का ना: बुनियादी ढांचे और खरबों डॉलर की परियोजनाओं की बदौलत एक गरीब मछली पकड़ने वाले गांव से तटीय शहर तक

(सीएलओ) का ना, खान होआ वैश्विक समुद्री मार्ग में एक महत्वपूर्ण कड़ी बनने की क्षमता के साथ विकसित हो रहा है, जो एक नई पीढ़ी के बंदरगाह शहर की कक्षा में प्रवेश करने के लिए योग्य है।

बुनियादी ढांचे और खरबों डॉलर की परियोजनाओं की बदौलत एक गरीब मछली पकड़ने वाले गांव से नई ऊंचाई तक

दुनिया में, प्रसिद्ध तटीय शहरों की कोई कमी नहीं है, जैसे नीदरलैंड में रॉटरडैम, चीन में शेन्ज़ेन, शंघाई, या सिंगापुर,... इन शहरों का सामान्य बिंदु बड़े पैमाने पर बंदरगाहों का कब्जा है, जिससे अंतर्राष्ट्रीय रसद केंद्र बनते हैं।

वियतनाम में, दा नांग और हाई फोंग जैसे कुछ प्रसिद्ध तटीय शहर वियतनामी अर्थव्यवस्था के विकास इंजनों में से एक बने हुए हैं। इसके अलावा, का ना (खान्ह होआ) जैसे कुछ अन्य तटीय शहर भी विकसित हो रहे हैं, जिनमें वैश्विक समुद्री मार्ग में एक महत्वपूर्ण कड़ी बनने की क्षमता है, जो एक नई पीढ़ी के बंदरगाह शहर की कक्षा में प्रवेश करने के योग्य हैं।

श्री बुई वान दोआन्ह, वियतनाम रियल एस्टेट रिसर्च इंस्टीट्यूट के निदेशक। फोटो: टी.आर.

दरअसल, लगभग एक दशक पहले, का ना अभी भी एक तटीय मछली पकड़ने वाला गाँव था। हालाँकि, आज, यह इलाका बुनियादी ढाँचे और नियोजन से काफ़ी लाभान्वित हो रहा है। इसी वजह से, इस इलाके ने कई "चीलों" को घोंसला बनाने के लिए आकर्षित किया है।

21 नवंबर की दोपहर को आयोजित सेमिनार "का ना समुद्र-सामना करने वाली अचल संपत्ति, अंतरराष्ट्रीय वाणिज्यिक बंदरगाहों के साथ अपतटीय शहरी क्षेत्र" में, वियतनाम रियल एस्टेट रिसर्च इंस्टीट्यूट के निदेशक श्री बुई वान दोन्ह ने कहा: का ना के 3 उत्कृष्ट फायदे हैं।

सबसे पहले आता है समुद्र। यह ज़मीन साफ़ नीले पानी वाली एक खूबसूरत तटरेखा से घिरी है, जो पहले निन्ह थुआन में स्थित थी और अब दक्षिण ख़ान होआ में है। ख़ान होआ की समुद्री अर्थव्यवस्था और पर्यटन से लाभान्वित होने के साथ-साथ, यहाँ का प्राचीन पर्यावरण आज भी बरकरार है।

दूसरा, "श्वेत भूमि" का नियोजन लाभ। काना के पास एक विशाल, स्वच्छ भूमि निधि है जो बिना किसी अतिव्यापन के, एक आधुनिक, पारिस्थितिक, स्मार्ट शहरी क्षेत्र के विकास को संभव बनाती है, जिसमें उद्योग, समुद्री सेवाएँ, रसद केंद्र और स्वच्छ ऊर्जा का संयोजन शामिल है।

तीसरा फ़ायदा बुनियादी ढाँचे का है। काना के बुनियादी ढाँचे में राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए के साथ-साथ निवेश किया जा रहा है, भविष्य में एक तेज़ गति वाली रेलवे लाइन, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे से जुड़ने वाला एक मार्ग, ख़ासकर अंतरराष्ट्रीय समुद्री मार्ग... जो इस क्षेत्र को जोड़ने वाली "रक्त वाहिकाएँ" हैं, भी शामिल होंगी।

श्री दोन्ह ने कहा, "मुझे लगता है कि मिश्रित उपयोग वाले बंदरगाह क्षेत्र के चरण 1 में होने तथा चरण 2 के शीघ्र ही क्रियान्वित होने के साथ, का ना का बंदरगाह विजन न केवल घरेलू स्तर पर, बल्कि अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर भी पहुंच जाएगा।"

कुछ व्यवसाय कैलिफोर्निया में निवेश के अवसर तलाश रहे हैं। फोटो: आर.टी.

का ना की संभावनाओं को देखते हुए, कुछ व्यवसायों ने इस क्षेत्र में निवेश के अवसरों की तलाश की है। निदेशक मंडल के उपाध्यक्ष और एसीटी होल्डिंग्स के महानिदेशक, श्री किउ आन्ह तुआन ने बताया: इस भूमि में निवेश करने का निर्णय लेते समय प्रारंभिक धारणा अभी भी काफी अस्पष्ट है, जहाँ लगभग 32,000 निवासी 500 मछली पकड़ने वाली नावों के साथ मछली पकड़ने का काम करते हैं।

हालाँकि, जितना अधिक उन्होंने शोध किया, उतना ही उन्हें एहसास हुआ कि दक्षिण खान होआ क्षेत्र में अपार संभावनाएँ हैं। सबसे पहले, गहरे पानी का बंदरगाह, जो देश के सबसे महत्वपूर्ण बंदरगाहों में से एक है। इसके बाद, सेंट्रल हाइलैंड्स को का ना बंदरगाह से सीधे जोड़ने वाला एक्सप्रेसवे था, जिसका निर्माण कार्य शुरू हो चुका था और अंतिम 13 किलोमीटर का काम लगभग पूरा होने वाला है, जिससे इस क्षेत्र के लिए मज़बूत आर्थिक विकास के अवसर खुलने की उम्मीद है।

दूसरी सम्भावना 1,500 मेगावाट एलएनजी विद्युत परिसर की है, जिसमें कुल निवेश 57,000 बिलियन वीएनडी है, जिसके लिए वर्तमान में रणनीतिक निवेशकों की आवश्यकता है।

तीसरा एक उच्च तकनीक औद्योगिक पार्क है जिसकी कुल पूंजी लगभग 3,900 बिलियन VND है, जिसके 2028 से संचालित होने की उम्मीद है, जो सेमीकंडक्टर उद्योग सहित कई उच्च तकनीक क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करेगा, जिसके लिए अत्यधिक कुशल कार्यबल और गुणवत्ता विशेषज्ञों की एक टीम की आवश्यकता होगी।

श्री तुआन ने कहा, "ये तीन कारक सीए ना में निवेश करने के एसीटी होल्डिंग्स के निर्णय के पीछे महत्वपूर्ण प्रेरक शक्ति हैं।"

प्रांत विलय के बाद, का ना एक "पंखों वाले बाघ" की तरह है

इस बीच, वियतनाम एसोसिएशन ऑफ रियल एस्टेट ब्रोकर्स (वीएआरएस) के अध्यक्ष श्री गुयेन वान दिन्ह ने कहा: विलय के बाद, खान होआ प्रांत को बहुत बड़ा लाभ होगा, क्योंकि इससे उत्तरी वान फोंग से दक्षिण तक समुद्री मूल्य का विस्तार होगा, जो कि पुराना निन्ह थुआन है।

इससे पहले, खान होआ दक्षिण मध्य क्षेत्र का प्रमुख आर्थिक केंद्र था, जबकि निन्ह थुआन की आर्थिक विकास दर इस क्षेत्र में सबसे ज़्यादा थी। इन दोनों प्रांतों के विलय से लाभ दोगुना हो जाएगा, जिससे दक्षिण खान होआ एक नए विकास केंद्र में बदल जाएगा।

श्री गुयेन वान दिन्ह, वियतनाम रियल एस्टेट ब्रोकर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष। फोटो: एस.टी.

उनके अनुसार, अपनी तेज़ विकास दर के बावजूद, निन्ह थुआन को कई कठिनाइयों और कठोर प्राकृतिक परिस्थितियों वाला प्रांत माना जाता है। हालाँकि, प्रकृति की कठोरता ने ही इस इलाके के लिए अवसर पैदा किए हैं, यानी सूरज और हवा। यही स्वच्छ ऊर्जा के दोहन के संसाधन हैं।

श्री दिन्ह ने कहा, "समस्या यह है कि निवेश का दोहन करने तथा क्षेत्रीय लाभों को विकास के प्रेरकों में बदलने के लिए रणनीतियां और लक्ष्य निर्धारित किए जाएं।"

विकास की संभावनाओं का आकलन करते हुए, डॉ. गुयेन वान दीन्ह के अनुसार, सीए ना तीन मुख्य विकास चालकों को अभिसरित करता है।

पहला है व्यापक आर्थिक प्रेरणा। विलय से पहले निन्ह थुआन उच्च आर्थिक विकास समूह में था, 2024 तक इसकी सकल घरेलू उत्पाद (जीआरडीपी) 8.74% तक पहुँच गई, और स्वच्छ उद्योग, उच्च प्रौद्योगिकी, ऊर्जा और रसद विकास पर ध्यान केंद्रित करते हुए, एफडीआई आकर्षित करने वाले शीर्ष 10 क्षेत्रों में शामिल था।

दूसरा है बुनियादी ढाँचे को बढ़ावा देना। का ना के पास वर्तमान में थान सोन दोहरे उपयोग वाला हवाई अड्डा, काओ लाम - विन्ह हाओ एक्सप्रेसवे है जो न्हा ट्रांग, हो ची मिन्ह सिटी और का ना सामान्य बंदरगाह जैसे विकास के प्रमुख केंद्रों से जुड़ता है।

तीसरा, उद्योग - ऊर्जा - लॉजिस्टिक्स की क्षमता से प्रेरित प्रेरणा। ट्रुंग नाम का ना अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह के एक अंतरराष्ट्रीय सुपर-हैवी बंदरगाह बनने की उम्मीद है, का ना औद्योगिक पार्क, खान होआ में निवेश आकर्षित करने वाले शीर्ष 3 स्थानों में से एक है, साथ ही गैस पावर प्लांट, परमाणु ऊर्जा संयंत्र जैसी कई बड़ी ऊर्जा परियोजनाएँ भी हैं...

श्री दिन्ह ने जोर देकर कहा, "ये कारक आर्थिक विकास और क्षेत्रीय व्यापार को बढ़ावा देंगे, बड़े पैमाने पर पूंजी निवेश को आकर्षित करेंगे, रोजगार पैदा करेंगे और साथ ही बंदरगाह-औद्योगिक क्लस्टर क्षेत्र में रहने के लिए विशेषज्ञों, इंजीनियरों और तकनीकी श्रमिकों को आकर्षित करेंगे।"

स्रोत: https://congluan.vn/ca-na-tu-lang-chai-ngheo-tro-thanh-do-thi-bien-nho-ha-tang-va-du-an-nghin-ty-10318725.html