
אתר הבנייה של כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי באזור המערבי (חלק מחבילה XL6, הקטע העובר דרך רובע קו צ'י לשעבר) כפי שתועד ב-4 בדצמבר - צילום: DUC PHU
משרד הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי הודיע זה עתה על מסקנותיו של סגן היו"ר בוי שואן צ'ונג בביקורת באתר הבנייה של פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי ב-11 וב-12 בדצמבר.
יש לבצע התאמות בנייה על מנת להבטיח עמידה ביעדי ההתקדמות.
מבדיקה באתר, נמצא כי התקדמות היישום של מועצות ניהול פרויקטי השקעות בבנייה ותחבורה של מחוזות הו צ'י מין סיטי ובין דונג לא עמדה בלוח הזמנים שהתחייב לעיר בנוגע לפתיחה הטכנית של הקטע המערבי של המסלול ב-19 בדצמבר.
באופן ספציפי, מחבילה XL6 עד חבילה XL10 של פרויקט רכיב 1, המחברת את גשר בין גוי (חבילה XL4 - פרויקט רכיב 5) והכיכר בכביש המחוזי 9 (חבילה XL6 - פרויקט רכיב 1), ואת גשר קנה תאי ת'ואוק.
סגן יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, בוי שואן קואנג, ביקש ממשקיעים וקבלנים להתמקד ולגייס את כל המשאבים הזמינים (כוח אדם, ציוד, חומרים, מימון וכו'), להתאים את פתרונות הבנייה בהתאם, ולהבטיח עמידה ביעדי ההתקדמות.
עבור פרויקט רכיב 1, הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי דורשת את פתיחת הקטע הראשי של הכביש המהיר המזרחי מחבילה XL1 לחבילה XL5 (כ-12.5 ק"מ) לפני ה-19 בדצמבר; ואת השלמת ריצוף האספלט, התקנת רמזורים, מערכות בטיחות בדרכים, תאורה וניקוז לפני ה-10 בפברואר 2026.
קווי הבנייה תחת חבילה XL1 ישלימו את בניית יסודות כלונסאות קדוחים וטיפול בקרקע לפני 10 בפברואר 2026, כדי להמשיך בבניית קורות גשר ולוחות סיפון, ולהשלים את כל הסעיפים לפני 30 באפריל 2026.
על הכביש המקביל המזרחי להשלים את עבודות ייצוב הקרקע לפני ה-19 בדצמבר על מנת שיוכנס לפעילות לפני ה-30 באפריל 2026.
עבור החלק המערבי, מנהיגי הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי ביקשו כי כל המסלול מחבילה XL6 לחבילה XL10 (למעט מיקומים בהם מטפלים בקרקע חלשה במסגרת חבילות XL7 ו-XL8) ייפתח טכנית לתנועה לפני 10 בפברואר 2026; וכי כל הסעיפים יושלמו ויוכנסו לפעילות לפני 30 באפריל 2026...
עבור פרויקט רכיב 5 (הקטע דרך מחוז בין דונג לשעבר), גשר בין גוי, כולל שני דרכי הגישה, חייב להיות מופעל לפני 10 בפברואר 2026. מחלף טאן ואן חייב להשלים את בניית היסודות, העמודים וקורות הענף של הגשרים N2.1, N3.2 והגשר הראשי לפני 10 בפברואר 2026; ולהיות מופעל לפני 30 באפריל 2026. מחלף בין צ'ואן חייב גם הוא להיות מושלם במלואו לפני 30 באפריל 2026.
לספק תמיכה ולפקח מקרוב על קבלנים שגורמים לעיכובים.
על פי מסקנות ראשי הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, הקשיים והמכשולים בתקופה האחרונה התמקדו בעיקר במקור חומרי האבן, הובלת חול ואדמה לסוללות, מצבם הכלכלי של הקבלנים, תנאי מזג האוויר וטיפול ביסודות אדמה חלשים...
בנוגע לחומרי אבן, העיר הורתה למשקיעים לבחון ולרכז בדחיפות את צורכי האבן לשנים 2025 ו-2026 כדי לתמוך בקבלנים ביישום הפרויקט. בנוגע לחול לסוללת הקרקע, על המשקיעים לבחון ולהציע באופן מיידי אפשרויות תחבורה בכביש, נתיב מים ומזחים, ולדווח למחלקת הבנייה לצורך איסוף ופתרון לפני ה-20 בדצמבר.
בנוגע לארגון הבנייה, משקיעים הורו לקבלנים ויועצים להתמקד באופן אינטנסיבי, לגייס את כל משאבי האנוש, החומרים, הציוד, האספקה והמימון כדי להאיץ את ההתקדמות עד למקסימום, ולעבוד לאורך כל הלילה ואפילו בחגים כדי לפצות על עיכובים בחבילות החוזים.
במקביל, צרו טבלת מעקב התקדמות עבור כל חבילת חוזה וקבלן, תוך דיווח ברור על מספר העובדים, המכונות והציוד באתר הבנייה, כמות החומרים העיקריים שגויסו במהלך השבוע ומספר צוותי הבנייה; צרף תמונות וסרטונים (המציינים בבירור את התאריך והשעה הספציפיים) להשוואה לשבוע הקודם.
זה מספק בסיס להערכה ולהצעת פתרונות להאצת התקדמות הבנייה.
מנהיגי הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי ביקשו גם מהמשקיעים לספק תמיכה ופיקוח מיוחדים לקבלנים שפיגרו בלוח הזמנים.
באופן ספציפי, זה כולל טיפול מיידי בקשיים ובמכשולים הנמצאים תחת סמכותם בנוגע לחומרים נושאי עומס (כגון חברת Hai Phong), קורות גשר (Cienco 4) ומימון (חברת Hai Phong, CT3, Hai Dang) כדי להאיץ את התקדמות הבנייה ולהימנע לחלוטין מפגיעה בלוח הזמנים הכולל של הפרויקט.
מועצת ניהול הפרויקטים של הו צ'י מין סיטי להשקעה ובנייה של פרויקטים תחבורתיים ומועצת ניהול הפרויקטים של מחוז בין דונג להשקעה ובנייה של פרויקטים תחבורתיים חייבים להאיץ את יישום BIM, GIS וכו', בניהול ההתקדמות, הנפח והאיכות, תוך הבטחת המטרה של הפעלת הפרויקטים לפני 30 באפריל 2026.
מקור: https://tuoitre.vn/vanh-dai-3-tp-hcm-doan-tuyen-phia-tay-2-ban-giao-thong-chua-dap-ung-yeu-cau-tien-do-da-cam-ket-20251217180651667.htm






תגובה (0)