TPO - רחוב לה ואן לואונג (קטע דרך רובע נה בה) עדיין מכיל שני גשרי ברזל שנבנו לפני 1975 אך התבלו קשות: גשר ראץ' טום וגשר ראץ' דוי. נכון לעכשיו, העיר מתכננת לבנות גשרים חדשים שיחליפו אותם.
TPO - רחוב לה ואן לואונג (קטע דרך רובע נה בה) עדיין מכיל שני גשרי ברזל שנבנו לפני 1975 אך התבלו קשות: גשר ראץ' טום וגשר ראץ' דוי. נכון לעכשיו, העיר מתכננת לבנות גשרים חדשים שיחליפו אותם.
גשר ראץ' טום הקיים קטן וצר אך מדי יום הוא נאלץ לשאת כמות גדולה של תנועה, כולל משאיות ומכוניות. לאחר שקיים יותר מ-50 שנה, חלקים רבים של הגשר התבלו וחלודו, ויש לתקן אותם באמצעות חוטי פלדה. |
משטח הגשר עשוי מלוחות ברזל, אשר רועדים באלימות בכל פעם שרכב עובר. בשנת 2019, אושר הפרויקט לבניית גשר ראץ' טום חדש על ידי משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי בהשקעה של כמעט 497 מיליארד וונד. |
אורכו הכולל של הפרויקט הוא יותר מ-683 מטר, מתוכם הגשר באורך 171 מטר וברוחב 15 מטר, וכביש הגישה באורך של יותר מ-512 מטר וברוחב של 29 מטר. הפרויקט לא יושם עקב הקצאת הון לא מספקת לטווח הבינוני לתקופה 2021-2025. |
"כל יום אני רצה על פני גשר הברזל הזה וזה מאוד מפחיד. המשטח חלקלק והגשר רועד בקול רם. אני צריכה לחכות שהמשאיות יעברו לפני שאני מעזה ללכת" - אמרה גב' טאם (מתגוררת בקהילת נהון דוק, מחוז נה בה). |
חלקים רבים של הגשר התבלו וחלודו. חלק מרגלי הגשר חלודות ומנוקבות בחורים. |
למרות שגשר ראץ' טום התדרדר, הוא עדיין נושא דרכו מספר רב של כלי רכב מדי יום, כולל משאיות כבדות. |
גשר ראץ' דוי (המחבר את רובע נה בה, הו צ'י מין סיטי עם רובע לונג הואה, לונג אן ), עמודי גשר מברזל רבים חלודו, בחלק מעמודי הגשר מברזל יש גם חורים. |
גשר ראץ' דוי אורכו 128 מטרים והוא סגור כיום למשאיות עקב כושר נשיאת העומס הנמוך שלו. |
מתחת לגשר, סירות, ספינות ודוברות עמוסות חול וסחורות חולפות ללא הרף, מה שגורם לאנשים הנוסעים על פני הגשר להרגיש עצבניים. |
התוכנית לבניית גשר ראץ' דוי חדש אושרה על ידי מועצת העם של הו צ'י מין סיטי בשנת 2016, אך לא יושמה משום שהו צ'י מין סיטי לא הצליחה לאזן את מקורות ההון שלה. |
האזור שמתחת לגשר ראץ' דוי הפך למקום לאיסוף פסולת ביתית. |
באוגוסט 2024, הציע משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי את הפרויקט לבניית גשרי ראץ' טום ורץ' דוי החדשים, שייכלל בתוכנית ההשקעות העדיפותית מעתה ועד 2030. סך ההשקעה עבור שני גשרים אלה הוא כ-1,300 מיליארד וונד, מתוכם מוצע להשקיע בגשר ראץ' טום בהשקעה כוללת של כמעט 497 מיליארד וונד, וגשר ראץ' דוי כ-781 מיליארד וונד. |
ברחוב לה ואן לואונג, ישנם 4 גשרי ברזל שנבנו לפני 1975. מתוכם, גשר לונג קיאנג נבנה לאחרונה בעלות של כמעט 600 מיליארד וונד ונפתח לתנועה בספטמבר 2023, לאחר יותר מ-22 שנות יישום. |
במרחק של 200 מטרים מרחוב נגוין ואן לין, גשר ראץ' דיה ברחוב לה ואן לונג נמצא בבנייה וצפוי להסתיים עד סוף השנה הנוכחית, מה שצפוי להקל על עומסי התנועה בדרום הו צ'י מין סיטי. אם הפרויקט יתקיים לפי לוח הזמנים, עד סוף 2026 יהיה גשר ראץ' טום ברחוב לה ואן לונג, ועד סוף 2028 יהיה גשר ראץ' דוי חדש, שיעזור לאנשים לנסוע בצורה נוחה יותר. |
[מודעה_2]
מקור: https://tienphong.vn/can-canh-2-cay-cau-xuong-cap-nghiem-trong-o-khu-nam-tphcm-post1690217.tpo
תגובה (0)