उत्तर कोरिया की मानवरहित टारपीडो पनडुब्बी का रहस्य

वार्षिक रक्षा विकास प्रदर्शनी में आधिकारिक तस्वीरों में छिपी उत्तर कोरियाई टारपीडो पनडुब्बी ने कई सैन्य विशेषज्ञों का ध्यान आकर्षित किया है।

Báo Khoa học và Đời sống•16/11/2025

उत्तर कोरिया के प्योंगयांग में 4 अक्टूबर, 2025 को शुरू होने वाली वार्षिक राष्ट्रीय रक्षा विकास प्रदर्शनी की आधिकारिक तस्वीरों में एक ऐसा जहाज दिखाई दे रहा है, जिसके बारे में पहले कभी कोई जानकारी नहीं दी गई थी।

कोरियन सेंट्रल न्यूज़ एजेंसी (KCNA) की यह तस्वीर जहाज़ के एक मॉडल को दिखाती है। दृश्य संकेतों से साफ़ पता चलता है कि यह एक पनडुब्बी है।

इसके अलावा, ऐसा प्रतीत होता है कि जहाज में टारपीडो ट्यूब लगे हैं और यह मानवरहित भी हो सकता है। यह तस्वीर केवल एक ही कोण से ली गई है, और जहाज का अगला हिस्सा दो पनडुब्बी-प्रक्षेपित बैलिस्टिक मिसाइलों (एसएलबीएम) से छिपा हुआ है।

केसीएनए द्वारा जारी फोटो में पनडुब्बी दूर से दिखाई दे रही है।

हालाँकि, बेलनाकार केंद्रीय डिब्बे का ऊपरी हिस्सा अभी भी साफ़ दिखाई दे रहा है, और बड़े गोताखोर विमान भी। उत्तर कोरिया के पनडुब्बी इतिहास को देखते हुए, यह साफ़ तौर पर दर्शाता है कि यह एक पनडुब्बी का डिज़ाइन है।

मुख्य सेंसर मस्तूल भी एक पनडुब्बी मस्तूल जैसा दिखता है। इसके पीछे एक स्नोर्कल लगा हुआ प्रतीत होता है, जिसे ऊपर एक साधारण उल्टे यू-बेंड के साथ स्थापित किया जा सकता है।

जहाज़ के अंदर, गोताखोरी विमानों के ऊपर, टारपीडो ट्यूबें लगी हुई प्रतीत हो रही थीं। पनडुब्बी टारपीडो नाव की अवधारणा धीरे-धीरे व्यावहारिक होती जा रही थी। सतह पर आने के बाद, यह बहुत तेज़ गति से यात्रा कर सकती थी, और फिर सतह पर मौजूद किसी लक्ष्य की प्रतीक्षा में पानी में डूब सकती थी।

इनमें परिष्कृत सोनार या उन्नत युद्ध प्रणालियों की संभावना कम ही होती है, बल्कि ये दृश्य अवलोकन पर निर्भर होते हैं। इस प्रकार, इनकी संचालन अवधारणा पारंपरिक तीव्र गति से हमला करने वाले यानों या पनडुब्बियों से भिन्न होती है। व्यक्तिगत रूप से, ये पनडुब्बियों की तुलना में कम खतरनाक होते हैं, लेकिन फिर भी इनके अपने लचीलेपन और फायदे हैं, मुख्यतः कम लागत और उच्च प्रशिक्षण लागत।

कलाकार हाय सटन द्वारा टॉरपीडो लॉन्च करती पनडुब्बी का स्केच।

आजकल, यह अनुमान लगाना भी आसान है कि यह मानवरहित हो सकती है। तस्वीर के कोण से स्टर्न दिखाई नहीं देता, इसलिए हम यह तय नहीं कर सकते कि अन्य उत्तर कोरियाई पनडुब्बियों की तरह इसमें क्रू केबिन है या नहीं।

हालाँकि, पनडुब्बी का मस्तूल साफ़ दिखाई दे रहा है और चालक दल के किसी भी सदस्य का कोई संकेत नहीं है, इसलिए मानवरहित विकल्प तार्किक लगता है। पायलट के बिना, इससे प्रणालियों को स्वचालित करने और उनसे संवाद करने की चुनौतियाँ और बढ़ जाएँगी।

हालाँकि, यह इसे और भी खतरनाक बना देगा, क्योंकि इससे मानवीय सहनशक्ति समीकरण से बाहर हो जाएगी। आमतौर पर, मानवरहित होने के कारण, इसके उच्च-जोखिम वाले मिशनों में इस्तेमाल होने की संभावना भी बढ़ जाती है।