अधिक नवाचार और रचनात्मक सोच की आवश्यकता है

20 जून की सुबह, राष्ट्रीय असेंबली सत्र का दृश्य। फोटो: क्वांग विन्ह।

प्रदूषण, आग और ट्यूब हाउस की समस्या का समाधान

नेशनल असेंबली के डिप्टी गुयेन आन त्रि ( हनोई प्रतिनिधिमंडल) ने पुराने अपार्टमेंट भवनों के जीर्णोद्धार में शहर के उन्मुखीकरण और समाधान से सहमति व्यक्त की, विशेष रूप से वर्तमान गंभीर आग और विस्फोट की स्थिति में, या प्रदूषित नदियों, अपशिष्ट और अपशिष्ट जल की समस्याओं को हल करने में।

श्री त्रि ने सुझाव दिया कि शहर के पुनर्नियोजन के मुद्दे पर, आने-जाने के लिए चौड़ी सड़कें और आग या विस्फोट की स्थिति में बचाव के रास्ते बनाने पर ध्यान दिया जाना चाहिए। हनोई में ट्यूब हाउसों को कम करना और अंततः उन्हें पूरी तरह से समाप्त करना आवश्यक है और इस मुद्दे पर लोगों के साथ व्यापक सहमति बनाने के लिए चर्चा की जानी चाहिए। श्री त्रि ने कहा, "हम कई दशकों से ट्यूब हाउसों का सामना कर रहे हैं और अब स्थिति को संभालना और मरम्मत करना बहुत मुश्किल हो गया है। इस बार, हमें धीरे-धीरे उन्हें सीमित करना होगा, नए नहीं बनाने होंगे और बदलाव के लिए पुनर्योजना बनानी होगी।"

एलिवेटेड सड़कों के बारे में, श्री त्रि ने कहा कि इन्हें केवल बाहरी इलाकों में ही विकसित किया जाना चाहिए, और शहर में भीड़-भाड़ वाले इलाकों को कम से कम रखा जाना चाहिए। पुराने इलाकों में, यहाँ तक कि बेहद खूबसूरत गलियों में भी, ऊँची सड़कें नहीं बनाई जानी चाहिए क्योंकि ये दृश्य को अवरुद्ध करेंगी और शहर को बदसूरत बना देंगी। स्वास्थ्य व्यवस्था की योजना के संबंध में, यह देखना ज़रूरी है कि योजना केवल राजधानी के लोगों के लिए ही नहीं, बल्कि एक क्षेत्र, यहाँ तक कि पूरे देश के लिए भी हो, क्योंकि ज़्यादातर बड़े, अग्रणी अस्पताल हनोई में ही केंद्रित हैं। बड़े अस्पतालों, खासकर विशेष अस्पतालों, की संख्या अत्यधिक होनी चाहिए, और यहाँ तक कि एक-दूसरे के साथ समन्वय करने के लिए विशेष संस्थानों सहित चिकित्सा केंद्र भी होने चाहिए। 500 से कम बिस्तरों वाले सामान्य अस्पताल ज़िलों में स्थित होने चाहिए। सामान्य क्लिनिक सभी आवासीय क्षेत्रों में और यथासंभव लोगों के पास स्थित होने चाहिए, ताकि एक ऐसी व्यवस्था बनाई जा सके जो सीधे लोगों की सेवा करे, ताकि जब वे बीमार हों, चाहे कितनी भी छोटी बीमारी क्यों न हो, वे केवल 15 मिनट में वहाँ पहुँच सकें।

परिवहन के संबंध में, टीओडी परिवहन अभिविन्यास के अनुसार शहरी विकास पर ध्यान देना आवश्यक है (अर्थात् शहरी विकास नियोजन के आधार के रूप में सार्वजनिक परिवहन प्रणाली विकास के अभिविन्यास को लेना, यातायात केंद्रों को जनसंख्या संकेन्द्रण बिंदु के रूप में लेना ताकि एक विकेन्द्रीकृत परिवहन प्रणाली बनाई जा सके), विशेष रूप से परिधि में, देश भर के क्षेत्रों को सभी प्रकार की सड़कों, रेलवे, जलमार्गों, वायुमार्गों से जोड़ना...

राष्ट्रीय सभा के उपसभापति ट्रान वान तिएन (विन्ह फुक प्रतिनिधिमंडल) के अनुसार, वर्तमान नियोजन समायोजन 2009 के शहरी नियोजन कानून के अनुसार किया गया है। इस बीच, सरकार 2009 के शहरी नियोजन कानून को प्रतिस्थापित करने के लिए शहरी एवं ग्रामीण नियोजन कानून पर राष्ट्रीय सभा से टिप्पणियाँ प्राप्त कर रही है। इसलिए, यह अनुशंसा की जाती है कि राजधानी मास्टर प्लान के समायोजन को लागू करने वाले सलाहकारों को राजधानी मास्टर प्लान और शहरी एवं ग्रामीण नियोजन कानून के मसौदे का बारीकी से पालन करना चाहिए ताकि ऐसी स्थिति से बचा जा सके जहाँ नए समायोजित मास्टर प्लान को शहरी एवं ग्रामीण नियोजन कानून के अनुसार समायोजित करना पड़े।

"राजधानी के भीतर शहर" मॉडल को लागू करने के लिए योजना समायोजन परियोजना के संबंध में, राष्ट्रीय सभा सदस्य गुयेन वान थान (थाई बिन्ह प्रतिनिधिमंडल) "हनोई शहर के भीतर हनोई राजधानी" की आशा करते हैं। तदनुसार, आंतरिक शहर के जिले "हनोई राजधानी" होने चाहिए। और हनोई "हनोई राजधानी और अन्य क्षेत्रों सहित हनोई शहर" है। क्योंकि इस तरह राज्य के पास राजधानी पर ध्यान केंद्रित करने के लिए संसाधन होंगे। "हनोई की वर्तमान जनसंख्या 1.2 करोड़ है, 2030 तक यह 1.7-1.8 करोड़ हो जाएगी। हमें ऐसा करना चाहिए क्योंकि अन्य देशों ने भी ऐसा किया है" - श्री थान ने कहा और कहा कि आंतरिक शहर में 4-6 जिले हो सकते हैं।

"आजकल, आंतरिक शहर में ऊँची इमारतें बनाने की अनुमति नहीं है क्योंकि यह बहुत खतरनाक है। ऊँची इमारतें आंतरिक शहर में नहीं हो सकतीं। इसलिए, मुझे उम्मीद है कि राष्ट्रीय सभा, पार्टी और राज्य को इस दृष्टिकोण का अध्ययन करना चाहिए कि राजधानी हनोई हनोई शहर के भीतर स्थित है," श्री थान ने कहा।

3 गांठें खोलें

2050 के विज़न के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए हनोई कैपिटल मास्टर प्लान और 2065 के विज़न के साथ समग्र हनोई कैपिटल मास्टर प्लान को 2045 तक समायोजित करने की परियोजना के विकास की प्रक्रिया में एक भागीदार के रूप में, राष्ट्रीय असेंबली प्रतिनिधि होआंग वान कुओंग (हनोई प्रतिनिधिमंडल) ने तीन मुद्दे उठाए जिन पर ध्यान देने की आवश्यकता है। तदनुसार, हनोई कैपिटल की वर्तमान सबसे बड़ी बाधा, यानी यातायात की भीड़भाड़, के समाधान पर ध्यान केंद्रित करना आवश्यक है। परियोजना में उल्लिखित 14 शहरी रेलवे लाइनों के निर्माण में निवेश पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है ताकि लोगों की सेवा के लिए यातायात को जोड़ने में सक्षम रेलवे नेटवर्क बनाया जा सके।

श्री कुओंग ने विश्लेषण किया: उस समय, यह निजी वाहनों की जगह स्वतः ही ले लेगा। यातायात जाम या पर्यावरण प्रदूषण की वर्तमान समस्याएँ, उपनगरों से जुड़कर, रेलवे प्रणाली के विकास से हल हो जाएँगी; आंतरिक शहर में केंद्रित आर्थिक गतिविधियों का स्वतः प्रसार होगा, और नए शहरी क्षेत्रों का विकास होगा, खासकर यह रेलवे प्रणाली बाक निन्ह, विन्ह फुक, हंग येन, हा नाम जैसे प्रांतों से भी जुड़ेगी। इस प्रकार, ये प्रांत और शहर लगभग उपग्रह शहर बन जाएँगे जो विकास के संपर्क स्थापित करेंगे, साथ ही संकेंद्रण को भी कम करेंगे।

एक बार ऐसी रेल प्रणाली लागू हो जाने पर, पुराने अपार्टमेंट और जर्जर कम ऊँचाई वाली इमारतों वाले मौजूदा शहरी इलाके स्वतः ही आधुनिक शहरी मॉडल में तब्दील हो सकते हैं। भूमिगत स्थान प्रणाली को एक वाणिज्यिक और सेवा क्षेत्र के रूप में विकसित किया जा सकता है। यह भूमिगत मोहल्लों जैसा है और ऊपरी ज़मीन हरे-भरे पेड़ों और सार्वजनिक सेवाओं के लिए एक खुला स्थान बन जाती है - यही एक सभ्य और आधुनिक शहर की छवि है।

दूसरा, श्री कुओंग के अनुसार, वर्षा जल प्रणाली से अलग एक अपशिष्ट जल संग्रह प्रणाली के निर्माण में निवेश करना और स्थानीय अपशिष्ट जल उपचार क्षेत्रों और केंद्रीकृत अपशिष्ट जल उपचार क्षेत्रों का निर्माण और व्यवस्था करना आवश्यक है ताकि जब शहरी गतिविधियों से अपशिष्ट जल पर्यावरण प्रणाली में छोड़ा जाए, तो यह स्वच्छ पानी हो, प्रदूषित न हो। यह उसी समय है जब रेड नदी और डुओंग नदी पर दो स्पिलवे के निर्माण को तुरंत तैनात करने की आवश्यकता है। जब ये 2 बांध बन जाते हैं, तो शुष्क मौसम में रेड नदी का जल स्तर बढ़ जाएगा और डे नदी, न्हुए नदी और बाक हंग हाई नदी प्रणाली जैसी नदियों में पानी को धकेल देगा, स्वचालित रूप से इस नदी को "पुनर्जीवित" करेगा, अब आज की तरह सूखे से पीड़ित नहीं होगा।

विशेष रूप से महत्वपूर्ण बात यह है कि इस बांध प्रणाली से, होआ बिन्ह झील जैसी झीलों से हर साल लगभग 5 अरब घन मीटर पानी की बचत होगी, जिससे शुष्क मौसम में पानी नहीं छोड़ना पड़ेगा; इसका बड़ा लाभ यह होगा कि पूरे रेड रिवर डेल्टा क्षेत्र में उत्पादन के लिए पानी उपलब्ध होगा, बिजली उत्पादन के लिए पानी की कमी नहीं होगी और हनोई क्षेत्र की नदी की सतह एक अतिप्रवाह झील बन जाएगी। उस समय, हम योजना के अनुसार नदी के दोनों किनारों पर दो विरासत सड़कें बनाएंगे। यह पर्यटन, सांस्कृतिक और नदी के किनारे व्यावसायिक और सेवा गतिविधियों के आयोजन के लिए एक स्थान बन जाएगा।

तीसरा, श्री कुओंग के अनुसार, पुराने क्वार्टर में लोगों की सहायता के लिए एक तंत्र होना आवश्यक है। यदि हम इस क्षेत्र का नवीनीकरण और सुधार करना चाहते हैं, तो हमें उन्हें आवास प्रदान करना होगा और एक ऐसी व्यवस्था लागू करनी होगी जो आवास प्रदान करने के बावजूद इन लोगों के घरों पर कब्ज़ा न करे। यदि इस तरह से सहायता प्रदान की जाती है, तो लोग इस स्थान का उपयोग व्यावसायिक सेवाओं और वाणिज्य के लिए एक स्थान के रूप में करेंगे। संपत्ति अभी भी उनकी ही रहेगी। वे स्वयं उत्पादन और व्यवसाय कर सकते हैं, या निवेशकों को निवेश करने और इसे ठहरने के स्थानों में पुनर्निर्मित करने दे सकते हैं, जो व्यवसाय और वाणिज्य के लिए स्थान बन जाएँ। इससे हनोई के लिए रात्रिकालीन अर्थव्यवस्था के लिए एक स्थान विकसित होगा, न केवल वर्तमान होआन कीम झील क्षेत्र के आसपास, बल्कि पुराना क्वार्टर, वेस्ट लेक और रेड रिवर भी पर्यटन और रात्रिकालीन अर्थव्यवस्था के विकास के लिए एक स्थान बनेंगे। श्री कुओंग ने कहा, "ये वे बिंदु होंगे जो राजधानी के विकास के लिए एक महान प्रेरक शक्ति का निर्माण करेंगे।"

इस बीच, निर्माण मंत्री गुयेन थान न्घी के अनुसार, राजधानी में वायु, जल पर्यावरण के साथ-साथ अन्य पर्यावरण प्रदूषण की समस्याओं पर काबू पाने के लिए हरित विकास समाधान, हरित परिवर्तन, प्रदूषण स्रोतों को कम करने जैसे कि सार्वजनिक परिवहन के रूपों को परिवर्तित करना, उत्पादन तकनीक को परिवर्तित करना और साथ ही प्रत्येक चरण में राजधानी के लिए अपशिष्ट और अपशिष्ट जल उपचार प्रौद्योगिकी में निवेश करके समकालिक और व्यापक समाधानों को लागू करने पर ध्यान केंद्रित करना आवश्यक है।

योजना एवं निवेश मंत्री गुयेन ची डुंग ने कहा कि नदी के किनारे बसे शहरों के विकास या शहरी रेलवे लाइनों के विस्तार, भूमिगत स्थानों के विकास के लिए जल-पर्यावरण संबंधी मुद्दों को हल करना ज़रूरी है, जिसमें नुए नदी, टो लिच नदी, टिच नदी और हनोई के वायु-पर्यावरण का उपचार और सफाई शामिल है। इस योजना में कुछ अन्य योजनाओं की तुलना में कई अंतर हैं, जिनमें सांस्कृतिक मुद्दों, विरासत, एक ऐसा स्थान जहाँ पूरे देश की सांस्कृतिक विशेषताओं का संगम होता है, अनुसंधान, सृजन और मानव क्षमता को बढ़ावा देने, विज्ञान, प्रौद्योगिकी और नवाचार को बढ़ावा देने का एक अग्रणी केंद्र होना शामिल है।

15वीं राष्ट्रीय सभा के 7वें सत्र का संचार संख्या 23

20 जून को, राष्ट्रीय सभा ने अपना 21वाँ कार्यदिवस जारी रखा। सुबह, राष्ट्रीय सभा ने 2050 के दृष्टिकोण के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए पूंजी नियोजन; 2065 के दृष्टिकोण के साथ 2045 तक हनोई कैपिटल मास्टर प्लान के समग्र समायोजन परियोजना पर चर्चा करने के लिए हॉल में एक पूर्ण सत्र आयोजित किया। चर्चा के अंत में, निर्माण मंत्री गुयेन थान न्घी और योजना एवं निवेश मंत्री गुयेन ची डुंग ने राष्ट्रीय सभा के प्रतिनिधियों के समक्ष चिंता के कई मुद्दों को स्पष्ट किया। इसके बाद, राष्ट्रीय सभा ने भूमि कानून, आवास कानून, रियल एस्टेट व्यवसाय कानून और ऋण संस्थानों पर कानून के कई अनुच्छेदों में संशोधन और अनुपूरण करने वाले मसौदा कानून पर समूहों में चर्चा की।

दोपहर में, राष्ट्रीय सभा ने हॉल में एक पूर्ण सत्र आयोजित किया, जिसमें निर्माण मंत्री गुयेन थान न्घी ने शहरी और ग्रामीण नियोजन कानून के मसौदे पर रिपोर्ट प्रस्तुत की; राष्ट्रीय सभा की आर्थिक समिति के अध्यक्ष वु होंग थान ने सत्यापन रिपोर्ट प्रस्तुत की। प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्री डांग क्वोक खान ने भूविज्ञान और खनिजों पर कानून के मसौदे पर रिपोर्ट प्रस्तुत की; राष्ट्रीय सभा की विज्ञान, प्रौद्योगिकी और पर्यावरण समिति के अध्यक्ष ले क्वांग हुई ने सत्यापन रिपोर्ट प्रस्तुत की। इसके बाद, राष्ट्रीय सभा ने भूविज्ञान और खनिजों पर कानून के मसौदे और शहरी और ग्रामीण नियोजन कानून के मसौदे पर समूहों में चर्चा की।

वीपीक्यूएच के अनुसार

स्रोत: https://daidoanket.vn/quy-hoach-thu-do-ha-noi-can-nhieu-doi-moi-cung-tu-duy-sang-tao-10283791.html