परिवहन मंत्रालय हवाई किराए को स्थिर करेगा।

नोई बाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर हवाई जहाज

21 अगस्त को, परिवहन मंत्रालय ने कहा कि उसे हो ची मिन्ह सिटी के मतदाताओं से हवाई किराए के बारे में प्रश्न प्राप्त हुए हैं। "मतदाताओं का मानना ​​है कि घरेलू हवाई किराए वर्तमान में बहुत ज़्यादा हैं, और वे मंत्रालय से शुल्कों और प्रभारों की समीक्षा करने, कीमतों की उचितता और एयरलाइनों व ज़मीनी सेवा संगठनों के तंत्र को व्यवस्थित करने की लागत का विश्लेषण और मूल्यांकन करने का अनुरोध करते हैं।"

मतदाताओं को दिए गए जवाब में, परिवहन मंत्रालय ने बताया कि उड़ान और ईंधन की लागत 37-42% है; विमान उपकरण, विमान की मरम्मत और रखरखाव से जुड़ी लागत 32-41% है; ज़मीनी उड़ान सेवाएँ और उड़ान संचालन 6-7% हैं। श्रम, बिक्री, प्रबंधन, यात्री सेवाओं जैसी शेष लागतें 16-19% हैं।

परिपत्र 17/2019 के अनुसार, हवाई किराया यात्री परिवहन सेवा मूल्य; मूल्य वर्धित कर (वैट); हवाई अड्डे और सुरक्षा सेवाएं प्रदान करने वाले उद्यमों की ओर से एकत्र की गई राशि और एयरलाइन द्वारा तय अतिरिक्त वस्तुओं के लिए सेवा मूल्य से बनता है।

2024 की शुरुआत से, वियतनामी एयरलाइनों के कई मार्गों (करों और शुल्कों सहित) पर औसत इकोनॉमी क्लास टिकट की कीमत 2023 की इसी अवधि की तुलना में बढ़ गई है। एयरलाइनों की टिकट बिक्री गतिविधियों की जाँच के माध्यम से, परिवहन मंत्रालय ने दर्ज किया है कि एयरलाइनों ने घरेलू मार्गों पर इकोनॉमी क्लास के लिए अधिकतम कीमतों (मूल्य सीमा के भीतर) पर नियमों का पालन किया है।

हवाई किराए में वृद्धि एक वैश्विक प्रवृत्ति का हिस्सा है, जो बेड़े के आकार में कमी, छुट्टियों और टेट के दौरान यात्रा की बढ़ती माँग, और ईंधन की कीमतों और विदेशी मुद्रा दरों में उतार-चढ़ाव के कारण है। जुलाई में, अमेरिकी डॉलर की विनिमय दर 2023 की इसी अवधि की तुलना में 7.4% और 2021 की इसी अवधि की तुलना में 10% बढ़ी, जबकि 80% विमानन लागत विदेशी मुद्रा से संबंधित है।

परिवहन मंत्रालय स्थिर टिकट मूल्य सुनिश्चित करने, मार्गों पर और घरेलू व अंतर्राष्ट्रीय बाजारों के बीच परिवहन संतुलन बनाए रखने के लिए समाधानों को लागू करना जारी रखेगा। विशेष रूप से, विमान संचालन समय को समायोजित करने, दिन के दौरान विमान संचालन क्षमता को अनुकूलित करने के लिए उड़ानों को स्थानांतरित करते समय विमान के टर्नअराउंड समय को कम करने और रात्रिकालीन उड़ानों को बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा।

इसके अलावा, मंत्रालय मूल्य घोषणा और पोस्टिंग के पर्यवेक्षण को मजबूत करेगा, और नियमों के अनुसार मूल्य की जानकारी का प्रचार करेगा, साथ ही यात्रियों को उचित टिकट मूल्य चुनने का अवसर देने के लिए पहले से टिकट बुक करने की योजना बनाने की सिफारिश करेगा।

हाल ही में, व्यावसायिक पुनर्गठन के कारण पैसिफिक एयरलाइंस और बैम्बू एयरवेज के बेड़े में भारी कमी आई है। प्रैट एंड व्हिटनी द्वारा इंजन वापस मंगाए जाने से इन एयरलाइनों के बेड़े में कमी आई है। वर्तमान में, सभी वियतनामी एयरलाइनों द्वारा संचालित विमानों की कुल संख्या केवल लगभग 160 है, जो महामारी से पहले की तुलना में 60-70 की कमी है।

वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने कहा, "विमानों की संख्या में कमी टिकट की कीमतों में उतार-चढ़ाव का कारण है, विशेषकर छुट्टियों और टेट के दौरान जब हवाई परिवहन की मांग बढ़ जाती है।"

टीबी (वीएनएक्सप्रेस के अनुसार)

स्रोत: https://baohaiduong.vn/bo-giao-thong-van-tai-se-binh-on-gia-ve-may-bay-390975.html