VinFast עומדת להכריז על חדשות חשובות, כאשר שווי השוק שלה מגיע ל-22 מיליארד דולר.

[מודעה_1]

בפתיחת יום המסחר הרשמי ב-4 באוקטובר בבורסת נאסד"ק האמריקאית (ערב ה-4 באוקטובר לפי שעון וייטנאם), ירדו מניית VinFast Auto (VFS), שבבעלות המיליארדר פאם נאט וונג, בפעם הרביעית ברציפות, לכמעט 9 דולר למניה.

באופן ספציפי, נכון לשעה 20:30 ב-4 באוקטובר (שעון וייטנאם), מניית VFS ירדה בכמעט 1.4% בהשוואה ליום המסחר הקודם, ל-9.2 דולר למניה.

במחיר הנוכחי, שווי השוק של VinFast Auto (VFS) ירד ל-21.45 מיליארד דולר, נמוך מההערכה הראשונית שנקבעה כאשר התמזגה עם Black Spade (23 מיליארד דולר). שווי שוק זה ירד בכמעט 90% בהשוואה לשיאו בסוף אוגוסט.

vfs2023oct04 9usd.jpg — *מניית VinFast ירדה לרמתה הנמוכה ביותר מאז הונפקה בנאסד"ק ב-15 באוגוסט.*

נכון לעכשיו, שווי השוק של חברת הרכבים החשמליים של המיליארדר פאם נאט וונג מדורג נמוך מזה של טאטא מוטורס מהודו, SAIC מוטור הסינית וקיה מדרום קוריאה.

שווי השוק של VinFast מדורג במקום ה-21 מבין יצרניות הרכב ברחבי העולם . אם מתייחסים רק ליצרניות רכב חשמלי, VinFast מדורגת במקום הרביעי, אחרי טסלה, שבבעלות המיליארדר אילון מאסק (עם שווי שוק של 790 מיליארד דולר נכון ל-4 באוקטובר); BYD הסינית (92.7 מיליארד דולר); ולי אוטו הסינית (34.6 מיליארד דולר).

הנזילות של מניות VinFast בבורסת נאסד"ק ירדה חזרה לכ-3 מיליון יחידות ביום, נמוך מ-10-20 מיליון יחידות ביום שנצפו במהלך ימי המסחר הפעילים בסוף אוגוסט.

*VinFast תפרסם את תוצאותיה העסקיות לרבעון השלישי של 2023 לפני פתיחת יום המסחר ב-5 באוקטובר.*

במסחר ב-3 באוקטובר, VinFast רשמה נזילות של למעלה מ-3.25 מיליון יחידות, למרות שמספר המניות הרשומות של VinFast גדל בחדות מאז המסחר ב-2 באוקטובר, לאחר שרשות ניירות הערך האמריקאית (SEC) הודיעה כי ההנפקה של למעלה מ-75.7 מיליון מניות רגילות על ידי קבוצת בעלי המניות של VinFast יצאה לפועל.

בעבר, ל-VinFast היו רק 4.5 מיליון מניות VFS הנסחרות בבורסה (מתוך סך של מעל 2.3 מיליארד מניות VFS הנמצאות במחזור).

VinFast הגישה זה עתה מסמך לרשות ניירות ערך האמריקאית (SEC) לפיו החברה תפרסם את תוצאותיה העסקיות לרבעון השלישי של 2023 לפני פתיחת יום המסחר ב-5 באוקטובר. החברה תקיים שידור חי באתר האינטרנט שלה כדי לדון באסטרטגיה ובביצועים העסקיים שלה.

למרות ששוק הרכב החשמלי מתמודד עם אתגרים רבים בשלבי התפתחותו המוקדמים ורמת התחרות גבוהה מאוד, ל-VinFast, שבבעלות המיליארדר פאם נאט וונג, יש יעדים שאפתניים מאוד.

evmarket2023אוקטובר4 22tyusd.jpg — *שווי השוק של VinFast ירד ל-21.45 מיליארד דולר.*

על פי ה"אקונומי טיימס" ההודי, VinFast, שבבעלות פאם נאט וונג, שואפת לבנות מפעל במדינה המאוכלסת הזו. זהו גם שוק מבטיח שטסלה של אילון מאסק ויצרנית הרכב החשמלי מספר אחת בסין, BYD, מתמקדות בכיבושו.

על פי ה"אקונומי טיימס", ההשקעה של VinFast "צפויה להיות משמעותית מאוד".

בדוח הרבעון השני של 2023, VinFast הצהירה כי היא מתכננת להרחיב את רשת הסוכנויות שלה לאשכולות שווקים חדשים, כולל הודו, החל מתחילת 2024. על פי הדיווחים, VinFast כבר מגייסת עובדים למשרדה בגורגאון, הריאנה.

נכון לעכשיו, ל-VinFast יש מעל 120 אולמות תצוגה ברחבי העולם. בשנת 2023, VinFast צופה למכור 40,000 עד 50,000 כלי רכב.

בשוק ההודי, VinFast צפויה להתמודד עם לחץ משמעותי מצד מותג הרכב החשמלי הסיני BYD.

מניית VinFast ירדה ל-9 דולר לאחר שארה"ב אישרה מכירה של 75 מיליון מניות . מניית VinFast ירדה בפעם השלישית ברציפות והגיעה לרף 9 דולר כפי שחזה המנכ"ל לה טי ת'ו טאי לפני הנפקת VFS בנאסד"ק. חברת הרכב החשמלי של המיליארדר פאם נאט וונג מתמודדת עם תחרות גוברת.

[מודעה_2]
מָקוֹר