राष्ट्रीय राजमार्ग 27सी पर गंभीर भूस्खलन की चेतावनी

लम्बे समय तक चली भारी बारिश के बाद, राष्ट्रीय राजमार्ग 27सी - जो दा लाट - लाक डुओंग - खान होआ को जोड़ने वाला मुख्य यातायात मार्ग है - पर लगातार भूस्खलन हुआ, जिससे असुरक्षा का बड़ा खतरा पैदा हो गया।

सकारात्मक ढलान से मिट्टी और चट्टानें सड़क की सतह पर गिर गईं, नकारात्मक ढलान गहराई तक गिर गया, सड़क के कई हिस्से विकृत हो गए... जिससे असुरक्षा का खतरा बढ़ गया।

हालांकि, कार्यशील बलों की निरंतर उपस्थिति के कारण, प्रारंभिक हैंडलिंग कार्य को तुरंत शुरू कर दिया गया, जिससे राष्ट्रीय राजमार्ग 27सी पर यातायात प्रवाह को बनाए रखने में मदद मिली और लंबे समय तक भीड़भाड़ से बचा जा सका।

राष्ट्रीय राजमार्ग 27सी पर, किमी 65+800 से किमी 117+450 तक, कई भूस्खलन हुए, जिसके कारण चट्टानें, मिट्टी और पेड़ ढलान से सड़क की सतह पर गिर गए।

राष्ट्रीय राजमार्ग 27सी पर किमी 65+800 से किमी 117+450 तक लाक डुओंग कम्यून और लाम वियन वार्ड - दा लाट से होकर गुजरने वाले मार्ग पर संवाददाताओं के अवलोकन से पता चला कि कई स्थानों पर चट्टानें और पेड़ ढलान से सड़क की सतह पर गिर गए थे; इनमें से कुछ स्थानों पर चट्टानें और मिट्टी सड़क पर गिर गई थीं, जिससे सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा को सीधे तौर पर खतरा पैदा हो गया था।

विशेष रूप से, पूरे मार्ग पर 36 बड़े और छोटे भूस्खलन दर्ज किए गए। अधिकारियों ने लगातार पेड़ों को काटा और चट्टानों और मिट्टी को साफ किया। कुछ खतरनाक भूस्खलन स्थलों पर, सड़क की सतह टूटी हुई दिखाई दी, और मिट्टी के बड़े हिस्से अभी भी किसी भी समय नीचे खिसकने का खतरा बना हुआ था।

राष्ट्रीय राजमार्ग 27सी पर भूस्खलन के कारण हुई क्षति को अस्थायी रूप से सुदृढ़ किया गया।

किमी 65+800 पर, जिसे "सबसे गर्म स्थान" माना जाता है, सकारात्मक ढलान पूरी सड़क की सतह पर गिर गई, जिससे कई मीटर मोटी चट्टान और मिट्टी की एक परत बन गई। भूस्खलन 100 मीटर लंबा, 40 मीटर चौड़ा, 6 मीटर ऊँचा था, जिसका अनुमानित आयतन लगभग 12,000 घन मीटर था। मशीनें लगातार काम कर रही थीं, लेकिन कीचड़ और मिट्टी बारिश के पानी के साथ बहकर नीचे आ रही थी।

थोड़ी ही दूर, किमी 84+200 पर, नकारात्मक ढलान ज़ोर से ढह गई, जिससे सड़क के किनारे पर 40 मीटर लंबी दरार पड़ गई, जिससे नरम रेलिंग को गंभीर नुकसान पहुँचा। किमी 85+050 पर, नकारात्मक ढलान नीचे खिसक गई, जिससे रेलिंग की दीवार का 15 मीटर से ज़्यादा हिस्सा क्षतिग्रस्त हो गया।

किमी 85+050 पर, नकारात्मक ढलान ढह गया और 15 मीटर लम्बी रेलिंग दीवार क्षतिग्रस्त हो गई।

किमी 117+450 पर, मलबे से बना तटबंध पूरी तरह टूट गया और चट्टानें व मिट्टी सड़क पर बह आई। भूस्खलन 6 मीटर ऊँचा, 23 मीटर लंबा और 6 मीटर चौड़ा था, जिससे एक "बाधा" पैदा हो गई जिससे यातायात बाधित हो गया; लगभग 414 वर्ग मीटर ज़मीन से चट्टानें और मिट्टी हटानी पड़ी।

विशेष रूप से किमी 66+700 से किमी 117+400 तक, 32 सकारात्मक ढलान भूस्खलन हुए, सड़क पर फैली चट्टान और मिट्टी की मात्रा 10,158 घन मीटर तक थी।

किमी 117+450 पर मलबे के पत्थर से बना तटबंध पूरी तरह से टूट गया, और चट्टानें और मिट्टी सड़क पर गिर गईं।

लाक डुओंग कम्यून के आर्थिक विभाग के प्रमुख श्री दो दाई डुओंग ने कहा कि कम्यून ने गिरे हुए पेड़ों को काटने और कीचड़ व मिट्टी को संभालने के लिए लाम डोंग प्रांतीय सड़क रखरखाव बोर्ड के साथ समन्वय किया है। फ़िलहाल, वाहन अभी भी चल रहे हैं, लेकिन लोगों को निर्देशों का पालन करना होगा क्योंकि भूस्खलन के दोबारा होने का ख़तरा बहुत ज़्यादा है।

प्रांतीय सड़क रखरखाव बोर्ड भी जोखिम भरे क्षेत्रों में मशीनरी की व्यवस्था करता है, ताकि दुर्घटना होने पर चट्टानों और मिट्टी को तुरंत हटाया जा सके, ताकि यातायात बाधित न हो।

लाक डुओंग कम्यून ने गिरे हुए पेड़ों को काटने, कीचड़ और मिट्टी को साफ करने तथा पूरे मार्ग पर यातायात प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए लाम डोंग प्रांतीय सड़क रखरखाव बोर्ड के साथ समन्वय किया।

इसके अलावा, इकाइयों ने खतरनाक स्थानों से गुजरने वाले वाहनों को सीमित करने के लिए चेतावनी संकेत भी लगाए हैं और रस्सियां ​​भी खींची हैं; लोगों को भारी बारिश के दौरान आवाजाही सीमित करने, संकेतों पर ध्यान देने और खतरनाक चेतावनी वाले क्षेत्रों में धीमी गति से वाहन चलाने की सलाह दी है...

विशेषज्ञों के अनुसार, लंबे समय तक भारी बारिश के कारण ज़मीन पानी से भर जाती है, जिससे भूस्खलन का ख़तरा बढ़ जाता है – ख़ासकर राष्ट्रीय राजमार्ग 27C जैसे जटिल भूभाग वाले पहाड़ी दर्रों पर। वर्तमान उपचार केवल एक अस्थायी समाधान है, दीर्घकालिक सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सड़क को समकालिक रूप से उन्नत करने की आवश्यकता है।

निर्माण विभाग द्वारा प्रबंधित रूट 27सी और कई अन्य महत्वपूर्ण मार्गों पर गंभीर क्षति का सामना करते हुए, इकाई ने प्रस्ताव दिया है कि लाम डोंग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी सकारात्मक और नकारात्मक ढलानों को मजबूत करने, ध्वस्त सड़क की नींव और सतह में सुधार करने, जल निकासी प्रणाली को उन्नत करने और टिकाऊ भूस्खलन रोकथाम वस्तुओं का निर्माण करने के लिए लगभग 361 बिलियन वीएनडी आवंटित करे।

स्रोत: https://baolamdong.vn/canh-bao-tinh-trang-sat-lo-nghiem-trong-tren-tuyen-quoc-lo-27c-405186.html