निर्माण की गुणवत्ता सुनिश्चित करें
वर्तमान में, क्वांग न्गाई - होई नॉन एक्सप्रेसवे परियोजना के सभी बोली पैकेजों को ठेकेदार द्वारा सक्रिय रूप से गति दी जा रही है।
डीओ का ग्रुप और ट्रुओंग लॉन्ग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी द्वारा निर्मित 6,600 अरब वियतनामी डोंग से अधिक मूल्य के 57+800 किलोमीटर से 88 किलोमीटर तक के एक्सएल3 पैकेज में, ठेकेदारों ने 16 निर्माण दल बनाए। इनमें से 4 सुरंग निर्माण दल, 5 पुल निर्माण दल और 7 सड़क निर्माण दल हैं। उत्पादन अनुबंध मूल्य के 38% तक पहुँच गया, जो निर्धारित समय-सीमा के अनुरूप था।
देव का समूह के प्रतिनिधि के अनुसार, सुरंग संख्या 3 (क्वांग न्गाई - बिन्ह दीन्ह को जोड़ने वाली) की लंबाई का 55% काम पूरा हो चुका है। इस पैकेज में 17 पुल शामिल हैं, निर्माण कार्य 70% तक पहुँच गया है, और पूरे पैकेज का सड़क तटबंध भाग 90% तक पहुँच गया है।
यद्यपि मात्रा पर्याप्त है, लेकिन वर्तमान में बरसात का मौसम है, इसलिए निर्माण कार्य में कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।
बिन्ह दीन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष फाम अन्ह तुआन ने क्वांग न्गाई - होई नॉन एक्सप्रेसवे के एक्सएल3 पैकेज के निर्माण स्थल का निरीक्षण करते समय परियोजना की गुणवत्ता पर ध्यान दिया।
इसके अलावा, कुचल पत्थर और सीटीबी (सीमेंट प्रबलित कुचल पत्थर) के निर्माण के लिए पत्थर सामग्री का स्रोत मुख्य रूप से खदान से पत्थर के स्रोत का उपयोग करता है।
अब तक सुरंग की 55% लंबाई पूरी हो चुकी है, लेकिन अभी भी ज़रूरतों को पूरा करने वाली कोई चट्टान नहीं है। इस क्षेत्र में व्यावसायिक खदानें लगभग पूरी क्षमता पर हैं।
इसलिए, देव का ग्रुप ने प्रस्ताव दिया कि बिन्ह दीन्ह प्रांत एक्सएल3 पैकेज के निर्माण की मांग को पूरा करने के लिए कुछ वाणिज्यिक खदानों की क्षमता में वृद्धि को मंजूरी देने पर विचार करे।
एक्सएल3 पैकेज में, बिन्ह दीन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ने कुछ खदानों की क्षमता बढ़ाने पर विचार करने और गुणवत्ता के मुद्दों पर विशेष ध्यान देने पर सहमति व्यक्त की।
"गर्मी के मौसम में यहां तापमान बहुत अधिक होता है, और यदि पत्थर की गुणवत्ता अच्छी नहीं होगी तो ट्रकों के भारी आवागमन से गड्ढे बन जाएंगे, इसलिए सावधानीपूर्वक शोध और परीक्षण की आवश्यकता है।"
मौसम की वजह से कभी-कभी प्रगति धीमी हो जाती है। मौसम अच्छा होने पर, अतिरिक्त समय देकर काम किया जा सकता है, लेकिन गुणवत्ता का ध्यान रखना ज़रूरी है।
इसके अलावा, निर्माण प्रक्रिया के दौरान, ठेकेदार पर्यावरण और यातायात सुरक्षा के मुद्दों पर प्रभाव को न्यूनतम रखते हैं," श्री तुआन ने कहा।
बिन्ह दीन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ने क्षेत्र में एक्सप्रेसवे निर्माण स्थल पर श्रमिकों को प्रोत्साहित करने के लिए उपहार प्रदान किए।
क्षेत्र के माध्यम से एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए पत्थर सामग्री के बारे में, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 ( परिवहन मंत्रालय , निवेशक) के एक प्रतिनिधि ने कहा कि होई नॉन शहर (बिन दीन्ह प्रांत) वर्तमान में दो खानों पर शोध कर रहा है: ट्रुओंग थिन्ह और डोंग बिन दे।
इकाई यहां पत्थर को डामर कालीन पर डालने से पहले उसके आसंजन और गुणवत्ता की जांच करने के लिए कई प्रयोग करेगी और परियोजना की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए निर्माण प्रक्रिया के दौरान ठेकेदारों पर बारीकी से निगरानी रखेगी।
बाधाओं को दूर करें और परियोजना की प्रगति में तेजी लाएँ
होई नॉन - क्वी नॉन एक्सप्रेसवे परियोजना के पैकेज 11-XL में, ट्रुओंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन के सैकड़ों कर्मचारी साइट पर निर्माण कार्य में तेज़ी ला रहे हैं। ठेकेदार ने परियोजना को लागू करने की व्यवस्था कर ली है, लेकिन साइट अभी भी अटकी हुई है, जिससे इस पैकेज में प्रगति धीमी है।
ट्रुओंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन ने 23.5 किमी का निर्माण कार्य किया था, लेकिन ठेकेदार को केवल 21 किमी से अधिक का ही स्थल सौंपा गया।
होई एन जिले के एन तुओंग डोंग कम्यून और फु माई जिले के माई त्रिन्ह कम्यून में किमी 18+650 से किमी 21+100 (ढलान विस्तार) तक 2.4 किमी से अधिक प्राकृतिक वन को वन उपयोग के प्रयोजनों के लिए परिवर्तित नहीं किया गया है, क्योंकि वहां भारी मात्रा में मिट्टी की खुदाई और चट्टान तोड़ने का काम किया गया है (लगभग 2.6 मिलियन एम3), जो कि परियोजना का महत्वपूर्ण मार्ग है।
होई नॉन - क्वी नॉन एक्सप्रेसवे पैकेज 11-एक्सएल का प्राकृतिक वन क्षेत्र फंस गया है।
इस मुद्दे के संबंध में, बिन्ह दीन्ह प्रांत के परिवहन विभाग ने कहा कि आर्थिक समिति ने निरीक्षण किया है, संबंधित डेटा रिकॉर्ड और एकीकृत किया है और सरकार ने प्रस्ताव में समायोजन प्रस्तुत किया है।
बिन्ह दीन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष फाम अन्ह तुआन ने संबंधित स्थानीय विभागों, शाखाओं और ठेकेदारों से दस्तावेज और प्रक्रियाएं तैयार करने का अनुरोध किया।
जैसे ही इस प्राकृतिक वन क्षेत्र को किसी अन्य उपयोग में परिवर्तित कर दिया जाएगा, इसका दोहन करने, परियोजना को क्रियान्वित करने के लिए भूमि प्राप्त करने तथा विलंबित प्रगति के लिए क्षतिपूर्ति करने के लिए नीलामी आयोजित की जाएगी।
परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 (परिवहन मंत्रालय, निवेशक) ने कहा कि संपूर्ण होई नॉन - क्वी नॉन एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए, ठेकेदार 637 उपकरण इकाइयों और 1,355 कर्मियों के साथ 103 निर्माण टीमों को जुटा रहे हैं।
आज तक संचयी उत्पादन 3,900 बिलियन VND से अधिक हो गया है, जो अनुबंध मूल्य के 51% से अधिक के बराबर है, जो अनुमोदित अनुसूची से 0.24% अधिक है।
परियोजना के पैकेज 12-एक्सएल में ठेकेदार प्रगति में तेजी ला रहे हैं तथा पैकेज 11-एक्सएल में धीमी प्रगति की भरपाई के लिए बाढ़ के मौसम से पहले उत्पादन बढ़ा रहे हैं।
बिन्ह दीन्ह प्रांत से होकर गुजरने वाला उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे 117 किमी से अधिक लंबा है। इसमें तीन घटक परियोजनाएं शामिल हैं: क्वांग नगाई - होई न्होन, होई न्होन - क्यू न्होन और क्यू न्होन - ची थान।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-cao-toc-192240920160612089.htm
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