אפילו כאשר VIC הגיעה למחיר התקרה, היא לא הצליחה "להציל" את מדד VN.

[מודעה_1]

אפילו כאשר VIC הגיעה למחיר התקרה, היא לא הצליחה "להציל" את מדד VN.

מסחר המניות ב-1 באוגוסט זכה לתשומת לב רבה מצד משקיעים, שכן במסחר הראשון של השבוע, מדד VN שמר על יציבות בקו של 1,200 נקודות עם עלייה בנזילות, ועבר את רף מיליארד הדולר אפילו כאשר לוקחים בחשבון רק את בורסת HoSE.

גולת הכותרת של מסחר המניות ב-31 ביולי הייתה מניית VIC של Vingroup . לאחר ש-Vingroup השיגה רווחים לפני מס של מעל 7,000 מיליארד דונג וייטנאמי, VIC הגיעה באופן בלתי צפוי למחיר התקרה. ב-1 באוגוסט, VIC המשיכה לזרוח, וסגרה באותו מחיר גבוה.

בסגירת המסחר ב-1 באוגוסט, VIC המשיכה במגמת עלייה, ועלתה ב-3,800 דונג וייט למניה ל-58,900 דונג וייט למניה. שווי השוק של Vingroup גדל בכ-14,500 מיליארד דונג וייט. נפח המסחר הגיע ל-12.2 מיליון מניות, לעומת 10.6 מיליון מניות ב-31 ביולי. בעבר, הנזילות היומית של VIC עמדה על כ-2 עד 4 מיליון יחידות בלבד.

שוק המניות 1 8 זינק לתקרה אך לא הצליח להציל את מדד ה-VN (איור 1) — במסחר של ה-1 באוגוסט, למרות שמירה על המומנטום העולה שלהן, מניות בודדות לא הצליחו "להציל" את מדד ה-VN. סימני התפלגות ניכרו בבירור. (תמונה להמחשה)

למרות ש-VIC עדיין שמרה על האטרקטיביות שלה, מאמציה שלה לא הספיקו כדי למנוע משוק המניות להפוך לאדום ב-1 באוגוסט. בעוד שנצפו זרימת הון חזקה ב-VIC, לחץ מכירה היה נרחב ברחבי לוח המסחר האלקטרוני.

בסגירת המסחר ב-1 באוגוסט, מדד VN ירד ב-5.34 נקודות, או 0.44%, ל-1,217.56 נקודות; מדד VN30 ירד ב-8.63 נקודות, או 0.7%, ל-1,222.18 נקודות.

גולת הכותרת של מסחר בשוק המניות ב-1 באוגוסט הייתה המשך הנזילות שוברת השיאים. כמעט 1.3 מיליארד מניות, בשווי של 26,404 מיליארד דונג וייט (כ-1.1 מיליארד דולר), נסחרו בהצלחה. קבוצת VN30 קיבלה גם היא זרם הון גדול מאוד, ורשמה 356 מיליון מניות, בשווי של 10,258 מיליארד דונג וייט, שהחליפו ידיים.

המדד ירד בעוד שהנזילות עלתה, דבר המצביע על סימנים לשלב חלוקה שיגיע לשוק המניות ב-1 באוגוסט.

בבורסת המניות של האנוי , מניות הצ'יפ הכחול שמרו על חוזקן אך חסרו להן הכוח למשוך את כל השוק כלפי מעלה.

בסגירת המסחר ב-1 באוגוסט, מדד HNX ירד ב-0.2 נקודות, או 0.08%, ל-239.35 נקודות; מדד HNX30 עלה ב-0.95 נקודות, או 0.2%, ל-477.97 נקודות.

מניות הבנייה חוות תנודתיות משמעותית.

נכון לעכשיו, תהליך המכרז לפרויקט שדה התעופה לונג טאן, בשווי 35 טריליון וונד, מתקרב לסיומו. לכן, גורלם של שלושת הקונסורציומים המשתתפים זוכה לתשומת לב רבה מצד משקיעים בשוק המניות. כתוצאה מכך, מחירי המניות של כל קונסורציום חוו תנודות ניכרות.

במהלך יום המסחר ב-1 באוגוסט, ירדו מניות חברת Coteccons Construction Joint Stock Company (CTD) באופן בלתי צפוי למחיר הרצפה, ב-5,000 דונג וייט למניה ל-66,900 דונג וייט למניה. לפני כן, ב-28 ביולי, CTD אף הגיעה למחיר התקרה. בשבוע האחרון, CTD חוותה עליות חדות או ירידות משמעותיות.

קוטקונס מעורבת במחלוקת סביב חוב של למעלה מ-300 מיליארד וונד לריקונים.

מניית HBC של קבוצת הבנייה הואה בין לא הגיעה לרף הסף, אך היא עדיין ירדה משמעותית, וצנחה ב-550 דונג וייט למניה, השווה ערך ל-5.14%, ל-10,150 דונג וייט למניה.

מנגד, מניית VCG של תאגיד הבנייה והיבוא-יצוא של וייטנאם זינקה, ועלתה ב-1,800 וייטנאם דונג למניה, השווה ערך ל-7%, ל-27,550 וייטנאם דונג למניה.

מניות חברת הבנייה המשותפת Phuc Hung Holdings (PHC) הגיעו למחיר התקרה, ועלו ב-650 דונג וייט למניה ל-10,050 דונג וייט למניה.

[מודעה_2]
מָקוֹר