סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קוואנג טרי, פאן פונג פו, קיים לאחרונה ישיבת עבודה עם מחלקות, סניפים ורשויות מקומיות במחוז בנוגע לפיצויים, תמיכה ויישוב מחדש של פרויקט בניית הכביש המהיר צפון-דרום באזור המזרחי בתקופה 2021-2025, הקטע העובר דרך המחוז.
פרויקט בניית הכביש המהיר צפון-דרום בשלב המזרחי 2021-2025, הקטע העובר דרך מחוז קוואנג טרי, משתרע על פני 156.81 ק"מ וכולל 22 קומונות ורובעים; כולל 3 פרויקטים מרכיבים: וונג אנג - בונג (42.44 ק"מ); בונג - ואן נין (48.84 ק"מ); ואן נין - קאם לו (65.53 ק"מ) ובסך הכל 11 צמתים.
 |
| פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום מזרח, שלב 2021 - 2025, הקטע העובר דרך מחוז קוואנג טרי, באורך כולל של יותר מ-156 ק"מ. |
על פי דו"ח מחלקת הבנייה של קואנג טרי, עד כה, עבודות פינוי האתר של המסלול הראשי הושלמו למעשה ב-100%. עם זאת, פריטים נלווים רבים עדיין תקועים כגון: פינוי אתר עבור תחנת המנוחה בקמ"ר 725+500 (קומונת קון טיין); דרכי שירות, גדרות בקומונות בו טרץ', טרונג פו, קים נגאן... ביישובים, חלק ממשקי הבית לא הסכימו לתוכנית הפיצויים או שקיבלו כסף אך לא מסרו את האתר, דבר שפגע בהתקדמות הפרויקט.
בנוסף, בקומונות פו טרך, טרונג תואן, בו טרך, בק טרך; רובע בה דון... נכון לעכשיו, מנהיגי היישובים הללו מטפלים בעתירות ספציפיות מאנשים הקשורות לפיצויים עבור בתים הקרובים לגבול GPMB, סדקי בנייה, מתן אישורי זכות שימוש בקרקע באזורי יישוב מחדש, הוספת דרכי גישה ועבודות עזר.
בישיבת העבודה, נציגי מחלקות, סניפים, יחידות ורשויות מקומיות הצביעו על קשיים ובעיות שיש לפתור במהירות כדי להבטיח התקדמות בהתאם להנחיות הממשלה .
באופן ספציפי, משקי בית רבים עם בתים הקרובים לגבול GPMB ביקשו תמיכה עקב חששות מרעידות וסדקים בבנייה; חלק ממשקי הבית קיבלו פיצוי אך טרם מסרו את האתר, דבר שגרם למכשולים לבנייה; המלצות רבות בנוגע להנפקת אישורי זכות שימוש בקרקע באזורי יישוב מחדש, קביעת סוג הקרקע שיש לפצות עליה, ושגיאות בתשלום לא נפתרו במלואן.
עבודת אישור התוכניות ותשלום הפיצויים ביישובים כמו בו טרץ', הואן לאו, קים נגאן, קון טיין ובן קוואן עדיין איטית, ומשפיעה על בניית פריטים נלווים כגון דרכי שירות, תחנות בדיקת עומס ותעלות ניקוז.
העתקת התשתיות הטכניות (קווי חשמל, צינורות מים, כבלי סיבים אופטיים וכו') אל מחוץ לאזור הבנייה טרם הושלמה. בנוסף, מסירת מסמכי תת-הפרויקט והוראות פרוצדורליות לרמת הקהילה לאחר המעבר למודל שלטון דו-שלבי עדיין אינה עקבית, מה שגורם לבלבול ביישום.
בפגישה, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קוואנג טרי, פאן פונג פו, הורה לוועדות העממיות של הקומונות והרובעים שבהם עובר הכביש המהיר, שהן המשקיעות בתת-פרויקט רכישת הקרקעות, לטפל באופן יזום במשימות הנותרות בהתאם לתקנות. במקביל, הוא ביקש מהמחלקות, הסניפים, המשקיעים של פרויקטי הכביש המהיר המרכיבים אותו (מועצת ניהול פרויקט 6, מועצת ניהול פרויקט כביש הו צ'י מין ) והרשויות המקומיות להתמקד בהשלמת רכישת הקרקעות לפני 12 ביולי 2025.
מר פו מינה את משרד הבנייה ואת משרד החקלאות והסביבה לנהל ולתאם את ההכוונה של היישובים להסרת מכשולים ולהבטחת אחדות ביישום בעת המעבר למודל של ממשל דו-שלבי. בפרט, היישובים צריכים לחזק את התעמולה וההתגייסות כדי ליצור קונצנזוס בקרב העם, תוך הבטחת התקדמות ויעילות של פרויקטים מרכזיים לאומיים.
 |
| סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קוואנג טרי, פאן פונג פו, ניהל את הפגישה. |
מנהיג המחוז ביקש גם ממועצת ניהול הפרויקטים 6 וממועצת ניהול הפרויקט של כביש הו צ'י מין להעביר כספים בהקדם, להעריך את רמת ההשפעה על משקי בית הסמוכים לאבני דרך של רכישת וסילוק הקרקע, ולהשלים הליכים להחזרת כביש המגורים שנפגע מהבנייה.
"התקופה מעכשיו ועד אמצע יולי היא השלב המכריע להבטחת המטרה של השלמת המסלול בזמן. אם אנשים קיבלו פיצוי בהתאם לתקנות אך עדיין לא מסרו את האתר, יש צורך לארגן דיאלוג, להתגייס, ובמידת הצורך לפתח תוכנית הגנה על הבנייה כדי שניתן יהיה להשלים את הפרויקט בזמן", הדגיש מר פו.
מקור: https://baodautu.vn/van-con-vuong-mac-trong-giai-phong-mat-bang-du-an-cao-toc-qua-quang-tri-d325831.html
תגובה (0)