רוסיה וענקית גזפרום, שנפגעו ממכה "הרסנית" מהמערב, פחות הרוסים בזכות "הגיבוי"?

גורם רשמי במועצה לביטחון לאומי של ארה"ב אמר פעם כי "קמפיין" הסנקציות מצד ארה"ב והמערב נגד רוסיה הוא סוג של "הלם ויראה" כלכלי .

Mỹ tính đường bắt tập đoàn khí đốt khổng lồ Nga Gazprom chịu phạt? Vì Dòng chảy phương Bắc 2? (Nguồn: Gettyy Images)

רוסיה וענקית גזפרום, שספגו מכה "הרסנית" מהמערב, פחות הרוסים בזכות ה"גיבוי". (מקור: Getty Images)

גזפרום, ענקית האנרגיה של רוסיה, נפגעה קשות מסנקציות אמריקאיות ומערביות נגד החברה הממשלתית בראשות אלכסיי מילר, מקורב לנשיא ולדימיר פוטין. הרווח הנקי של החברה ירד ב-41.4% בשנת 2022.

הכוח המניע המרכזי מאחורי הכלכלה הרוסית?

אז מה עומד מאחורי הירידה ברווחים? ואיך גזפרום התמודדה עם הסנקציות?

הצהרה שפורסמה על ידי סוכנויות ידיעות רוסיות חשפה כי העלייה בתשלומי המס במחצית השנייה של השנה השפיעה ישירות על שולי הרווח של החברה. "שולי הרווח הושפעו מהעלייה בתשלומי המס במחצית השנייה של השנה", אמר המקור.

יבוא הגז הטבעי של אירופה מרוסיה, שנפגע קשות מהסכסוך בין רוסיה לאוקראינה ותחת סנקציות, צפוי לרדת ב-55% עד 2022, כך עולה מדו"ח של פורום המדינות המייצאות גז שפורסם בחודש שעבר.

כדי להתמודד עם המגבלות שמטיל השוק האירופי, למעט רכישת גז טבעי נוזלי, גזפרום חיפשה כיוון אסטרטגי לכיוון אסיה. ניתן גם לומר שאסיה תמכה לא רק בגזפרום, אלא גם בתעשיית האנרגיה הרוסית ובפעילות הכלכלית של המדינה.

סין, בפרט, התפתחה כשותפה כלכלית חשובה עבור רוסיה, במיוחד מאז שהמערב יישם סנקציות חסרות תקדים בעקבות המערכה הצבאית של מוסקבה באוקראינה.

במרץ, גזפרום הודיעה כי קבעה שיא באספקת גז יומית לסין דרך צינור "פאוור אוף סיביר". יתר על כן, סך האספקות דרך הצינור הגיע לשיא של 15.5 מיליארד מטרים מעוקבים בשנה שעברה.

עם זאת, ניתוב יצוא הגז לשווקים חדשים דורש בניית תשתית יקרה ותהליך גוזל זמן. על פי הדיווחים, גזפרום מתכננת להתחיל בבניית צינור "פאוור אוף סיביר 2" בשנת 2024.

גזפרום מחזיקה בעתודות הגז הגדולות בעולם , מעסיקה כחצי מיליון איש ולכן נותרה מנוע מפתח לצמיחה הכלכלית של רוסיה.

הדו"ח הכספי של גזפרום לשנת 2022 הראה רווח של 1.2 טריליון רובל (15 מיליארד דולר), ירידה משמעותית לעומת 2.1 טריליון רובל שנרשמו בשנה הקודמת. עקב הירידה ברווחים, מועצת המנהלים המליצה לעכב את תשלומי הדיבידנד, על פי הודעת החברה.

קשרים חשובים בין רוסיה לאסיה

כפי שאמר גורם רשמי במועצה לביטחון לאומי של ארה"ב, "קמפיין הסנקציות נגד רוסיה היה סוג של 'הלם ויראה' כלכלי". עם זאת, לאחר משבר פיננסי קצר, רוסיה העבירה חלק ניכר מהסחר שלה לכיוון כלכלות אסייתיות.

כלכלות אסיה שימשו כיעדים חלופיים לייצוא רוסי וכן כמקורות חדשים ליבוא. קשרי סחר עם סין, הודו, טורקיה, מדינות המפרץ ומדינות מרכז אסיה חיזקו את הכלכלה הרוסית.

הסחר הדו-צדדי בין רוסיה לסין יגדל ב-29% בשנת 2022 וב-39% ברבעון הראשון של 2023. נתון זה עשוי להגיע ל-237 מיליארד דולר עד סוף 2023, גדול יותר מסך הסחר הדו-צדדי של סין עם כלכלות כמו אוסטרליה, גרמניה...

בשנת 2022, הסחר של רוסיה עם איחוד האמירויות הערביות (UAE) גדל ב-68%, בעוד שהסחר עם טורקיה גדל ב-87%. הסחר בין רוסיה להודו גדל ב-205% ל-40 מיליארד דולר.

הסטת היצוא הייתה גלגל הצלה למכירות האנרגיה של רוסיה, המהוות חלק גדול מסחרה. בינואר 2022, מדינות אירופה ייבאו 1.3 מיליון חביות נפט רוסי ליום, בעוד שלקוחות אסייתים קנו 1.2 מיליון חביות ליום. עד ינואר 2023, מכירות רוסיה לאירופה ירדו מתחת ל-100,000 חביות ליום, אך היצוא לאסיה עלה ל-2.8 מיליון חביות ליום.

הביקוש האסייתי קיזז יותר מכך את הירידה ביצוא הנפט הרוסי לאירופה. הודו הפכה לקונה הגדולה ביותר של נפט גולמי ים רוסי, עם יותר מ-1.4 מיליון חביות ביום מתחילת 2023. יבואנים סינים נמצאים קרובים אחריה, וקונים בין 800,000 ל-1.2 מיליון חביות ביום בשנת 2022. בתוך שנה אחת, הודו, סין, טורקיה ומדינות המפרץ החליפו לחלוטין את הביקוש האירופי לייצוא נפט רוסי.

יצואנים אסייתים מילאו חלקית את החלל שהותירו ספקים מערביים של ציוד ייצור מתקדם ומוצרי היי-טק. חברות סיניות מהוות כיום 40% ממכירות הרכב החדש ו-70% ממכירות הסמארטפונים ברוסיה.

נסיגת ההשקעות הזרות הישירות מהמערב פגעה קשות בתעשיית הרכב המקומית. רוסיה פנתה לייבוא מכוניות אירופאיות ויפניות משומשות דרך מדינות שלישיות, כאשר מכוניות חדשות מגיעות בעיקר מסין.

סין והונג קונג הפכו לספקיות מרכזיות של שבבים, רכיבים שרוסיה החלה לאגור לפני הסכסוך. בשנת 2022, חברות רוסיות עברו לייבא שבבים מתקדמים יותר, כאשר ערך יבוא המוליכים למחצה ומעגלים בתקופה ינואר-ספטמבר 2022 גדל ב-36% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2021. נותר לראות עד כמה ערוצי יבוא אלה יהיו יעילים בטווח הארוך, אך בטווח הקצר, בקרות ייצוא טכנולוגיה מערביות לא יצרו "רעב" שבבים ברוסיה.

שותפות הסחר של רוסיה באיחוד הכלכלי האירו-אסיאתי (EAEU) ממלאות גם הן תפקיד בהפחתת השפעתן של הגבלות יצוא טכנולוגיה. כלכלות מרכז אסיה פועלות באופן פעיל כצינורות ליבוא מקביל ולסחר מעבר.

הבנק האירופי לשיקום ופיתוח הגיע למסקנה כי למרות שסחר רוסיה עם ארה"ב, בריטניה והאיחוד האירופי (EU) ירד משמעותית, היצוא של האיחוד האירופי ובריטניה לארמניה, קזחסטן וקירגיזסטן... גדל משמעותית. דבר זה משקף את ניתוב הסחר ממדינות אלו לרוסיה. אפקט ניתוב זה דרך מרכז אסיה בולט ביותר בייבוא מכונות ומוצרים כימיים.

נכון לאוקטובר 2022, העלייה השנתית ביצוא לרוסיה מסין, בלארוס, טורקיה, קזחסטן, קירגיזסטן וארמניה הייתה כמעט שווה לירידה ביצוא מאירופה, ארה"ב ובריטניה לרוסיה.

כלכלות אסייתיות משמשות כספקיות חלופיות לכלכלה הרוסית, לקוחות חדשים וקובעות מחירים לייצוא נפט רוסי בשוק העולמי, ובכך מפחיתות משמעותית את השפעת הסנקציות המערביות.

בעוד שהסנקציות פגעו בפוטנציאל הצמיחה של רוסיה, כלכלתה נתמכה על ידי ארגון מחדש משמעותי של מדיניות הסחר. השתתפותן של מספר כלכלות אסייתיות אחרות, כולל יפן, דרום קוריאה, טייוואן (סין) וסינגפור, בסנקציות הפיננסיות והטכנולוגיות, השפיעה מעט מאוד, בין היתר משום שהסחר בין מדינות וטריטוריות מזרח אסייתיות אלו לבין רוסיה נמשך בתחומי ייצור וסחר באנרגיה.

לכן, כוח הסחר כנגד סנקציות אסייתיות שייך בעיקר לסין ולהודו, כמו גם לכמה כלכלות מזרח תיכוניות ומרכז אסיה.

מציאויות גיאו-אקונומיות אלו צפויות לסבך סנקציות מערביות עתידיות.

[מודעה_2]
מָקוֹר