[फोटो] बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे और रिंग रोड 3 के उद्घाटन से 30 दिन पहले
प्रधानमंत्री द्वारा निर्धारित लक्ष्य के अनुसार, बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे और डोंग नाई प्रांत से होकर गुजरने वाला रिंग रोड 3-हो ची मिन्ह सिटी खंड तकनीकी रूप से 19 दिसंबर, 2025 से पहले यातायात के लिए खुल जाएगा। वर्तमान में, इन दो प्रमुख राष्ट्रीय परियोजनाओं के निर्माण स्थल पर, निर्माण इकाइयां निर्धारित समय पर फिनिश लाइन तक पहुंचने के लिए "दौड़" रही हैं।
Báo Nhân dân•18/11/2025
बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के घटक 1 की कुल लंबाई 16 किलोमीटर है और इसमें कुल निवेश 6,012 अरब वियतनामी डोंग (VND) है। वहीं, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 के घटक 3 की कुल लंबाई लगभग 11.26 किलोमीटर है और इसमें कुल निवेश 2,584 अरब वियतनामी डोंग (VND) है।
दोनों राष्ट्रीय प्रमुख परियोजनाओं में डोंग नाई निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा निवेश किया गया है। प्रधानमंत्री द्वारा निर्धारित लक्ष्य और निवेशक, ठेकेदार और संबंधित इकाइयों की प्रतिबद्धता के अनुसार, दोनों परियोजनाएँ मूल रूप से 19 दिसंबर, 2025 से पहले तकनीकी रूप से पूरी हो जाएँगी।
वर्तमान में, परियोजना घटक 1, बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के निर्माण स्थल पर, ठेकेदार 30 निर्माण टीमों को तैनात करने के लिए लगभग 500 श्रमिकों, 250 से अधिक मोटरबाइकों और उपकरणों को जुटा रहे हैं। अब तक, परियोजना निर्माण मूल्य लगभग 1,500 बिलियन VND तक पहुँच चुका है, जो अनुबंध मूल्य का 58% है। इसमें से, तकनीकी यातायात निकासी सुनिश्चित करने के लिए LiZen संयुक्त स्टॉक कंपनी और 368 संयुक्त स्टॉक कंपनी का कार्यभार पूरा हो चुका है। बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे घटक परियोजना 1 के पूरे मार्ग पर, डामर कंक्रीट सड़क की सतह 4.7 किमी (30%) से अधिक के लिए पूरी हो गई है; सीमेंट-प्रबलित कुचल पत्थर समुच्चय परत 5 (31%); और कुचल पत्थर समुच्चय सड़क सतह परत 6 (38%)।
इकाइयों ने 10 मुख्य पुलों का निर्माण पूरा कर लिया है तथा बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के घटक परियोजना 1 के 4 मुख्य पुलों और 2 ओवरपासों का निर्माण कार्य कर रही हैं। डोंग नाई प्रांत के अधिकारियों ने स्थल और सामग्री से संबंधित कठिनाइयों और बाधाओं का समाधान कर लिया है। इसलिए, ठेकेदारों को परियोजना की प्रगति में तेज़ी लाने के लिए अधिकतम मानव संसाधन और मशीनरी जुटाने की आवश्यकता है। बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे घटक 1 परियोजना के कई निर्माण स्थल अभी भी बहुत अव्यवस्थित हैं। इसलिए, 19 दिसंबर, 2025 से पहले तकनीकी यातायात खोलना एक बड़ी चुनौती है, जिसके लिए निर्माण इकाइयों से और अधिक प्रयास की आवश्यकता होगी। बिएन होआ-वुंग ताऊ राजमार्ग पर कई स्थान अभी भी बहुत गंदे हैं।
परियोजना के घटक 3, रिंग रोड 3 - हो ची मिन्ह सिटी परियोजना के साथ, 3 मुख्य निर्माण पैकेज कार्यान्वित किए जा रहे हैं, जो हस्ताक्षरित अनुबंध मूल्य के 52% से अधिक तक पहुँच रहे हैं। ठेकेदारों ने शेष कार्य की प्रगति में तेज़ी लाने के लिए लगभग 500 श्रमिकों और मशीनों को जुटाया है। पैकेज संख्या 26 में मार्ग की शुरुआत से डीटी.25सी चौराहे तक 2.2 किमी लंबाई और 38.1% पूर्णता दर वाला खंड बनाया जाएगा। वर्तमान में, ठेकेदार ने निर्माण स्थल पर 100 से अधिक मशीनें, उपकरण और श्रमिक तैनात कर रखे हैं। पैकेज 29 में, राजमार्ग 25सी के चौराहे से राजमार्ग 25बी के चौराहे तक 2.8 किलोमीटर लंबे खंड का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है और कार्यान्वयन मूल्य अनुबंध की मात्रा के 57% से अधिक हो गया है। निर्माण स्थल पर, ठेकेदार ने कुल 59 मशीनें और उपकरण तथा 145 श्रमिक तैनात किए हैं। पैकेज 32 में, चौराहे 25B से मार्ग के अंत तक के खंड की लंबाई 5 किमी है और अनुबंध मूल्य का 55.3% काम पूरा हो चुका है। वर्तमान में, ठेकेदार ने निर्माण स्थल पर कुल 50 मशीनें और उपकरण तथा 119 श्रमिक तैनात किए हैं।
19 दिसंबर, 2025 को परियोजना के तकनीकी उद्घाटन को पूरा करने के लिए, ठेकेदार निर्माण मंत्रालय और डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी के उद्घाटन के समय के प्रति प्रतिबद्धता सुनिश्चित करने के लिए प्रगति में तेजी लाने के लिए श्रमिकों और मशीनरी को "तेजी से" जुटाने का काम जारी रखे हुए हैं।
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