मोटरबाइक देयता बीमा को निष्पक्षता के लिए लोगों पर छोड़ दिया जाना चाहिए।

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मोटरबाइक और स्कूटर मालिकों द्वारा नागरिक देयता बीमा नहीं खरीदने पर जुर्माना हटाने पर विचार करने की परिवहन मंत्रालय की सिफारिशों के संबंध में, लाओ डोंग समाचार पत्र के पाठकों ने अपनी सहमति व्यक्त की और कहा कि मोटरबाइक बीमा स्वैच्छिक होना चाहिए, अनिवार्य नहीं।

हो ची मिन्ह सिटी के मतदाताओं ने एक बार परिवहन मंत्रालय से अनुरोध किया था कि अगर मोटरबाइक मालिक नागरिक देयता बीमा नहीं खरीदते हैं तो उन पर लगने वाले जुर्माने को हटाने पर विचार किया जाए। इस प्रस्ताव को कई यातायात सहभागियों की सहमति और समर्थन प्राप्त हुआ।

कई पाठकों ने टिप्पणी की है कि मोटरबाइक बीमा की औसत कीमत लगभग 60,000 VND/वाहन/वर्ष है, जो वास्तव में बहुत ज़्यादा नहीं है। हालाँकि, देश भर में करोड़ों मोटरबाइकों के हिसाब से यह 60,000 VND एक बहुत बड़ी संख्या है।

इस विषय पर, लाओ डोंग अखबार के साथ राष्ट्रीय सभा के दौरान एक चर्चा में, राष्ट्रीय सभा के प्रतिनिधि फाम वान होआ ( डोंग थाप प्रतिनिधिमंडल) - राष्ट्रीय सभा की विधि समिति के सदस्य - ने कहा कि मोटरबाइकों के लिए नागरिक देयता बीमा खरीदना स्वैच्छिक होना चाहिए, अनिवार्य नहीं। "यह उचित है," श्री होआ ने कहा और कहा कि केवल अनिवार्य सूची में शामिल बीमा खरीदना ही अनिवार्य होना चाहिए।

नेशनल असेंबली के प्रतिनिधि फाम वान होआ (डोंग थाप प्रतिनिधिमंडल) - नेशनल असेंबली की विधि समिति के सदस्य। फोटो: टी.वुओंग

डोंग थाप प्रतिनिधिमंडल के प्रतिनिधि ने कहा कि मतदाताओं के साथ संपर्क के माध्यम से, कई मोटरबाइक मालिकों ने नागरिक देयता बीमा की खरीद की आवश्यकता वाले विनियमन से संबंधित कई मुद्दों पर प्रतिक्रिया व्यक्त की और विचार-विमर्श किया।

"मोटरबाइकों के लिए नागरिक दायित्व बीमा खरीदने में खर्च होने वाली राशि केवल कुछ हज़ार डोंग होती है, जो ज़्यादा नहीं है, लेकिन लाखों मोटरबाइकों के लिए यह बहुत बड़ी रकम है। मेरा सुझाव है कि मोटरबाइकों के लिए नागरिक दायित्व बीमा खरीदने संबंधी नियमन को हटा दिया जाना चाहिए, क्योंकि यह बहुत औपचारिक है और इससे केवल बीमा एजेंसी को ही लाभ होता है, लेकिन लोगों को बीमा प्राप्त करने की प्रक्रियाएँ अक्सर बहुत बोझिल और जटिल लगती हैं" - प्रतिनिधि फाम वान होआ ने अपनी राय व्यक्त की।

नेशनल असेंबली के प्रतिनिधि गुयेन थी वियत नगा (हाई डुओंग प्रतिनिधिमंडल) ने कहा कि मोटरबाइक और स्कूटर मालिकों के लिए नागरिक दायित्व बीमा की अनिवार्य खरीद को "हटाने या बनाए रखने" पर विशेष रूप से विचार किए जाने की आवश्यकता है। क्योंकि सभी पॉलिसियाँ वास्तविक ज़रूरतों को ध्यान में रखकर बनाई जानी चाहिए।

"मुझे लगता है कि हमें इस बात की समीक्षा करनी होगी कि अतीत में हमारे अनिवार्य नियम कितने प्रभावी रहे हैं। आए दिन, हम देखते हैं कि कई दुर्घटनाएँ होती हैं, कई वाहन क्षतिग्रस्त होते हैं, लेकिन उनमें से कितने मामलों का समाधान हुआ है और कितने मामलों में सहायता मिली है?" - प्रतिनिधि नगा ने कहा।

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