टोक्यो 2025 में BYD T35: 62 kWh इलेक्ट्रिक ट्रक, 10 kW V2L

जापानी बाजार के लिए हल्का इलेक्ट्रिक ट्रक, दो बॉडी शैलियों के साथ: एल्यूमीनियम बंद बॉक्स और फ्लैट बॉक्स, 62 kWh LFP बैटरी, 150 kW/340 Nm रियर मोटर, WLTC रेंज 250 किमी, अपेक्षित मूल्य 8 मिलियन येन।

BYD ने 2025 टोक्यो मोटर शो में T35 (उर्फ T-Sango/Racco) का अनावरण किया, और इसे विशेष रूप से जापानी बाज़ार के लिए विकसित एक हल्के-फुल्के इलेक्ट्रिक ट्रक के रूप में प्रस्तुत किया। यह वाहन दो बॉडी कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है: एक एल्युमीनियम बॉक्स और एक फ्लैट बॉक्स, और इसे सामान्य ड्राइविंग लाइसेंस से चलाया जा सकता है। कंपनी की योजना अगले वसंत में लगभग 80 लाख येन की कीमत पर इसकी बिक्री शुरू करने की है।

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शुद्ध विद्युत हल्का भार, शहरी माल परिवहन के लिए अनुकूलित

BYD द्वारा जापान के लिए विशेष रूप से विकसित T35, शहरी परिवहन पर इसके फोकस को दर्शाता है: एक कॉम्पैक्ट बॉडी, विभिन्न बॉडी कॉन्फ़िगरेशन, और सामान्य ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता के कारण आसान पहुँच। निर्माता बहुमुखी प्रतिभा पर ज़ोर देता है: बंद एल्यूमीनियम बॉडी वाला मॉडल उन लॉजिस्टिक्स के लिए उपयुक्त है जिनमें भंडारण की आवश्यकता होती है, जबकि फ्लैटबेड सामग्री परिवहन का समर्थन करता है या आवश्यकतानुसार परिवर्तित किया जा सकता है।

ये बिंदु टी35 को वाणिज्यिक और मनोरंजक दोनों उद्देश्यों की पूर्ति करने की अनुमति देते हैं - एक तेजी से लोकप्रिय दृष्टिकोण जहां इलेक्ट्रिक वाहन परिवहन का साधन और मोबाइल ऊर्जा स्रोत दोनों हैं।

यात्री कार शैली का केबिन, दैनिक आराम पर केंद्रित

T35 में BYD की यात्री कारों में आमतौर पर मिलने वाली सुविधाएँ मौजूद हैं: एक 12.8-इंच की सेंट्रल स्क्रीन, एक LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, हवादार और गर्म सीटें, और सेंटर कंसोल में एक वायरलेस फ़ोन चार्जर। कार में लंबे समय तक काम करने वाले उपयोगकर्ताओं के लिए, ये सुविधाएँ थकान कम करने और व्यावहारिकता से समझौता किए बिना उपयोगकर्ता अनुभव को बेहतर बनाने में मदद करती हैं।

स्टीयरिंग सहायता और कर्षण/ऊर्जा प्रबंधन

T35 के ADAS पैकेज में आगे की टक्कर की चेतावनी (FCW), अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण (ACC) और लेन प्रस्थान चेतावनी (LDW) शामिल हैं। ये सुविधाएँ जापानी शहरों में आम तौर पर घने ट्रैफ़िक की स्थिति में ड्राइवरों की मदद करती हैं।

इसके अलावा, वाहन में एक ऐसा सिस्टम है जो सड़क की स्थिति को पहचानकर उसे अनुकूलित करता है ताकि शक्ति वितरण और कर्षण का प्रबंधन किया जा सके। बिना भार के समतल परिस्थितियों में, यह सिस्टम अचानक त्वरण से बचने के लिए शक्ति को एक सुचारू दिशा में नियंत्रित करता है, जिससे ऊर्जा की बचत होती है। भारी भार के साथ पहाड़ी पर चढ़ते समय, यह सिस्टम गतिमान प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए कर्षण बढ़ाने को प्राथमिकता देता है। यह दृष्टिकोण दर्शाता है कि निर्माता हल्के ट्रकों के विशिष्ट उपयोग परिदृश्यों को हल करने पर ध्यान केंद्रित करता है।

62 kWh LFP बैटरी, 150 kW रियर मोटर और 250 किमी WLTC रेंज

T35 में 62 kWh की लिथियम आयरन फ़ॉस्फ़ेट बैटरी लगी है, जो WLTC मानकों के अनुसार 250 किमी की रेंज प्रदान करती है। पीछे लगा मोटर विन्यास 150 kW का अधिकतम आउटपुट और 340 Nm का टॉर्क प्रदान करता है, जो इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम की तात्कालिक प्रतिक्रिया विशेषता को बनाए रखते हुए लोड की माँग को पूरा करता है।

V2L 10 kW और व्यावहारिक अनुप्रयोग

एक और खासियत V2L पावर आउटपुट फ़ंक्शन है जिसका अधिकतम आउटपुट 10 kW है। BYD ने इस कार्यक्रम में एक मोबाइल सॉना का प्रदर्शन किया: सॉना फर्नेस और वॉटर हीटर को सीधे T35 की बैटरी से बिजली मिलती थी। यह प्रदर्शन ऑन-साइट ग्रिड परिदृश्यों को दर्शाता है, जैसे कैंपिंग, आउटडोर कार्यक्रम या मोबाइल सेवाएँ - ऐसे मामले जहाँ एक इलेक्ट्रिक ट्रक एक मोबाइल "जनरेटर" का भी काम कर सकता है।

मूल्य, रिलीज़ की तारीख और लक्षित दर्शक

BYD ने बताया कि T35 अगले वसंत में जापान में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी, जिसकी अनुमानित कीमत लगभग 80 लाख येन होगी। गौरतलब है कि इस कार को नियमित ड्राइविंग लाइसेंस वाले लोग भी चला सकेंगे, जिससे इसके ग्राहक आधार का विस्तार छोटे और मध्यम आकार के उद्यमों से लेकर सेवा क्षेत्र चलाने वाले व्यक्तियों तक हो जाएगा।

मुख्य पैरामीटर सारांश तालिका

वर्ग	जानकारी
मॉडल नाम	BYD T35 (टी-सांगो/रैको)
कार बोडी	एल्युमीनियम सीलबंद बॉक्स; फ्लैट बॉक्स
बाज़ार	जापान
बैटरी	लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) 62 kWh
संचालन की सीमा	250 किमी (डब्ल्यूएलटीसी)
इंजन	बाद में सेट करें
अधिकतम शक्ति	150 किलोवाट
अधिकतम टौर्क	340 एनएम
V2L	अधिकतम 10 किलोवाट
ड्राइविंग सहायता	एफसीडब्ल्यू, एसीसी, एलडीडब्ल्यू
ड्राइविंग लाइसेंस आवश्यक	नियमित ड्राइविंग लाइसेंस
बिक्री का समय	अगली वसंत ऋतु (BYD द्वारा)
अनुमानित मूल्य	लगभग 8 मिलियन येन

निष्कर्ष निकालना

BYD T35 शहरी जापान के लिए इलेक्ट्रिक लाइट ट्रकों की मुख्य समस्याओं को हल करने पर केंद्रित है: लचीला बॉडी कॉन्फ़िगरेशन, दीर्घकालिक उपयोग के लिए आरामदायक केबिन, बुनियादी ADAS और लोड परिदृश्यों के अनुसार ट्रैक्शन/खपत प्रबंधन प्रणाली। 62 kWh LFP बैटरी पैक, 150 kW रियर मोटर और 10 kW V2L, शुद्ध परिवहन के अलावा उपयोग में अतिरिक्त मूल्य प्रदान करते हैं। यदि बिक्री का रोडमैप और अपेक्षित मूल्य सही हैं, तो T35 जापान में लॉजिस्टिक्स और मोबाइल सेवा आवश्यकताओं के लिए एक योग्य विकल्प बनने का आधार रखता है।

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स्रोत: https://baonghean.vn/byd-t35-tai-tokyo-2025-xe-tai-dien-62-kwh-v2l-10-kw-10309885.html