אחר הצהריים של ה-1 ביוני, פורטל המידע האלקטרוני של הממשלה ארגן סמינר תחת הכותרת "סמינר: האם השימוש בבנזין E10 מהווה סיבה לדאגה?" בהשתתפות נציגים מסוכנויות ניהול ממלכתיות, איגודים ומומחים טכניים כדי להחליף, לנתח ולענות על חששות הציבור בנוגע לשימוש בבנזין E10.

הסצנה בסמינר. צילום: טראן לה
בסמינר השתתפו מר דאו דוי אן, סגן מנהל המחלקה לחדשנות, טרנספורמציה ירוקה וקידום תעשייתי ( משרד התעשייה והמסחר ); פרופ' חבר ד"ר פאם הוא טויין, מנהל המרכז לחקר מקורות כוח וכלי רכב אוטונומיים, אוניברסיטת הטכנולוגיה של האנוי; מר בוי נגוק באו, נשיא איגוד הנפט של וייטנאם; מר לו האי נאם, ראש הוועדה הטכנית של איגוד יצרני האופנועים של וייטנאם (VAMM); ומר דו ואן טואן, נשיא איגוד הדלק הביולוגי של וייטנאם.
החל מ-1 ביוני 2026, ביו-אתנול E10 יופץ ויימכר רשמית ברחבי הארץ בהתאם לתוכנית המפורטת בחוזר מס' 50/2025/TT-BCT של משרד התעשייה והמסחר: תקנות ליישום יחסי ערבוב של דלקים ביולוגיים עם דלקים מסורתיים בווייטנאם.
צעד זה הוא חלק ממפת הדרכים לפיתוח דלק ביולוגי, התואם את מגמת המעבר האנרגטי העולמי , תוך עמידה בדרישות הפיתוח בר-קיימא, הבטחת ביטחון אנרגטי, הגנה על הסביבה ומילוי התחייבויותיה של וייטנאם להפחתת פליטות גזי חממה.
לפני הפריסה הארצית, בנזין E10 נוסה בפיילוט במספר יישובים במשך כמעט שנה. תוצאות ראשוניות לא הראו הבדל משמעותי בהשוואה לשימוש בבנזין מינרלי רגיל. תהליך המעבר פותח גם על ידי הרשויות הרלוונטיות בהתאם למפת דרכים מתאימה, המבוססת על הערכת השפעה מקיפה, תוך הבטחת יישום שלב אחר שלב כדי למנוע שיבושים בשוק ובצרכנים.
נכון לעכשיו, מדינות רבות ברחבי העולם הציגו דלקים ביולוגיים כגון E10, E15 ואפילו E20. עם זאת, למרות שעבר שלב פיילוט לפני אימוץ נרחב, בנזין E10 עדיין זוכה לדעות מעורבות מצד הציבור ויצרני הרכב. החששות מתמקדים בתאימות מנוע, צריכת דלק, יעילות כלכלית ומנגנונים להגנה על זכויות הצרכן במקרה של תופעות לוואי בלתי צפויות כתוצאה משימוש בדלק זה.
מידע על המרצים האורחים בסמינר:
1. מר דאו דוי אנה, סגן מנהל המחלקה לחדשנות, טרנספורמציה ירוקה וקידום תעשייתי (משרד התעשייה והמסחר)
2. מר בוי נגוק באו, יו"ר איגוד הנפט של וייטנאם
3. פרופ' חבר ד"ר פאם הואו טוין - מנהל המרכז לחקר דינמיקה וכלי רכב אוטונומיים, אוניברסיטת המדע והטכנולוגיה של האנוי
4. מר לו האינן, ראש הוועדה הטכנית של איגוד יצרני האופנועים של וייטנאם (VAMM)
5. מר דו ואן טואן, יו"ר איגוד הדלק הביולוגי של וייטנאם
עיתון התעשייה והמסחר ממשיך לעדכן מידע על הסמינר...
סוגיות הקשורות להשפעה על כלי רכב, יעילות כלכלית וזכויות צרכנים בעת שימוש בבנזין E10 נותחו ונדונו בסמינר, בהשתתפות נציגים מסוכנויות ניהול מדינה, איגודי תעשייה ומומחים טכניים.
מקור: https://congthuong.vn/tuong-thuat-truc-tiep-toa-dam-su-dung-xang-e10-co-dang-lo-459344.html








תגובה (0)