בדרך מעבר לאגם באן ווה

בתוך רעשי מחפרים גדולים השוברים סלעים ומסירים אדמה, הופיעה צורתה של דרך המפתח המובילה לקומונות באזור אגם באן ווה (טונג דונג, נגה אן). הדרך הקטנה והיפה, כמו חוט זהב התלוי על מורדות הרים רבים, שברה את הבידוד והמבוי הסתום של ארץ במשך דורות. כפר ג'ון, בעיירה ליין סון, במחוז לק, במחוז דאק לק, שחי במשך זמן רב לצד האגם הטבעי הגדול ביותר ברמות המרכזיות (אגם לק), עדיין שומר על זהויות תרבותיות רבות של הקבוצה האתנית מנונג. בסוף שנת 2024, הוכרז כפר ג'ון על ידי מחלקת התרבות, הספורט והתיירות של מחוז דאק לק כיעד תיירותי קהילתי, מה שהוסיף מוטיבציה לאנשי מנונג לשמר ערכים תרבותיים מסורתיים הקשורים לפיתוח תיירות. בסיכום ועידת הממשלה עם הרשויות המקומיות בנושא צמיחה כלכלית, ראש הממשלה פאם מין צ'ין הצביע על 10 משימות ופתרונות מרכזיים בתקופה הקרובה ואישר כי יש לנו מספיק ביטחון, מספיק תנאים, מספיק יכולת, עלינו לקדם אחריות כלפי ההיסטוריה, כלפי המפלגה, המדינה, כלפי העם, נחושים להשיג צמיחת תמ"ג של 8% או יותר בשנת 2025, ליצור מומנטום, ליצור עמדה, ליצור כוח לצמיחה דו-ספרתית בשנים הקרובות. בכל שנה חדשה, כפרי הקבוצות האתניות טאי ונונג במחוזות הצפון-מזרחיים משתתפים בהתלהבות בפסטיבל לונג טונג. זהו פסטיבל ייחודי של הקהילות האתניות טאי ונונג, הנושא את מסר התפילה לשלום לאומי, שלום העם, יבולים שופעים, חיים משגשגים ומאושרים. לאנשי הטאי והנונג יש פתגם: "יקירי, buôn Chiêng lầu pây liễu/Bươn nhi mí chỉ dú đại" שפירושו "יקירי, בינואר אנחנו הולכים לפסטיבל/בפברואר ידינו ורגלינו אינן נחות". בכל פעם שיש לי הזדמנות לעבוד במחוז הואנג פי, במחוז הא ג'יאנג , אני תמיד מקדיש זמן לבקר את המורים והתלמידים של פנימיית בית הספר האתני ת'ן צ'ו פין (PTDTBT). היום היה אותו הדבר, הגעתי לחצר בית הספר כשהתוף סימן הפסקה. שתי פעימות תוף, שלוש פעימות הדהדו בקול רם, בתוך מרחבי אזור הגבול. התלמידים רצו החוצה מדלתות הכיתות, ואז קראו זה לזה לספרייה ועמדו צפופים בשביל הקטן שבין שני מדפי הספרים הגדולים שהוצבו בחדר. לאחר ראש השנה הירחי אט טי 2025, הגענו לכפר רא ג'יואה, בקומונה פואוק טרונג, במחוז בק איי, במחוז נין תואן, והתרשמנו מאוד מהחיים השלווים באזור המגורים של המיעוטים האתניים. ילדים הולכים לבית הספר כדי ללמוד היטב, המבוגרים נותנים לבהמותיהם לרעות תחת חופת היער. בכפר רא ג'יואה, האישה בעלת שלושת התפקידים, צ'מאלאה טי קם, היא דוגמה אופיינית לתנועת החיקוי הפטריוטית באזור, והיא גייסה באופן פעיל את אנשי הרגלאי לאחד ידיים ולבנות כפר משגשג. כפר ג'ון, בעיירה ליאן סון, במחוז לק, במחוז דאק לק, שחי במשך זמן רב ליד האגם הטבעי הגדול ביותר ברמות המרכזיות (אגם לק), עדיין שומר על זהויות תרבותיות רבות האופייניות לקבוצה האתנית מנונג. בסוף שנת 2024, הוכרז כפר ג'ון על ידי מחלקת התרבות, הספורט והתיירות של מחוז דאק לק כיעד תיירותי קהילתי, מה שהוסיף מוטיבציה לאנשי מנונג לשמר ערכים תרבותיים מסורתיים הקשורים לפיתוח תיירות. בבוקר ה-21 בפברואר, הוועדה העממית של מחוז קוואנג נאם תיאמה עם סוכנות הסקר והמחקר הארכיאולוגיים ההודית (ASI) כדי ליישם את הפרויקט לשיקום מגדלים E ו-F במתחם המורשת התרבותית העולמית מיי סון, שלב 2025-2029. חדשות כלליות של העיתון האתני והפיתוח. חדשות הבוקר של ה-21 בפברואר 2025 כוללות את המידע הבולט הבא: כפרי צ'אם בנינה תואן חוגגים בשמחה את ראש השנה לרמוואן. גבעות התה הירוק מושכות תיירים. קצב החיים בנאם נון העליון. יחד עם חדשות אחרות באזורים בני מיעוטים אתניים ובאזורים ההרריים. בצלילים המעורבים של מחפרים גדולים שוברים סלעים, מסירים אדמה... הופיעה צורת הדרך המרכזית לקומונות באזור מאגר באן ווה (טונג דואנג, נגה אן). הדרך הקטנה והיפה, כמו חוט זהב התלוי על מורדות הרים רבים, שוברת את הבידוד והמבוי הסתום של ארץ במשך דורות. בשנת 2024, תעשיית התיירות של קואנג נאם כולה תקדם בברכה יותר מ-8 מיליון מבקרים, עם הכנסה חברתית כוללת מתיירות המוערכת ביותר מ-21.6 טריליון וונד. זהו מספר שיא לתיירות המקומית עד כה. כדי לקדם יתרון זה, מתחילת 2025, תעשיית התיירות המחוזית ביצעה סדרה של פעילויות ותוכניות מרשימות לגירוי תיירותי, שיצרו נקודות עיקריות לפיתוח משמעותי של התיירות בתקופה הקרובה. בחזרה למחוז באו טאנג, מחוז לאו קאי, בימים הראשונים של השנה החדשה. בטי 2025, אנו יכולים לחוש בבירור את התמונה של אזור כפרי חדש שעולה בהדרגה. מבנים חדשים צצים, בנייני קומות מודרניים ומרווחים. כבישים כפריים מורחבים, המשתרעים ממרכז המחוז ועד לכפרים, ויוצרים מראה רענן ותוסס. מנהג "זה מי גו לה" שפירושו "נישואים מחדש לאשתו" של אנשי הא ניה בקהילת י טיי, מחוז באט שאט, מחוז לאו קאי, הוא מנהג יפהפה שעובר מדור לדור. על פי תפיסתם של אנשי הא ניה, זוהי הדרך היחידה להגשים את המשמעות והאהבה. ב-21 בפברואר 2025, ועדת המפלגה המחוזית, מועצת העם, ועדת העם וועדת חזית המולדת של וייטנאם במחוז בין דואנג קיימו מסיבת עיתונאים בתחילת אביב אט טיי 2025.

גשר צ'ה לה 1 נמצא בתהליך של שיגור קורות.

שניים מתוך שלושת הגשרים הקשים במסלול זה עדיין אינם ניתנים לשימוש עבור קורות, מה שמאלץ אותנו לבחור בנתיב המים כדי להגיע לקומונות באזור האגם.

נקודת ההתחלה עדיין ברציף העליון של קומונה ין נה ונקודת העצירה היא בכפר קון פן בקומונה הואו ​​קואנג, עדיין מדובר בפרק זמן של כמעט שעתיים של ישיבה על סירת מנוע מתנדנדת כמו קודם, אבל כולם מרגישים שזה קרוב מאוד. האם זה בגלל ההשתוקקות לראות בקרוב את הכביש הראשי לקומונות באזור אגם באן ווה מתעצב בהדרגה? או שמא בגלל סיבה אחרת, החיפזון והדחיפות של הפועלים באתר הבנייה הגדול באזור המערבי של נגה אן? מי יודע, זה גם בגלל שהם רוצים לחזות במו עיניהם בשיטת בניית הגשר שנחשבת "ייחודית" עד כה בארצנו - בניית גשר על קרקעית האגם שבו מפלס המים הוא הרבה מעבר לחישוב הראשוני והובלת חומרים דרך נתיב המים.

איסוף והובלת חומרי בניית גשרים ממש ברציף העליון של קומונה ין נה

על פי הדו"ח הכלכלי הטכני: הכביש אורכו יותר מ-12 ק"מ, והוא מחבר את קהילת ין טין עם קהילת הואו ​​קואנג, ולקהילות נהון מאי ומאי סון. כאשר הפרויקט יושלם וייכנס לפעילות, הוא יסיים את המצב של "אין כביש ממרכז המחוז למרכז הקהילת".

הסירה עגנה בכפר קון פן, ורכבנו על האופנועים שלנו כדי לחקור את הכביש החיוני הזה. ממש אחרי מטה הוועד העממי של קהילת הואו ​​קואנג, הגשר הקשה בעל השם המקומי צ'ה לה 2 הושלם ונפתח לתנועה. מכאן נוקו ההרים והיערות ויישרו... כדי ליישר את הכביש. בתוך הירוק הכהה של ההרים והיערות, של מי אגם באן ווה... בלטו סימני עפר שנחפרו לאחרונה, שנראו כמו גרזנים ענקיים המכהים בצורה חלקה מאוד.

תושבי הואו ​​קואנג ואפילו אנחנו הצלחנו לנסוע בקלות ממש על הכביש שבו הושלמו היסודות.

המכונית שלנו פשוט המשיכה לנסוע קדימה, מדי פעם עברו כמה אופנועים של תושבי הכפר. הם הלכו לעבוד בשדות, לקחו את ילדיהם לבית הספר, הלכו לבקר קרובי משפחה... הלכנו לראות את ראש כפר הואוי פונג - לו ואן נוי אבל הוא לא היה בבית. חיבור הטלפון היה לא יציב, אבל נוי עדיין לא הצליח להסתיר את שמחתו, כאילו שמחתם של תושבי הכפר הואוי פונג התגבשה בו: "הכביש גמור, הגשר כמעט גמור... לתושבי הכפר תהיה יותר נוחות בפיתוח כלכלי ובנסיעות. במיוחד מבחינת נסיעות, מחר הנסיעה למרכז המחוז תהיה פרואקטיבית מאוד."

נכון לעכשיו, הכביש מקהילת ין טין להו קואונג, נון מאי ומאי סון הושלם, כלי רכב רשמיים וכלי רכב מקומיים יכולים לנסוע כרגיל. עם זאת, הכביש עדיין לא פתוח מכיוון שישנם שני גשרים נוקשים במסלול, צ'ה לה 1 וסואי הוק, שלא ניתן היה להתקין בהם קורות.

גשר צ'ה לה 2 נמצא על מסלול שנפתח טכנית לתנועה.

כשדיברנו על גשר צ'ה לה 1, כשהיינו שם, היינו עדים לאווירת בנייה שוקקת חיים ודחופה. רעש מחפרים מרימים חומרים מהמעבורת, זמזום מערבלי בטון, רעש מתמשך של פטישים המכים בערימות... לפעמים היה גם הבהוב של מקדחים. כל זה כאילו שובר את דממת ההרים והיערות של מערב נגה אן.

לגשר צ'ה לה 1 יש 4 מוטות, כולל 3 עמודים ו-2 תמכים. אני עדיין זוכר, כשביקרתי בהו קואנג בספטמבר 2024, צוות הטכני של בניית הגשר שיתף: "כדי לבנות את עמודי גשר צ'ה לה 1, עלינו להמתין עד שגובה המפלס של אגם באן ווה יירד לפני שנוכל להתחיל. הבנייה נתקלה בקשיים רבים מכיוון שלא יכולנו להשתמש בדוברות גדולות כדי להעביר ציוד שעמד בתקני בניית הגשר." עם זאת, לאחר שהתגברו על קשיים רבים, עובדי הגשר עדיין ניסו להאיץ את ההתקדמות, כדי שהפרויקט יוכל להסתיים בקרוב, תוך התאמה לציפיות המיעוטים האתניים התאילנדים, קו מו והמונג משלוש הקומונות באזור אגם באן ווה.

אווירת עבודה עמוסה בגשר צ'ה לה 1

סימן אופטימי מאוד בגשר צ'ה לה 1 הוא שעובדים משיקים כעת את הקורות. הקורות שוקלות מאות טונות, יצוקות ממש מתחת למרגלות הגשר, מה שמקל מאוד על הרמה ושחרור הקורות. בעוד מספר חודשים בלבד, גשר זה יושלם, ויחבר חלק מהכפרים קסאן ופונג בון עם מרכז קהילת הוו קוונג, ויסיר את הבידוד והמבוי הסתום באזור זה.

מכיוון שגשר צ'ה לה 1 לא נפתח טכנית לתנועה, נאלצנו לבחור בנתיב המים כדי להתקרב לפרויקט גשר סואי הוק. ממרכז האגם העצום, גשר סואי הוק הוא רק שני עמודים ועמוד הממוקמים קרוב לשפת המים; מבודד, אבוד בירוק העצום של ההרים והיערות.

גשר פונטונים זמני נבנה על קרקעית האגם כהכנה לבניית רציף גשר סואי הוק כאשר המים מתחילים לסגת בעונה היבשה.

כיום, עובדי בניין בונים גשר זמני כדי לקבוע את מיקומי עמודי הגשר בהתאם לשרטוטי התכנון. כשנשאלנו, נודע לנו כי: מכיוון שגובה השיטפונות גבוה מהממוצע של שנים רבות וגבוה מהסקר, עלינו להמתין עד חודשי העונה היבשה, כאשר מפלס המים במאגר יירד, כדי שנוכל להתחיל בבנייה.

גשר סואי הוק הוא אחד המרכיבים עם ההשקעה הכוללת הגדולה ביותר בפרויקט סלילת הכבישים מקהילת ין טין להו קואונג, לנון מאי ומאי סון. ביום שהיינו שם, מעבורות שנשאו חומרי גלם כמו חול, אבן וכו' עדיין נאספו בחיפזון על ידי העובדים. גם מסע חומרי הגלם היה מהרציף העליון של קהילת ין הואה, ונמשך כמעט שעתיים של איטיות על קרקעית האגם לפני שהגיע לרציף לפריקה.

אנו מעריכים כי, לאור הצורך לבצע את הבנייה בקצב איטי, ההמתנה לירידת מפלס המים בקרקעית האגם והצורך להעביר חומרים דרך שלבים רבים ממש על קרקעית האגם... התקדמות הגשר בפרט, ושל הפרויקט הגדול שעלותו 428.8 מיליארד דונג וייטנאמי, נמצאת בסיכון לעיכוב ולחרוג מהתקציב.

מרכז קומונת Huu Khuong נראה מהפרויקט לפתיחת כביש מ-Yen Tinh לקומונה Huu Khuong ל-Nhon Mai ומאי סון

מכשול נוסף בסוף הדרך מקומונת ין טין, הקטע הסמוך לגשר סואי הוק, הוא סלע בולט, החוסם את קטע הכביש שתוכנן. יו"ר הוועדה העממית של קומונת הוא קואנג - לו ואן גיאפ, אמר: "שמענו שהם מגישים תקציב לשבירת הסלע ופתיחת הכביש. אם הוא יפונה לחלוטין, תהליך הובלת חומרי הבנייה לגשר סואי הוק יוכל להתבצע בכביש."

כשחזרנו, ביקשנו טרמפ מהמקומיים, ממש למרגלות גשר סואי הוק, ישר לכיוון קומונת ין טין. הכביש מכאן נפרש. כלי רכב רשמיים ואופנועים של אנשים שהולכים ליער ולשדות יכולים כעת לעבור. פני הקרקע התגלגלו עם האצת הנהג, מה שגרם לנו להיות עצבניים. דבריו של החבר שהיה איתנו כאילו אבדו ברוח ההרים: על פי התוכנית, פרויקט פתיחת הכביש בבאן ווה יושלם עד סוף 2025, אך כנראה שיהיה קשה להגיע לקו הסיום בזמן.

"אואזיס" הואו ​​קואנג - מבט אופטימי על העתיד

מקור: https://baodantoc.vn/tren-con-duong-xuyen-long-ho-ban-ve-1740035478957.htm