אחר הצהריים של ה-26 במאי, הודיע לה נגוק לין, סגן מנהל מחלקת הבנייה של הו צ'י מין סיטי, כי המחלקה הגישה דו"ח לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי על תוצאות יישום פרויקט בקרת הצפות וטיפול בשפכים לתקופה 2020-2045, כפי שנקבע בהחלטה 299/QD-UBND (פרויקט 299).
המשרד הציע גם פיתוח תוכנית לבקרת שיטפונות וטיפול בשפכים עבור הו צ'י מין סיטי לתקופה 2026-2060, כפי שהורה ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי.
על פי מחלקת הבנייה של הו צ'י מין סיטי, לאחר כמעט 5 שנות יישום, פרויקט 299 השיג תוצאות חיוביות רבות בהפחתת שיטפונות, בקרת גאות ושפל וטיפול בשפכים.
בתחום בקרת הצפות עקב גשמים, העיר ממשיכה לשמור על מגמת צמצום מספר הכבישים המוצפים. מתוך 126 כבישים מוצפים בשנת 2008, עד לתקופה 2021-2025, העיר טיפלה ב-5 כבישים נוספים, כולל טאן קוי, טרונג קונג דין, בה ואן, באו קאט ונגוין הואו קאן.
בנוגע לשיטפונות גאות ושפל, השלב הראשון של פרויקט בקרת השיטפונות בעיר הו צ'י מין, תוך התחשבות בשינויי האקלים, הגיע לכ-93.33% מנפח הבנייה שלו. הפרויקט כולל מערכת של סוללות נהרות ושישה שערי בקרת גאות ושפל גדולים כגון בן נגה, טאן תואן, פו שואן, מונג צ'ואי, קיי קו ונה בה.
עם השלמתו, הפרויקט צפוי לטפל באופן מהותי בהצפות גאות ושפל ב-5 מתוך 7 כבישים עורקיים ראשיים באזורים הדרומיים והדרום-מערביים של העיר.
בתחום טיהור השפכים, הושלם שלב 2 של מתקן טיהור השפכים בינה הונג, והגדיל את קיבולתו מ-141,000 מ"ק/יום ל-469,000 מ"ק/יום. בניית שלב 2 של מתקן טיהור השפכים ניהיו לוק - ת'י נהה מתקדמת גם היא במהירות.
העיר יישמה בהדרגה טכנולוגיה דיגיטלית בניהול שיטפונות. פלטפורמת דיווח השיטפונות המקוונת FEDS, במימון הבנק העולמי, הופעלה, ומאפשרת עדכונים בזמן אמת של נתוני גשם, גאות ושפל והצפות. במקביל, פרויקט ניקוז GIS במימון הקונסוליה הבריטית החל להקים מסד נתונים מרחבי לתמיכה בניהול תשתיות הניקוז.
עם זאת, יישום פרויקט 299 חשף גם מגבלות רבות והושפע רבות מגורמים אובייקטיביים. בהתאם, שינויי האקלים הופכים קיצוניים יותר ויותר, כאשר אירועי גשם רבים חורגים בהרבה מהקיבולת המתוכננת של מערכת הניקוז הקיימת; נחשולי גאות ושפל מגיעים ללא הרף לשיאים חדשים; ושקיעת קרקע חמורה מתרחשת באזורים רבים.
בנוסף, עיור מהיר, בנייה מבטון, מילוי בריכות ואגמים והצרת תעלות מפחיתים את חלחול המים הטבעי ואת קיבולת האגירה, מה שמגדיל את הסיכון להצפות.
ראוי לציין כי לאחר שהתמזגה העיר הו צ'י מין עם בין דואנג ובא ריה-וונג טאו, בעיית בקרת השיטפונות עברה לקנה מידה אזורי בעל מאפיינים רבים ושונים, מה שהפך את היקף ומטרות פרויקט 299 לבלתי מתאימים עוד.
מחלקת הבנייה של העיר הו צ'י מין הכירה גם בכמה מגבלות סובייקטיביות, כגון גישה המתמקדת במידה רבה ב"חיסול מוקדי הצפות", היעדר ניהול סיכונים משולב המבוסס על אגני נהרות; השקעה לא עקבית בין פרויקטים של תשתית עיקרית ומערכות איסוף; ותשומת לב לא מספקת לפתרונות תשתית ירוקה, ערי ספוג והסתגלות להצפות.
נכון לעכשיו, המחלקה מתאמת עם סוכנויות רלוונטיות ושותפים הולנדים כדי לסיים את פרויקט בקרת הצפות וטיפול בשפכים בעיר הו צ'י מין לתקופה 2026-2060, יחד עם תוכנית היישום לתקופה 2026-2036.
במקביל, יש צורך דחוף לסיים את התוכנית לטיפול בשיטפונות בתקופה 2026-2030 ולהגישה לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי לפרסום במאי 2026.
מקור: https://www.sggp.org.vn/tphcm-xay-dung-de-an-chong-ngap-moi-post854514.html
![[תמונה] המזכיר הכללי והנשיא טו לאם מנהל את הישיבה לאישור טיוטת הדו"ח על תוצאות הבדיקה השנייה של הפוליטביורו של הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה של העיר האנוי.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
תגובה (0)