बाढ़ग्रस्त क्षेत्रों में सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करने के लिए चेतावनी मॉडल की आवश्यकता है।

(जीएलओ)- व्यापक शहरी बाढ़ की स्थिति का सामना करते हुए, प्रतिनिधि गुयेन वान कान्ह (जिया लाई प्रांत के राष्ट्रीय असेंबली प्रतिनिधिमंडल के सदस्य) ने वाहनों को सुरक्षित यात्रा में मदद करने के लिए एक चेतावनी मॉडल की आवश्यकता का प्रस्ताव रखा।

15वीं राष्ट्रीय असेंबली के 10वें सत्र के ढांचे के भीतर, 17 नवंबर की दोपहर को, राष्ट्रीय असेंबली ने हॉल में सुरक्षा और व्यवस्था से संबंधित 10 कानूनों के कई अनुच्छेदों को संशोधित और पूरक करने वाले मसौदा कानून पर चर्चा की।

प्रतिनिधि गुयेन वान कान्ह के अनुसार, वर्तमान में, भारी बारिश या उच्च ज्वार के दौरान शहरी बाढ़ अक्सर आती है, जिससे यातायात जाम अधिक गंभीर हो जाता है, दैनिक जीवन, अध्ययन, कार्य प्रभावित होता है और वाहनों को बहुत नुकसान होता है।

"बाढ़ की रोकथाम के लिए भारी पूँजी और लंबे समय की आवश्यकता होती है, जबकि लोगों को रोज़ाना यात्रा करनी पड़ती है। ग्रामीण इलाकों में, जल स्तर मापने वाले नापने वाले नाले बनाए गए हैं ताकि लोग बरसात के मौसम में सुरक्षित यात्रा कर सकें। शहरी इलाकों में भी कई सड़कें अक्सर बाढ़ से भर जाती हैं, इसलिए यातायात संकेतों पर बाढ़ के गहराई वाले बिंदुओं की चेतावनी दी जानी चाहिए," डिप्टी कैन्ह ने सुझाव दिया।

प्रतिनिधि गुयेन वान कान्ह अस्थायी संकेत मॉडल और जल स्तर चेतावनी स्तंभ प्रस्तुत करते हुए। चित्र: प्रांतीय राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल

डिप्टी कैन्ह ने कहा कि सेडान से लेकर एसयूवी या पिकअप ट्रक तक, सभी कारों में ग्राउंड क्लीयरेंस की ऊँचाई और पानी पार करने की क्षमता के मानक होते हैं। परिवहन क्षेत्र को बाढ़ग्रस्त क्षेत्रों में यातायात की चेतावनी देने और उसे व्यवस्थित करने के लिए एक मॉडल की आवश्यकता है। बाढ़ आने पर, स्तर के आधार पर, यातायात नियंत्रक या यातायात प्रबंधन एवं संचालन केंद्र, उपयुक्त जल-पार करने की क्षमता वाले वाहनों को बाढ़ग्रस्त क्षेत्रों से गुजरने की अनुमति देने के लिए इलेक्ट्रॉनिक संकेतों का उपयोग करते हैं।

उस समय, सार्वजनिक परिवहन वाहनों को प्राथमिकता दी जाती है ताकि वे मार्ग के अनुसार समय पर यात्रा कर सकें। शेष वाहनों को बाढ़ग्रस्त क्षेत्र से बचने के लिए घोषित मार्ग के अनुसार दिशा बदलने और चक्कर लगाने के लिए निर्देशित किया जाता है या ट्रैफ़िक जाम से बचने, जलमग्न वाहनों, क्षति आदि से बचने के लिए उन्हें वापस मोड़ने की व्यवस्था की जाती है।

डिप्टी कैन्ह के अनुसार, ऐसा करने के लिए, निर्माण मंत्रालय को एक अस्थायी यातायात संकेत प्रणाली की भी आवश्यकता है। देशों में अक्सर भूरे या नारंगी रंग की पृष्ठभूमि वाली अस्थायी यातायात संकेत प्रणालियाँ होती हैं ताकि उन्हें नियमित संकेतों से अलग किया जा सके। वर्तमान में, हमारे मानकों में इस प्रकार के संकेत शामिल नहीं हैं। सड़कों की मरम्मत या दुर्घटनाओं के समय यातायात को निर्देशित करने के लिए भी अस्थायी संकेतों का उपयोग किया जाता है।

स्रोत: https://baogialai.com.vn/can-co-mo-hinh-canh-bao-giup-di-lai-an-toan-o-diem-bi-ngap-post572571.html