק.

Laodong.vn