המתחרים היו 22 נהגים מבית הספר. נהגים אלה נבחנו ואומנו בתיאוריה ובמיומנויות על ידי היחידה לפני השתתפותם בתחרות.

המועמדים ניגשים למבחן התיאוריה בדיני תעבורה.

במהלך הבחינה, על המועמדים לעבור שני חלקים עם 4 תכנים: מבחן תחזוקת רכב טובה (תחום ענף, תכנים תחזוקת רכב רמה 1); מבחן נהיגה בטוחה (מבחן תיאורטי על חוק התעבורה משנת 2008 עם תקנים לפי חוזר 91 של משרד התחבורה , חוזר 170 של משרד הביטחון הלאומי; מבחן נהיגה מעשי במסלול עם ממדים מוגבלים).

השופטים נתנו ציון למבחן חניה טובה.

ועדת הארגון עשתה עבודה טובה בהכנה וארגון התחרות בקפידה, ברצינות ובהתאם לתוכנית. בנוסף, חבר השופטים גם העריך את התוצאות בצורה מדויקת, אובייקטיבית ומהותית; המתחרים שהשתתפו בתחרות ביצעו בצורה נכונה ומלאה בהתאם לתקנות, עשו מאמצים והיו נחושים להשיג את התוצאות הגבוהות ביותר, תוך הבטחת יעילות, חיסכון ובטיחות מוחלטת לאנשים ולנשק.

ראש מחלקת האופנועים, המחלקה הטכנית של חיל ההסברה וראש בית הספר לקציני ההסברה העניקו פרסים לקבוצות וליחידים בעלי הישגים גבוהים בתחרות.

בסוף התחרות, הוועדה המארגנת העניקה פרסים ל-2 קבוצות ול-6 אנשים בעלי הישגים גבוהים בתחרות. תוצאות התחרות שימשו גם כבסיס לאיחוד בארגון העבודה הטכנית על כלי רכב ואופנועים, עמידה בדרישות משימות ההדרכה, מוכנות לקרב, ותרומה לבניית "מודל לדוגמה" בית ספרי חזק ומקיף.

חדשות ותמונות: MAI VAN - TUAN ANH