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ह्यू बंदरगाह पर बने 2.3 किमी लंबे पुल का क्लोज-अप, जो बंद होने वाला है

Việt NamViệt Nam17/01/2025


ह्यू शहर में नदी के मुहाने पर 2.3 किलोमीटर से ज़्यादा लंबे इस पुल परियोजना के लगभग सभी हिस्से पूरे हो चुके हैं। ठेकेदार अब बाकी बचे दो मुख्य हिस्सों को आपस में जोड़ने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 1.

जनवरी 2025 के मध्य में गियाओ थोंग समाचार पत्र के रिपोर्टर के अनुसार, थुआन एन बंदरगाह पर पुल परियोजना, जो ह्यू शहर के माध्यम से तटीय सड़क परियोजना का हिस्सा है - चरण 1, को साफ मौसम का लाभ उठाकर ठेकेदारों द्वारा तेजी से आगे बढ़ाया जा रहा है।

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 2.

निर्माण स्थल पर, विशेष रूप से समुद्र तल से दसियों मीटर ऊपर दो मुख्य स्पैन के क्षेत्र में, इंजीनियरों और श्रमिकों की टीम इस महत्वपूर्ण परियोजना को 2025 की पहली तिमाही में योजना के अनुसार पूरा करने के लिए काम करने में व्यस्त है।

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 3.

थुआन एन मुहाना पर पुल परियोजना, जो ह्यू शहर के माध्यम से तटीय सड़क परियोजना का हिस्सा है, चरण 1, 26 मार्च, 2022 को शुरू हुई, और आज तक कार्यान्वयन मूल्य 72% से अधिक तक पहुंच गया है।

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 4.

गौरतलब है कि थुआन अन नदी के मुहाने पर बना पुल एक बड़ी परियोजना है, जो 2.360 किमी लंबा और 20 मीटर चौड़ा है। इसके दोनों ओर 2.5 मीटर चौड़े टावरों और सुरक्षा पट्टियों की व्यवस्था के कारण इसके मुख्य क्रॉस-सेक्शन की चौड़ाई 23.5 मीटर तक बढ़ा दी गई है। यह पुल स्थायी रूप से प्रबलित कंक्रीट और पूर्व-तनाव वाले प्रबलित कंक्रीट से बना है, जिसका डिज़ाइन लाइव लोड HL93 है।

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 5.

थुआन एन गेट पर मुख्य स्पान के लिए अधिसंरचना, जिसमें 3 स्पान (120+218+120) मीटर एक्सट्राडोज्ड गर्डरों का आरेख है, गर्डर स्पान का निर्माण संतुलित कैंटिलीवर विधि द्वारा किया जाता है, फिर केबल को खींचा जाता है; पहुंच स्पान में 2 सतत गर्डर स्पान (55+90+55) मीटर शामिल हैं, जो संतुलित कैंटिलीवर विधि और सुपर-टी गर्डर स्पान द्वारा निर्मित पूर्व-तनावयुक्त प्रबलित कंक्रीट से बने हैं।

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उपसंरचना, प्रबलित कंक्रीट खंभे, व्यास D1.5m के साथ बोर पाइल फाउंडेशन प्रणाली पर (मुख्य खंभों और एक्स्ट्राडोस गर्डर स्पैन खंभों के लिए बोर पाइल D2.0m)...

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मुख्य पुल के विस्तार पर न्यूनतम निकासी 80 मीटर चौड़ी और 39.2 मीटर ऊंची (लंबवत), 105 मीटर चौड़ी और 39.2 मीटर ऊंची (विकर्ण) है, ताकि नौवहन सुनिश्चित हो सके और योजना के अनुसार थुआन अन बंदरगाह में प्रवेश करने और वहां से जाने वाले अधिकतम 5000 डीडब्ल्यूटी टन भार वाले जहाजों को प्राप्त किया जा सके।

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हाई डुओंग कम्यून में मछली पकड़ने वाली नावों के लंगर क्षेत्र तक जाने वाला पुल 40 मीटर चौड़ा और 10 मीटर ऊंचा है।

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 9.

ह्यू शहर से होकर गुज़रने वाली तटीय सड़क परियोजना और थुआन अन नदी के मुहाने पर पुल - चरण 1, 7.785 किलोमीटर लंबा है, जो हाई डुओंग कम्यून में ताम गियांग पुल से थुआन अन नदी के मुहाने पर बने पुल तक है और ह्यू शहर के थुआन अन वार्ड में राष्ट्रीय राजमार्ग 49A - राष्ट्रीय राजमार्ग 49B के चौराहे पर समाप्त होता है। चरण 1 में परियोजना का कुल निवेश 2,400 बिलियन VND है।

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 10.

इस परियोजना में ह्यू सिटी ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड द्वारा निवेश किया गया है। तान नाम कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी - डाट फुओंग ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी - होआ बिन्ह 479 ज्वाइंट स्टॉक कंपनी का संयुक्त उद्यम इस परियोजना को क्रियान्वित करेगा, जिसकी अनुमानित पूर्णता अवधि 3 वर्ष है।

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 11.

ह्यू शहर की जन समिति के अनुसार, थुआन अन नदी के मुहाने से होकर गुज़रने वाली तटीय सड़क और पुल परियोजना, इलाके के सामाजिक-आर्थिक विकास और राष्ट्रीय रक्षा एवं सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए विशेष महत्व रखती है। यह आने वाले समय में समुद्री और लैगून अर्थव्यवस्था के विकास के लिए एक रणनीतिक मार्ग और प्रेरक शक्ति होगी, जो ह्यू शहर के शहरी स्वरूप को बदलने में योगदान देगी।

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 12.

थुआन अन नदी के मुहाने पर पुल के निर्माण से इस नदी के मुहाने पर मौजूद विभाजन समाप्त हो जाएगा, और एक ऐसा वास्तुशिल्पीय कार्य निर्मित होगा जो इस क्षेत्र के लिए एक आकर्षक परिदृश्य होगा, और तट तथा लैगून के साथ-साथ सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देगा। साथ ही, ह्यू शहर से होकर गुजरने वाली तटीय सड़क और थुआन अन नदी के मुहाने पर पुल उत्तर-दक्षिण यातायात अक्ष पर भार कम करेगा, जिससे निवेश के कई अवसर खुलेंगे और तटीय आर्थिक क्षेत्रों का विकास होगा।

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 13.

निवेशक और ठेकेदारों के अनुसार, थुआन अन मुहाना पुल परियोजना का निर्माण मुहाना क्षेत्र में किया जा रहा है, और 2024 में साइट के अलावा, मौसम लंबे समय तक प्रतिकूल रहेगा, और कई बार निर्माण कार्य पूरा नहीं हो पाएगा। वर्तमान में, इकाइयाँ आगामी 30 अप्रैल को पुल को बंद करने के लिए प्रगति में तेजी लाने हेतु अनुकूल मौसम का लाभ उठा रही हैं।

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हाल ही में थुआन एन के माध्यम से तटीय सड़क और पुल परियोजना का निरीक्षण करते हुए, ह्यू सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष होआंग हाई मिन्ह ने निवेशक और ठेकेदारों से अनुरोध किया कि वे समय-सीमा के अनुसार प्रगति सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित करें, न कि चंद्र नव वर्ष की छुट्टियों का उपयोग परियोजना की प्रगति को प्रभावित करने के बहाने के रूप में करें।

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 15.

साथ ही, थुआन अन वार्ड और संबंधित इकाइयों के नेता शेष 600 मीटर की निकासी पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। शेष 600 मीटर की निकासी 20 फरवरी तक पूरी होनी चाहिए, और थुआन अन गेट पर पुल निर्माण 30 अप्रैल तक पूरा करने का प्रयास किया जा रहा है ताकि 2 सितंबर तक परियोजना का तकनीकी यातायात शुरू हो सके।

क्लिप: ह्यू शहर में 2.3 किमी लंबे बंदरगाह पर पुल का निर्माण कार्य चल रहा है

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-cong-trinh-cau-dai-23km-qua-cua-bien-o-hue-sap-hop-long-192250116131900394.htm


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