טיפול בנקודות תנועה לא בטוחות בכביש 6

כביש לאומי 6 החוצה את המחוז כולל מעברי הרים תלולים ומפותלים, כמו קון, ת'ונג קה ות'ונג נואי, עם ראות מוגבלת וסיכון מתמיד לתאונות דרכים אם אדם רשלן, סובייקטיבי או מאבד ערנות. לאחרונה, נרשמו תאונות דרכים קשות במיוחד בקטעים מסוימים כגון: כביש 145 + 200 - כביש 145 + 500 (קומונת דונג טאן, מחוז מאי צ'או); כביש 109 + 800 - כביש 110 + 800 (קומונת פונג פו, מחוז טאן לאק). הרשויות הציעו ויישמו פתרונות ספציפיים כדי להתגבר על מצב הבטיחות בדרכים בקטעים אלה.

כביש לאומי 6, אזור גשר טרונג, בקהילת פונג פו (טאן לאק), בעל מדרון תלול והוא לעתים קרובות חלקלק. שתי תאונות דרכים קשות התרחשו בתחילת דצמבר 2024.

על פי דיווח הרשויות, הקטע מ-Km145+000 עד Km148+000 בכביש לאומי 6 העובר דרך הכפר טאם הואה, בקהילת דונג טאן, והקטע העובר דרך שמורת הטבע האנג קיה - פא קו הוא אזור מעבר הרים מתפתל, עם שיפוע אורכי ממוצע של i = 6% - 8%. בחורף, עונת הגשמים לרוב מעורפלת, פני הכביש חלקלקים, מה שמהווה סיכון פוטנציאלי לפגיעה בבטיחות בדרכים. מיוני עד 10 ביולי 2024, בקטע מ-Km145+000 עד Km147+000 היו 5 תאונות דרכים, בהן נהרגו 3 בני אדם, נפצעו 3 אנשים ונגרמו נזק ל-6 כלי רכב.

משטרת המחוז בחנה והמליצה: בכביש לאומי 6, במחוז דונג טאן, במחוז מאי צ'או, הופיעה נקודה שחורה חדשה מכביש 145+200 עד כביש 145+500, התרחשו 3 תאונות דרכים, בהן נהרגו 2 בני אדם, נפצעו 2 אנשים וגרמו נזק לרכוש של למעלה מ-90 מיליון דונג וייט. בנוסף, קיימת נקודה בלתי סבירה בארגון התנועה בכביש 147 עד כביש 148, התרחשו 2 תאונות דרכים, בהן נהרגו אדם אחד, נפצעו אדם אחד וגרמו נזק לרכוש של למעלה מ-120 מיליון דונג וייט.

כביש לאומי 6 באזור גשר טרונג, במחוז פונג פו, במחוז טאן לאק, הוא גם נקודה שחורה לבטיחות בדרכים. בתחילת דצמבר 2024, בכביש Km110+032, אירעו בכביש לאומי 6 שתי תאונות דרכים רצופות בהן נהרגו ארבעה בני אדם. האזור בו התרחשו התאונות היה כביש תלול ומעוקל עם ראות מוגבלת, משטח כביש חלקלק, נפח תנועה גדול ומהירות גבוהה. המגזר התפקודי והרשויות המקומיות המליצו לרשויות המוסמכות ליישם פתרונות ספציפיים כדי להתגבר על מצב הבטיחות בדרכים בקטעים של כביש לאומי 6.

כדי לשפר את יעילות הבטחת בטיחות בדרכים ומניעת תאונות דרכים במחוז הואה בין בתקופה הקרובה, ביקשה משטרת המחוז ממינהל הכבישים של וייטנאם לאסוף ולדווח על מנת להתגבר על ולטפל בנקודות שחורות בהתאם לתקנות. בעתיד הקרוב מוצע להתקין שלטים המגבילים את המהירות ל-50 קמ"ש ולבצע עבודות בנייה להרחבת בסיס הכביש והמשטח כדי לטפל בנקודות שחורות.

על פי נתוני משרד הבינוי, בחמשת החודשים הראשונים של 2025, מצב בטיחות הדרכים באזור השתנה לטובה. בכל המחוז היו 66 תאונות דרכים, בהן נהרגו 40 בני אדם ו-49 נפצעו. בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2024, היו 51 פחות תאונות (66 מתוך 117 תאונות), 11 פחות הרוגים (40 מתוך 55 בני אדם) ו-60 פחות פצועים (49 מתוך 109 בני אדם).

עם זאת, למצב בטיחות התנועה במחוז עדיין יש כמה מגבלות כגון: מודעות נמוכה של משתתפי התנועה לציות לחוק; עלייה מהירה בנפח התנועה; מערכת התנועה בכבישים, למרות ששופצה ושדרגה, טרם עמדה במלואה בביקוש הנסיעות. בכביש לאומי 6 ובכביש הו צ'י מין צצו נקודות שחורות רבות ונקודות תאונות דרכים חדשות פוטנציאליות.

ועדת הבטיחות בדרכים המחוזית ביקשה מחבריה ומהסוכנויות הרלוונטיות לבחון את הנקודות השחורות ואת הנקודות הפוטנציאליות לתאונות דרכים בכבישים, תוך התמקדות בכביש לאומי 6 ובכביש הו צ'י מין. היא המליצה שמשרד הבינוי ומנהל הכבישים של וייטנאם יטפלו ביסודיות בנקודות השחורות בכבישים 105-121, 145-148 בכביש לאומי 6. במקביל, לארגן תעמולה על לקחים שנלמדו מתאונות ופקקי תנועה מהעבר; להתריע מפני התנהגויות, אזורים, מזג אוויר ומצבים סביבתיים עם סיכון גבוה לתאונות דרכים.

לה צ'ונג

מקור: https://baohoabinh.com.vn/274/202288/Xu-ly-diem-mat-an-toan-giao-thong-tren-quoc-lo-6.htm