मंत्री ले मिन्ह होआन: समुद्र में जलीय संसाधनों के विनाश से बचने के लिए मछली पकड़ने वाले जहाजों की संख्या कम करें

नेशनल असेंबली के दौरान कृषि एवं ग्रामीण विकास मंत्री ले मिन्ह होआन ने समुद्र में मछली पकड़ने वाले जहाजों की संख्या कम करने की नीति के बारे में वीएनएक्सप्रेस को उत्तर दिया।

- 2050 के दृष्टिकोण से, 2021-2030 की अवधि के लिए जलीय संसाधनों के संरक्षण और दोहन की योजना पर प्रधानमंत्री के निर्णय का मसौदा तैयार करते समय, कृषि एवं ग्रामीण विकास मंत्रालय ने समुद्र में जलीय संसाधनों के सतत दोहन के उद्देश्य से मछली पकड़ने वाले जहाजों की संख्या कम करने का निश्चय किया। महोदय, मंत्रालय की यह नीति क्यों है?

- हाल के दिनों में, वियतनामी समुद्री खाद्य उद्योग ने कई सफलताएँ हासिल की हैं। 2022 में, कुल समुद्री खाद्य उत्पादन 9 मिलियन टन से अधिक हो गया, जिसमें से 3.86 मिलियन टन का दोहन किया गया; 5.19 मिलियन टन कृषि द्वारा उत्पादित किया गया; और निर्यात कारोबार 11 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुँच गया। ये परिणाम खाद्य सुरक्षा सुनिश्चित करने, समुद्रों और द्वीपों की संप्रभुता की रक्षा करने, समुद्र में 800,000 प्रत्यक्ष श्रमिकों और संबंधित रसद सेवाओं में 4 मिलियन श्रमिकों के लिए रोजगार सृजन में योगदान करते हैं।

हालाँकि, हम लंबे समय से वियतनाम के समुद्रों में मछली भंडार में गिरावट देख रहे हैं, जिसके कई कारण हैं, जैसे जलवायु परिवर्तन, समुद्र में डाले गए कई प्रदूषक, और मानव द्वारा अत्यधिक दोहन। इस बीच, कई मछुआरे अभी भी "विनाशकारी" मछली पकड़ने के तरीके अपनाते हैं, जैसे विस्फोट करना या समुद्र में मछली पकड़ने के जाल फेंकना (भूत जाल), जिससे कई समुद्री जीवों को चोट पहुँचती है और उनकी मौत हो जाती है।

अगर वियतनाम समुद्री खाद्य पदार्थों का अंधाधुंध दोहन करता रहा, तो वह समुद्री संसाधनों के ह्रास के नियम से बच नहीं पाएगा। लेकिन समुद्री खाद्य पदार्थों के संसाधन जितने कम होते जाएँगे, मछुआरों को उतना ही ज़्यादा दोहन करने के लिए प्रोत्साहन मिलेगा, क्योंकि उन्हें डर है कि "समुद्र में मछलियाँ खत्म होने वाली हैं"। इसलिए दोहन की गति समुद्री खाद्य पदार्थों के प्रजनन और पुनर्जनन की दर से कई गुना तेज़ होगी, इसलिए बड़ी और छोटी दोनों तरह की मछलियाँ पकड़ी जाएँगी।

2017 में, वियतनाम को यूरोपीय आयोग (ईसी) द्वारा अवैध, अप्रतिबंधित और अनियमित मत्स्य पालन (आईयूयू) से निपटने के 2017 के नियम का पालन न करने के लिए येलो कार्ड चेतावनी दी गई थी। इसका मतलब है कि यूरोपीय संघ को निर्यात किए जाने वाले समुद्री खाद्य पदार्थों पर यादृच्छिक निरीक्षण के बजाय 100% नियंत्रण लागू होगा, जिसका अर्थ है कि व्यवसायों को अधिक लागत उठानी पड़ेगी। यह स्थिति इस उद्योग के पुनर्गठन की तत्काल आवश्यकता को जन्म देती है।

हमें अभी भी उपभोग और निर्यात के लिए जलीय उत्पादों की आवश्यकता है। इसलिए, हम दोहन को कम करने और जलीय कृषि को बढ़ावा देने की वकालत करते हैं। वियतनाम के जलीय कृषि उद्योग के लिए काफ़ी गुंजाइश है, लेकिन लंबे समय से इसे नज़रअंदाज़ किया गया है, जहाँ केवल मछली पकड़ने पर ही ध्यान केंद्रित किया जाता रहा है, जबकि ये दोनों प्रस्ताव आपस में जुड़े हुए हैं।

कृषि एवं ग्रामीण विकास मंत्री ले मिन्ह होआन। फोटो: गियांग हुई

- मछली पकड़ने वाले जहाजों की संख्या कम करने के रोडमैप को कैसे लागू किया जाएगा?

- पूरे देश में वर्तमान में 90,000 से ज़्यादा मछली पकड़ने वाली नावें हैं - इतनी बड़ी संख्या कि शायद ही कोई दूसरा देश हो। इससे पता चलता है कि हमारा मत्स्य उद्योग खंडित, छोटे पैमाने का, स्वतःस्फूर्त है, और इसे और अधिक टिकाऊ विकास के लिए पुनर्गठित करने की आवश्यकता है।

हालाँकि, मछली पकड़ने वाले जहाजों की संख्या कम करने के लिए एक रोडमैप की आवश्यकता है। सबसे पहले, हम सुझाव जारी करेंगे, फिर कुछ समुद्री क्षेत्रों, जैसे तटीय क्षेत्रों में मछली पकड़ने पर सख्ती से प्रतिबंध लगाएँगे क्योंकि यहीं मछलियाँ प्रजनन और विकास करती हैं। तटीय जल में समुद्री संसाधनों का संरक्षण एक अत्यावश्यक आवश्यकता है।

मैं कई तटीय इलाकों में गया हूँ, और मछुआरों ने खुद बताया कि अगर इसी तरह शोषण जारी रहा, तो उनके वंशजों के पास खाने के लिए कुछ नहीं बचेगा। इसका मतलब है कि मछुआरे मौजूदा पिछड़े और विनाशकारी शोषण के दुष्परिणामों को तो महसूस करते हैं, लेकिन वे अपने पूर्वजों द्वारा छोड़े गए समुद्री काम के अलावा कोई और काम करना नहीं जानते। हमें मछुआरों के लिए नौकरी बदलने के लिए एक और आर्थिक रास्ता बनाना होगा।

हमारा लक्ष्य 2030 तक वियतनाम में लगभग 83,000 मछली पकड़ने वाले जहाज रखना है, हालांकि यह संख्या अभी भी बड़ी है।

- जब मछुआरे समुद्र में काम नहीं करेंगे तो उनकी आजीविका बदलने में उन्हें किस प्रकार सहायता दी जाएगी?

- कृषि एवं ग्रामीण विकास मंत्रालय उन मछुआरों के लिए आजीविका सृजित करने हेतु एक परियोजना विकसित कर रहा है जो अब समुद्र में काम नहीं करते। हम उन समूहों के आँकड़े एकत्र करेंगे जो समुद्री क्षेत्रों में दोहन कर रहे हैं और जिन्हें उनके करियर परिवर्तन को प्राथमिकता देने के लिए संरक्षित करने की आवश्यकता है। इन लोगों को सहकारी स्तर पर तटीय और तटीय जलीय कृषि अपनाने के लिए सहायता प्रदान की जाएगी।

लोगों को समुद्री पर्यटन जैसे अन्य व्यवसायों में जाने के लिए भी सहायता प्रदान की जाएगी। स्थानीय स्तर पर मछुआरों को उचित रूप से नौकरी बदलने में मदद करने के लिए मॉडल, प्रशिक्षण, व्यावसायिक प्रशिक्षण आयोजित किए जाएँगे और समर्थन नीतियाँ बनाई जाएँगी। व्यवसायों से इन परिवर्तित उद्योगों में भारी निवेश करने का आह्वान किया जाएगा ताकि लोग निश्चिंत होकर इसमें भाग ले सकें।

समुद्र में जाने वाले हर मछुआरे के पीछे सिर्फ़ वह खुद नहीं, बल्कि उसका परिवार और आजीविका होती है। इसलिए, मछली पकड़ने वाली नावों को कम करने की नीति का मूल्यांकन, समाजशास्त्रीय रूप से गहन जाँच और प्रभावों की व्यापक रूप से जाँच की जाएगी ताकि उपयुक्त नीतियाँ बनाई जा सकें। लोगों को यह समझाना ज़रूरी है कि पिछले वर्षों की तरह समुद्री खाद्य का दोहन किए बिना भी, उनके पास अपनी आजीविका सुनिश्चित करने के लिए एक नौकरी होगी। यह नया पेशा छोटी नावों, पुरानी तकनीक के साथ समुद्र में भटकने वाले मछुआरों की स्थिति, समुद्री खाद्य संसाधनों का अत्यधिक दोहन, लेकिन खराब संरक्षण और प्रसंस्करण गुणवत्ता के साथ, प्राकृतिक आपदाओं के कई जोखिमों का सामना करने की तुलना में अधिक टिकाऊ है।

निन्ह चू बंदरगाह, निन्ह थुआन में मछली पकड़ने वाली नावें। फोटो: नगोक थान

- संख्या कम करने के बाद, वियतनाम समुद्र में अपने मछली पकड़ने वाले बेड़े का पुनर्गठन कैसे करेगा?

- हम मछली पकड़ने वाली नावों की संख्या कम करेंगे, लेकिन मछली पकड़ने वाली टीम की गुणवत्ता पर ध्यान केंद्रित करेंगे। संख्या का मतलब ज़रूरी नहीं कि ताकत हो, लेकिन संख्या का मज़बूत होना ज़रूरी है। हम समुद्र में मछली पकड़ने वाले संघ बनाने की वकालत करते हैं, जो समुद्र में जाते समय मौसम की मार झेलने के लिए पर्याप्त मज़बूत हों। कई राफ्ट एक साथ रखे जाने पर हमेशा एक कमज़ोर राफ्ट की तुलना में ज़्यादा स्थिर होते हैं। फिर, अगर समुद्र में मछली पकड़ने के मैदानों को लेकर कोई विवाद जैसी अचानक समस्या आती है, तो लोगों के पास अनुकूलन का ज्ञान होगा।

हाल ही में, प्रधानमंत्री के निर्देश पर, कृषि एवं ग्रामीण विकास मंत्रालय ने कई पड़ोसी देशों के साथ बातचीत शुरू की है, जिसका लक्ष्य वियतनामी मछली पकड़ने वाले बेड़े और पड़ोसी देशों के बीच मछली पकड़ने में सहयोग करना है। यह समान समुद्री क्षेत्र साझा करने वाले देशों के हित में है, जिससे पारस्परिक लाभ होगा और समुद्री संघर्ष कम होंगे।

हम मछुआरों को अपतटीय मछली पकड़ने के लिए आधुनिक उपकरणों से युक्त बड़े जहाज बनाने हेतु समर्थन देने पर भी विचार कर रहे हैं। वर्तमान में, अधिकांश मछुआरों की मछली पकड़ने की तकनीक अभी भी आदिम और पिछड़ी हुई है, जैसे कि जहाज पर मछलियों को संरक्षित करने के लिए बर्फ का उपयोग करना, फिर उन्हें प्रारंभिक प्रसंस्करण के लिए मुख्य भूमि पर ले जाना, जिसके परिणामस्वरूप उत्पादन में भारी कमी आती है। इस बीच, कई देशों ने फ्रीजर और प्रारंभिक प्रसंस्करण तकनीक से युक्त बड़े मछली पकड़ने वाले जहाज बनाए हैं।

वियतनाम को आधुनिक दोहन और प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी के साथ मजबूत मछली पकड़ने वाले बेड़े बनाने की आवश्यकता है।

टुआन - फाम चीउ द्वारा लिखित

स्रोत लिंक: https://vnexpress.net/bo-truong-le-minh-hoan-giam-tau-ca-de-tranh-tan-diet-nguon-thuy-san-tren-bien-4612091.html