क्या नया दृष्टिकोण आशा प्रदान करता है?

MH370 की खोज का नया तरीका

MH370 का लापता होना आधुनिक विमानन इतिहास के सबसे बड़े रहस्यों में से एक है। फोटो: नेटफ्लिक्स

डेली फ्री प्रेस की नवीनतम एमएच370 खबर के अनुसार, एमएच370 की खोज पुनः शुरू होने से उस रहस्य को सुलझाने में मदद मिलेगी, जिसे काफी समय से नजरअंदाज किया गया है।

इस समाचार साइट ने कहा कि, MH370 की खोज की दिशा में, अब सारा ध्यान ओशन इन्फिनिटी - एक अमेरिकी-आधारित महासागर रोबोट कंपनी - पर है, जिसने 2018 में लापता मलेशिया एयरलाइंस के विमान की खोज में भाग लिया था।

ओशन इन्फिनिटी ने मलेशियाई सरकार के साथ MH370 की पानी के भीतर खोज फिर से शुरू करने की योजना पर सहमति जताई है। अगर इसे मंज़ूरी मिल जाती है, तो नई खोज नवंबर 2024 में शुरू होगी।

डेली फ्री प्रेस ने इस बात पर जोर दिया कि इस नवंबर में, यदि यह मिशन पूरा होता है तो पूरी दुनिया की नजर इस पर रहेगी, ताकि पिछले 10 वर्षों से विमानन उद्योग को परेशान करने वाले सबसे बड़े रहस्यों में से एक को सुलझाया जा सके।

यदि यह खोज सफल रही, तो MH370 की नई खोज, दुर्भाग्यपूर्ण उड़ान में सवार यात्रियों के रिश्तेदारों के लिए बहुत आवश्यक राहत ला सकती है।

अब, शोधकर्ताओं के एक समूह ने एमएच370 का पता लगाने के लिए एक नई विधि विकसित की है, जिसमें विमान के मलबे को हिंद महासागर में गिराना शामिल है, जैसा कि इंट्रेस्टिंग इंजीनियरिंग ने बताया है।

"एमएच370 खोज पहल" नामक इस परियोजना की शुरुआत मार्च 2014 में लापता हुए बोइंग 777 के मलबे का पता लगाने के विशिष्ट लक्ष्य के साथ की गई थी।

इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, परियोजना सोनार से सुसज्जित ड्रोन का उपयोग नहीं करती है या ओशन इन्फिनिटी की तरह गहरे समुद्र में खोज नहीं करती है।

इसके बजाय, एमएच370 खोज दल बोइंग 777 के मलबे को हिंद महासागर में गिराने और उसकी गतिविधियों पर नज़र रखने की योजना बना रहा है।

इस परियोजना की शुरुआत विज्ञान पत्रकार और निजी पायलट जेफ़ वाइज़ ने की थी। उन्होंने MH370 के लापता होने पर किताबें लिखी हैं, पॉडकास्ट होस्ट करते हैं और मलेशिया एयरलाइंस के विमान के लापता होने पर चर्चा करने वाली कई डॉक्यूमेंट्रीज़ में भी काम किया है।

एमएच370 के मलबे के पहले टुकड़े जुलाई 2015 में रीयूनियन द्वीप के सेंट-डेनिस तट पर खोजे गए थे। हाल के वर्षों में, वैज्ञानिकों ने इन टुकड़ों के बहाव का अध्ययन करने पर ध्यान केंद्रित किया है ताकि यह पता लगाया जा सके कि ये हिंद महासागर में कहाँ से आए। इससे पहले, टीमों ने अवलोकन के लिए विमान के पंखों के कुछ हिस्सों को समुद्र में गिराया था।

एमएच370 खोज विशेषज्ञ वाइज और उनकी टीम का मानना ​​है कि इन प्रयोगों को और व्यापक बनाने की ज़रूरत है। उनका लक्ष्य एक बोइंग 777 से एक सेंसर युक्त फ्लैपरॉन को हिंद महासागर में गिराना है। "एमएच370 खोज पहल" टीम इसके बाद 18 महीने तक मलबे की गतिविधियों का विश्लेषण करेगी और उस पर समुद्री जीवन की वृद्धि पर नज़र रखेगी ताकि उसकी तुलना तट पर बहकर आए एमएच370 के मलबे से की जा सके।

एमएच370 का क्या हुआ?

विमान का निर्धारित मार्ग मलेशिया के कुआलालंपुर से चीन के बीजिंग तक था। दक्षिण चीन सागर के ऊपर हवाई क्षेत्र में प्रवेश करने के 60 मिनट बाद ही हवाई यातायात नियंत्रण का विमान से संपर्क टूट गया। सैन्य रडार ने आखिरी बार MH370 को उत्तरपूर्वी हिंद महासागर में अंडमान सागर के ऊपर ट्रैक किया था।

विमान और ब्रिटिश इनमारसैट दूरसंचार उपग्रह के बीच स्वचालित उपग्रह संचार ने बाद में संकेत दिया कि विमान दक्षिण-पूर्वी हिंद महासागर में पहुँच गया है। यह जानकारी ऑस्ट्रेलियाई वायु परिवहन सुरक्षा ब्यूरो द्वारा प्रारंभिक खोज क्षेत्रों का निर्धारण करने का आधार बनी।

आज तक हमें यह नहीं पता चला कि विमान ने अपना रास्ता क्यों बदला और वह गायब क्यों हो गया।

स्रोत: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/tim-may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-cach-thuc-moi-lieu-co-mang-lai-hy-vong-172241014084312742.htm